SCAR-H TAN DBOYS recensione-smontaggio-test

chiedo ai mod se possibile spostarla nell' area giusta

Eccomi qui a recensire per la prima volta un asg
Venerdi' per lavoro sto a San Marino presso la nostra webfarm e tornando a casa mi fermo per sfizio da saddafa' senza neanche la minima idea di prendere qualcosa, ma solo per fare un giro.....e invece.. me so comperato mezzo negozio :\
Si tratta di un prodotto gia’ commercializzato da VFC e riproposto in versione low cost da dboys, ossia
lo SCAR-H versione TAN.
Avendo gia’ avuto per le mani i vfc devo dire che e’ la esatta copia a livello strutturale del VFC, logicamente la meccanica e i materiali differenziano

Ecco come si presenta la scatola, anonima con un adesivo al centro, sopra il marchio royal e adesivo di saddafa’
Allegato 108196

Apriamo la scatola e troviamo questo
Allegato 108197
- ASG (logico) con inserito il rompifiamma rosso
- pochi pallini inguardabili
- rompifiamma lungo
- caricatore da 500 colpi
- batteria 9,6v 1200mha ( funzionante… )
- caricabatteria 9,6v 450mha
- scovolino per la canna

Inoltre c’e una dettagliata documentazione con all’ interno tutti gli schemi di smontaggio e ogni singolo pezzo, tantoche’ sembrerebbe un manuale VFC poiche’ la suddetta marca viene piu’ volte mensionata
Allegato 108198Allegato 108199

il suo caricatore, a sinistra, confrontato con il VFC a destra, inutile dire che il vfc ha la colorazone leggermente piu’ vivace e tan reale mentre il suo se lo vedi con toni di luce diversi puo’ andare anche sull’ oro
Allegato 108200

Prova cronografo:
pallini supreme 0,20
risultato, 1,61 joule !!!!!!!!!!!!!!!!!
da galera, da mettere a norma assolutamente
l’ hop up cosi’ originale fa il suo dovere ma anche se messo a 0 rimane leggermente chiuso quindi presumo che potrebbe arrivare anche a 1,7 joule
Allegato 108201

Una carrellata di immagini dell’ asg:

il rompifiamma in plastica rosso
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Come potete vedere ci sono molte sbavature degli stampi di plastica, volendo si possono togliere senza grossi problemi
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Sulla plastica del’ imbocco pallini sembra ci sia colato dell’ acido che corrode ma al tatto e’ liscio, forse e’ una lavorazione fatta male
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anche sul calcio ci sono sbavature
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il raccordo del calcio sembra a primo impatto solido senza giochi
Allegato 108208

viste laterali, notare anche li le sbavature davanti al grilletto
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particolare dell’ apertura del calcio, identico al VFC per quanto riguarda i contatti ( ve
dremo piu’ avanti)
Allegato 108210

il calcio come la controparte VFC si regola in 6 posizioni e sembra sia abbastanza stabile
Allegato 108211

il tappo del calcio si leva estraendo il perno e levando il coperco di gomma dove troviamo l’ alloggiamento della batteria e il porta fusibile stile “auto”, i cavi sono di diametro circa 1,5mm ma in argento dentro
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sul mio esemplare ho potuto notare segni sull’ outbarrell sotto la tacca di mira
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idem sul fianco dei gusci sembrerebbe macchiato
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aprendo la finestra otturature possiamo notare il gruppo hop up trasparente che a prima vista sembra essere identico alla controparte VFC, la rotellina e’ , per i miei gusti, troppo lenta e c’e il rischio che sparando si possa sregolare, avanti l’ andro’ a stringere e spessorare per una regolazione piu’ dura
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il bolt catch e’ regolarmente funzionante e il pulsante di rilascio fa il suo dovere
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le tacche di mira sono entrambi abbattibili e quella posteriore rimovibile, quella posteriore e’ completamente regolabile
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il poggiaguancia e' regolabile in una posizione in altezza
Allegato 108218

