Il motore più silenzioso???

Innanzi tutto ciao a tutti! Eccomi di nuovo qui per un nuovo quesito, è da circa sei mesi che ho la seguente configurazione sul mio M4A1 King Arms: gruppo aria systema silenziato, pistone prometheus hard piston, ingranaggi (conico originale e centrale e settoriale ICS), boccole originali da 7 mm King Arms (mai sostutituite), tutto quanto spessorato ed ingrassato a dovere home made, molla sp 100 systema tagliata entro joule, lipo 11.1 2200 mah e motore shs ca. Rof sui 29-30 bb/s circa.
Il punto è questo, il motore mi da l'impressione di essere un po' troppo rumoroso, fischia un bel po', ma non per causa di difetto, l'ha sempre fatto, è solo che altri fucili che sento sono molto più silenziosi come motore.

- Qualcuno di voi sa consigliarmi un motore più silenzioso che mi può garantire un bel rof (sui 24/25 bb/s)???
- Ho sentito parlare degli high torque che sono molto più silenziosi degli hs ma garantiscono comunque un bel rof è una buona soluzione?
- Altrimenti se un ht non mi garantisce il rof da me richiesto qual'è l'hs più silenzioso e affidabile sul mercato?
- Mi confermate che l'shs ca è un trattorino?!?:giggle:
- Preciso, non ho intenzione di montare un systema, costa troppo.

"Ho usato il tasto cerca ma non vi è una discussione così dettagliata sulla silenziosità." Grazie in anticipo!!!

in quanto a silenziosità mi sono trovato bene con il systema energy, a mio parere, ottimo motore, anche il turbo è abbastanza silenzioso

L'ultima cosa che si sente in una replica è il rumore del motore.............
Nel senso che se il fucile, nell'insieme, fa rumore 100, il motore fa rumore 1.
Non farti troppo seghe mentali sul rumore, compra solo il motore che serve per i tuoi scopi e lascia perdere la silenziosità. ;-)

se vuoi un motore più silenzioso ti conviene prendere un m120 g&p o un guarder hs revolution... ma come ha detto luky... cambia poco e niente.... quello che fa più rumore in un fucile è il gear box....

Quindi possono essere anche le boccole? Perché come spessoramento sono abbastanza pratico, cioè l'ho fatto già parecchie volte e non mi ha mai dato problemi, gli ingranaggi girano liberi, ben spessorati ma con il giusto gioco. Mentre le boccole sono le originali quindi potrebbero non girare liberamente. Non mi spiego il fischio, la regolazione motore è al punto giusto, se posso posto l'audio così potete dirmi se è normale o no. Grazie ragazzi!

Quote:

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Originariamente inviata da lorix14

ti conviene prendere un m120 g&p

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L'hai mai provato questo motore? Se l'avessi provato sapresti che è caratterizzato da un tipico "fischio" e di certo non è silenzioso.

sicuramente quoto lucky ma non si può negare che un motore systema sia parecchio più silenzioso per esempio di un c.a. o un m120, fischianti per natura :)

be per iniziare magari potresti ingrassare le boccole del motore e quelle degli ingranaggi con del bisolfuro di molibdeno( grasso per boccole) cosi sicuramente riduci il rumore, ma non ti so dire di quanto.
gli ht hanno bassi giri con la 11.1 starai su i 20 bb/s + o -.
più di reingrassare gli alberi e le boccole non saprei dirti.
e poi spero tu abia capito che la silenziosità nelle repliche elettriche non esiste!!!!

Quindi la soluzione sarebbe o systema o fischio?!? Ho letto in una discussione precedente che il troppo grasso ha condizionato il fischio di un fucile, cioè usando poco grasso si ha risolto il problema.
Per esempio questo fucile ha un suono dove il fischio non si sente: https://www.youtube.com/watch?v=4AHq87dVkUc
Mentre il mio fa questo rumore: https://www.youtube.com/watch?v=x19gr8SMajQ (((lasciamo stare il tipo che massacra il fucile O_o")))
Spero di essermi spiegato. Grazie!

Hai messo a confronto un ptw ed un cinesazzo.. spero ti renda conto da solo che non si possono paragonare.

Prova a cambiare qualche conico o pignone (conico marui e pignone guarder sono i più compatibili di solito). Il fischio al 90% viene da lì.

Il punto è questo, posso arrivare alla silenziosità del ptw con questa configurazione o comunque cambiando conico e pignone con due compatibili? Se il fischio non da dei problemi meccanica li posso anche tenere così. Volevo sapere se secondo voi è accettabile come fischio. Per i due video postati credo tutti avviano capito che era per fare un esempio. So che sono due cose differenti.

Ho ascoltato/visto i due video e ti posso dire che non hai mai sentito quelli che fischiano!
Per la seconda domanda te ne faccio io un'altra: avendo una fiat punto (asg low-cost) posso avere le prestazioni e gli accorgimenti di un Ferrari (ptw)???

o qui stiamo parlando di un fucile che costa 1.200 E contro uno che ne costa 150 cioè in quei 1.050 euro di differenza apparte la marca ci sarà pure la qualità e la perfezione che dici?

Quote:

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Originariamente inviata da artik95

o qui stiamo parlando di un fucile che costa 1.200 E contro uno che ne costa 150 cioè in quei 1.050 euro di differenza apparte la marca ci sarà pure la qualità e la perfezione che dici?

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Anche io vado alla ricerca della perfezione, ho degli obiettivi e credo che in questo forum ci siano persone che ci capiscono, altrimenti non chiederei consiglio. Ma è possibile che tutte le volte che uno fa una domanda si cerca sempre il contrasto? Ma questo è un forum o no?!? Abbiamo tutti il diritto di fare delle domande o di rispondere, ma credo che quando uno sa non si debba sentire già arrivato. Credi che non sia possibile in nessun modo ridurre il fischio? Ok, se tutti la pensano come te mi convincerò all'80% che non è possibile, ma prima vorrei il parere di una buona parte di persone che hanno esperienza nel settore. Aiutarsi per ottenere più del massimo dovrebbe essere il nostro