il suo rompifiamma in metallo originale montato, quello in plastica nonostrante la brugola viene via tirandolo, questo si deve avvitare
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viste generali
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Ora passiamo allo smontaggio completo per l’ ottimizzazione.
Premetto che per smontare il gearbox basterebbe sfilare il perno davanti al caricatore , abbassare il lower e sfilarlo, niente di piu’, ma facciamo finta di doverlo vivisezionare :)
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svitiamo le 4 brucole laterali e quella superiore per sfilare in calcio
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appena sfilato il calcio notiamo il sistema a lamella per il passaggio della corrente, non come il dboys scar-l che ha i fili a vista
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Sfilare in perno e abbassare il blocco lower
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Eccolo smontato nelle 3 parti principali
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particolari
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per sfilare canna e gruppo hop up e’ necessario svitare la slitta sotto e i 2 barrel holder laterali e sfilate la canna
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questo e’ quello che ti rimane in mano , per liberare tutto il gruppo e’ necessario svitare i due grani laterali e sfilare il blocchetto
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ecco il gruppo hop up “liberato” posso notare che il ferma hop up sulla canna e’ stampato male
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eccolo smontato, il gommino non sembra il solito cinese in cartongesso, e’ morbidissimo sara’ un 40 o 50 al max
per ora preferisco non cambiarlo, montero’ un pressore di diametro inferiore in modo che anche se azzerato l’ hop up non rimanga premuto
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La canna in ottone di lunghezza 300mm esatti, con il calibro mi ha riportato un diametro interno di 6,06 mm
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svitato il fondello sfilo il motore che , senza ombra di dubbio, e’ un high torque, anonimo senza nessuna sigla il pignone sembra di ottima fattura, tirava a 1,7 joule senza sforzi, si capiva
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svitiamo il selettore in entrambi i lati tramite il grano a brugola
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attenzione a quando sollevate il selettore, vi potrebbe cadere sia la sferetta d' acciaio che la relativa molletta microscopica
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svitiamo con una brugola il supporto del selettore da entrambi i lati
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Ora andiamo a svitare il pulsante di rilascio del caricatore sempre con la stessa brugola
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Sfiliamo il pulsante, e’ necessario un po’ di forza, viene duro
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svitiamo la vite posteriore inserita nel guidamolla
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svitiamo le 2 viti per sollevare il coperchio dei contatti
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ecco i contatti che portano al calcio
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per ultimo svitiamo la vite dentro l’ imbocco del caricatore necessaria per il rilascio del blocchetto trasparente infilato nello spingipallino
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ora basta sfilarlo dai gusci e viene via senza sforzi
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Vedute del gearbox
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prima di aprirlo e’ necessario svitare i òeveraggi dei selettori con una brugola micro da 0,9mm
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svitiamo le 8 viti e apriamo il gearbox
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piacevolmente sorpreso per l’ ottima fattura del gearbox, rinforzato, senza bave di fusione, il grasso nella quantita’ giusta, il delayer di serie, il reggimolla cuscinettato, e’ un gruppo aria ben fatto dalla tenuta siringa perfetta senza sfiati e un pistone alleggerito e senza ultimo dente. Spessoraggio nella decenza
le boccole sono da 7mm cuscinettate
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pistone alleggerito, gia’ senza il penultimo dente
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testa antivuoto con 9 fori
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spingipallno lungo trasparente tipico dello scar-h identico al VFC
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il gearbox disassemblato
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gli ingranaggi sono marchiati con una X , non hanno sbavature, settoriale con delayer in plastica
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particolare del guidamolla
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questi sono i pezzi che andro’ a mettere per sistemarlo e soprattutto riportarlo al joule, ho rimediato tra i cassetti delle boccole sniper mk da 7 mm ( le sue non e’ che non mi ispiravano fiducia ma io penso che il cuscinettato deva andare dagli 8mm in su ) e una molla modify di recupero da 90ms
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gearbox pulito, reingrassato con grasso alte prestazioni e rispessorato, per pignoleria 1 giro di teflon sulla testa cilindro anche se la prova siringa e’ perfetta, notare l’ angolo di aggancio del pistone ideale
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ecco pronto per la chiusura, per rimontare tutto il resto seguire la procedura al contrario
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avendo un eotech 552 e una tango down ce li ho messi ed ecco il risultato finale estetico
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Ora la prova finale al cronografo.
con supreme 0,20 ora esce a 94 ms, direi che ci siamo, l’ hop up fa il suo lavoro, il tiro e’ bello teso nel limite della sua canna, il ROF rimane invariato nonostante il cambio di molla, evidentemente il suo motore e’ un bell high torque. Il pescaggio del suo caricatore e’ ottimo, con una carica completa vuota quasi tutto il caricatore.
Domenica la prova sul campo

PRO:
- copia esatta del VFC
- prezzo ( 162 € )
- solidita’ generale
- gearbox
- smontaggio come il VFC
- compatibilita’ pezzi con VFC
- buon impatto generale

CONTRO:
- overjoule ( 1,7 )
- rifiniture e sbavature stampi
- materiali non al livello VFC
- colore non fedele al VFC
- manca loghi serigrafati
- caricatori low cost ancora non disponibili
- non ideale per i maniaci del realismo totale

update 10/10/2011

ho pesato l' arma a secco pesa 2,596 kg

per le batterie nel calcio

a calcio chiuso ci entra una batteria mini di lunghezza cosi'
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a calcio esteso entrerebbe una batteria cosi' lunga
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la larghezza e la profondita' deve essere per forza quella di una mini type, pero' si puo' sfruttare la lunghezza

avevo per il laboratorio una canna Classic Army 6,04 da 363, l' ho tagliata a 310mm in modo preciso e montata, sono passato da 94ms ( 0,88j ) a 98ms ( 0,96j ) e un miglioramento anche se non gigantesco in termini di rosata

update 20/10/2011

finalmente sono riuscito a piallare il pistone di serie a 24bbs dopo centinaia e centinaia di pallini
prontamente sostituito con un aimtop rosso e messo motore guarder torque up ( lo avevo in piu' ) con la 11,1 1500mha 15c sto a 26bbs

punti rep sono apprezzati grazie

Ottima recensione! Ero proprio curioso di vedere l'interno di questa replica; la Rep domani dopo la prova sul campo
(è solo una scusa ora sono con l'iPhone e non posso xD)

XD grazie

non riuscendo a prendere sonno mi ci sono messo a farla, tanto diluvia qua e domani mi sa' difficile si giochi

Ahah e dire che l'hai pubblicato pochi minuti prima che la cercassi XD
Comunque come estetica sembra solida?

tutto il corpo dell' asg non ha scricchiolii sembra solido forse l' unica cosa e il "solito" pulsante di apertura del calcio che non mi ispira tanto

Ottima recensione!

Il colore non sarà quello del VFC, ma perlomeno è diverso dallo SCAR-L D|Boys... In se sembra proprio una bella replica, il difetto estetico delle bave di fusione si risolve in un attimo... Anche perchè da vedere sono un pugno nell'occhio :)

Certo che almeno nel "manuale" le scritte VFC potevano cancellarle... O perlomeno cambiare immagini!

Rep +

La recensione è ottima e la replica anche! Uno scar h replica VFC a 165 euro è davvero un ottima cosa (anche se perde nei dettagli e nella qualità generale)

Ottimo!La stavo aspettando la recensione di questa replica! rep+

io sto aspettando i car lowcost per prenderlo!

rep+ data ;) nel calcio che batterie ci stanno? mini?
Invece per i caricatori lowcost si sa niente?

Complimenti per l'acquisto e per la bellissima recensione! Rep.+ strameritata!

dimenticavo, sai dirmi quanto pesa l asg?

grande!!!bella recensione e gran bel fucilozzo!!!ho avuto lo scar-l dboys,non c'è paragone...fatto molto meglio questo!!!e in 7,62 è veramente cattivo :twisted:
mmmmmm...misà che per natale me lo auto regalo,ma sta volta nero ehehehe
REP+ per te ;)

Quote:

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Originariamente inviata da PippoNeuro

rep+ data ;) nel calcio che batterie ci stanno? mini?
Invece per i caricatori lowcost si sa niente?

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per le batterie vedi l' update sul post
i caricatori low cost per ora ce li ha solo un sito italiano a 15€ ognuno

---------- Post added at 18:46 ---------- Previous post was at 18:45 ----------

Quote:

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Originariamente inviata da Zac-L.G.M

dimenticavo, sai dirmi quanto pesa l asg?

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2,596 kg a secco

Complimenti bella rece e bello schioppo

bella ponz :)

2,6Kg...lo facevo piu pesante!!!meglio cosi!!!

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Originariamente inviata da Lince88

2,6Kg...lo facevo piu pesante!!!meglio cosi!!!

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E dire che in alcuni siti nella descrizione del peso c'è scritto 4,1 kg >.>

aspettavo con ansia questa recensione, bella ponz rep meritata, sinceramente speravo in qualcosa di più preciso a livello estetico, per lo meno senza sbavature ecco..

Infatti la mia domanda era mirata a quello, i siti sparanoo dati a caso!

si dice in giro ke i caricatori dboys arriveranno per dicembre

Si l' ho sentito da diversi negozianti, speriamo, che domenica co 2 caricatori solo sono rimasto "ppiccato" sempre, me pareva de sta a fa la guerra de secessione a rimboccare col calzino durante il combat :D

Scusa ingnoranza ma ad occhio sembrano identici, quelli dell'SR25 come caricatori non ci vanno ?

No non sono uguali non si incastrano te lo dico perche' domenica ci ho provato quelli dell sr25 di un mio amico, che invece vanno bene per lo scar h classic army. Per il vfc/dboys ci vogliono i suoi per forza

Quote:

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Originariamente inviata da Ponz

No non sono uguali non si incastrano te lo dico perche' domenica ci ho provato quelli dell sr25 di un mio amico, che invece vanno bene per lo scar h classic army. Per il vfc/dboys ci vogliono i suoi per forza

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Peccato era proprio per la compatibilità del modello della C.A., che pensavo andassero bene...... anche perchè SR25 l'ho già e magari un pensierino alla versione H la facevo volentieri, sopratutto se non dovevo prendere altri caricatori.....mha aspettiamo e vediamo costi.

mmmhhh.... mi intrippa assai..... ma che differenza c'è, di qualità/affidabilità con il modello della A&K?
A parte il costo, voglio dire.

Quote:

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Originariamente inviata da Lupo grigio

mmmhhh.... mi intrippa assai..... ma che differenza c'è, di qualità/affidabilità con il modello della A&K?
A parte il costo, voglio dire.

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la A&K non produte lo scar, casomai e' la dboys
la qualita' da come puoi notare nella rece sono le rifiniture dei materiali e logicamente una meccanica overjoule, na volta fatti i lavori che ho descritto, boccole non cuscinettate, molla da 90 e spessoraggio ad hoc sto scar frulla da paura, domenica ho giocato con la 11,1 e sparati circa 6.000 pallini... non ha fatto un fiato. Alla lunga solo il tempo potra' dare giudizio su un affidabilita' anche della stessa meccanica originale del gearbox

Ciao Ponz, scusa ma credo di confondere lo scar h con il masada (replica A&K) ma nella mia ignoranza li vedo molto simili. Forse per rendermi conto dovrei vederli dal vero.... in ogni caso, se non sono troppo OT che differenza c'é (ok, in due parole altrimenti vedo di arrangiarmi con il magico "cerca").

ciao,
complimenti per la recensione
oggi ho provato sia l'H che L e devo dire che erano ottimi, senza bave o scricchiolii vari
rispetto al mio ( preso 2 anni fa circa ) hanno fatto passi da giganti sti cinesi
se nn fosse che ho da sistemare il sopmod ne avrei preso 1 ( L )
molto belli
ciao all

Salve

Scusate l' ignoranza ma la differenza fra lo SCAR H e lo SCAR L qual' è????

il calibro del proiettile sparato. L spara un 5,56 come m4 e simili, mentre l'H spara un calibro più grosso il 7,62 ovviamente entrambi NATO

edit: panzer mi ha anticipato per la risposta =)

Buon giorno a tutti e vivissimi complimenti all'autore della recensione veramente completa.
Attirato da tempo dalla versione deluxe della VFC ( di cui già  possiedo due ottimi scar L)  non potevo non lasciarmi "prendere" da questo CLONE ( direi che è doveroso affermarlo) della VFC che speravo esente dai difetti nel gruppo thop riscontrati sugli esemplari della blasonata marca.

La recensione ha già detto tutto quanto di buono si potesse dire quindi io passo alle note negative riscontrate sul mio esemplare ( ricevuto da softairgiochi poche settimane fa) <br>CRONOGRAFO: perfettamente nel j ( 0.92 con marui 020)
alla prova pratica mostra rosate eccessivamente ampie fin dai 20 mt ( rosata da cal 12 !) inoltre "pisciacchia" alcuni pallini

Smontiamo..... gommino presenta una "sbeccata" sul labbro proprio in corrispondenza del punto di alimentazione della thop....sostituiamolo con un systema, la cana via....c'è una madbull lievemente + lunga ( ma stà nello spengifiamma ) che mi guarda dalo scaffale...ok&nbsp; rimonto il tutto vado di crono...pare tutto "quasi" normale ( variazioni di meno di 1 mt sec) anche se non eccellente...vabbè domani ( ieri ) si gioca e nn ho voglia di riempirmi l'officina di pallini.<br><br>In gioco lo volevo picchiare in terra 1 pallino a bersaglio 2 alti 2 a destra, due bassi, due a sinistra, alcuni pisciati ha fatot di tutto.....arrivo a casa incazzzzzzzzzz z lo rismonto controllo gruppo aria...+ ok gommino ....ok cavoooloo fammi vedere bene ...

NAAAAA spingipallino forato ! ( era sfuggito agli smontaggi precedenti in quanto per estrarre il lower bisogna arretrare lo spingipallino pertanto il foro restava nascosto) cacchio e mo ?&nbsp;&nbsp; resina bicomponente tappo i fori ( fatti pure male); la replica passa dal J all'over j&nbsp; ( 120 mt sec); decido comunque di provare la precisione per vedere se era quello il problema....nulla da fare non solo resta imprecisa ( pallini quasi erratici distribuiti in circa 50 cm di rosa a 20 mt ma anche stranissimi comportamenti ad esempio pallini lanciati a diverse velocità con evidente variazione di suono ( alcuni con suono soffocato come ci fosse un silenziatore e + veloci altri con rumore quasi come se la replica non avesse pescato ed evidentemente più lenti)

...provo una t hop VFC SEMBRA che vada tutto bene ma quando rimonto scopro che probabilmente nn è compatibile ( 19 mt sec ! ) e che vi sono probabilmente enormi perdite d'aria, a nulla è valso lavorare sulle molle di recupero gioco della Thop ....nn va !<br><br>insomma accetto la "sfortuna" perchè è storia antica che se casca na pannocchia io ci passo sotto ma non posso certo definirmi soddisfatto come lo fui dei miei 2 vfc.

Certo è che capissi cosa diamine ha che nn va.................. !

A proposito i caricatori VFC vanno bene e quelli Dboys io li ho già reperiti ( anche se ne avevano solo 2 in pronta consegna) visto che costano la metà dei VFC ma 1 di questi ( quello datomi con la replica) ;
si è già bloccato un paio di volte è è stato necessario "schiaffeggiarlo" per sbloccare la molla.
Non voglio parlare di "standard qualitativi " senza aver elementi per affermare che il mio sia un caso unico ma di certo vi è che nn va bene.
saluti a tutti.

Hagure ti sono vicino...molto vicino in quanto ho avuto anche io i tui stessi problemi sul mio vfc e non so quante volte avrei voluto distruggerlo contro un muro....Io ho risolto cambiando thop up. MI sono accorto che in alcune versioni nella t manca una specie di scalino che permettedi incamerare bene il pallino...Forse questo puo esserti d'aiuto :
https://www.softairmania.it/threads/...olpo-singolo-)

io invece ho notato che l'inner barrel può subire delle rotazioni che se eccessive causano un cattivo funzionamento dell'hop up causando incepamenti e pallini sputacchiati sia in singolo che in raffica (più in singolo a dire il vero...). Ho risolto il problema facendo un paio di giri con il nastro isolante sul blocchetto di serraggio posto fra canna e gruppo hop up. Questo garantisce alla canna di rimanere in posizione ottimale. Per il momento funziona egregiamente, ma aspetto di testarlo sul campo a dovere questa domenica!

Quote:

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Originariamente inviata da Panzerfranz

il calibro del proiettile sparato. L spara un 5,56 come m4 e simili, mentre l'H spara un calibro più grosso il 7,62 ovviamente entrambi NATO

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Grazie per la risposta, ma nel softair??????

Cioè fra quelli della dboy che cosa cambia fra h ed l??

@ Hagure: quelli in vendita da softairgiochi sono scar-h a 1,7 joule, con lo spingipallino bucato perche' non voleva vendere armi overjoule che hanno avuto problemi con clienti, e ti assicuro che li ha bucati tutti cosi' perche' ci sono stato di persona per comprarlo e mi ha avvertito di questa cosa e li ho visti con i miei occhi, ecco perche' l' ho preso da saddafa' poi.
Per quanto riguarda le perdite d' aria, il mio alla prova siringa era perfetto, quindi oltre alle boccole e alla molla da 90ms non ho fatto, ho notato solamente dopo la prima giocata domenicale che l' hop up si regolava in malo modo, ossia la rotellina andava a scatti e quindi la regolazione non era precisa, non riuscivo a trovare un giusto compromesso, ma a parte questo non mi ha mai sputato pallini, ne a singolo ne a raffica.
Ho risolto il problema regolazione montando il gruppo hopup del vfc, per 18€ hai gruppo hu e gommino compreso, la regolazione e' millimetrica e non sbaglia un pallino, quello di serie fa cagare una volta smontato presentava svariate bave e stampaggio non perfetto

riassumendo allo stato: tutto originale tranne, gruppo hopup e gommino vfc, boccole piene acciaio, molla modify da 90 e motore guarder torque up e ci gioco con lipo 11,1 20c 1500mha e sto sui 24bbs e 0,96j di uscita e sto a circa 6000 pallini sparati in 2 domeniche

ieri sera ho messo un prolungamento canna da 5cm e montata na 363 marui che avevo in casa, spara benissimo

@ Cerbero: sul mio non ho notato questo probema

lo spazio per la batteria è grande abbastanza per ospitare una lipo da 11 a 3 elementi?

Quote:

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Originariamente inviata da Factanoverba

Grazie per la risposta, ma nel softair??????

Cioè fra quelli della dboy che cosa cambia fra h ed l??

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Cambiano i tipi di caricatori utilizzati, se nella versione L montiamo i classici "stanag", ossia i caricatori da M4, nella versione H montiamo dei caricatori piu' larghi, che "simulano" il fatto di sparare munizioni da 7,62, prova a googlare scar H, e poi scar L, le differenze sostanziali le vedi subito, e' soltanto una differenza estetica per noi softgunner e pratica ovviamente, perche' se abbiamo sempre avuto caricatori "stanag" ovviamente bisognera' ricomprare tutti i caricatori fatti apposta per questa replica.

In ogni caso, bella recensione Ponz, mi e' piaciuta un sacco, ma per i loghi ? hanno gia' provveduto a rimuoverli ho visto, alcuni compagni di club lo hanno comprato nella versione black, e i loghi sono presenti...pero' anche senza rimane senza dubbio un bellissimo fucile.

ciao,
ho visto che l'upper nn è piu dorato, per caso hai notato se anche la versione L ha l'upper dello stesso colore del tuo o è sempre dorato?
grazie
ciao all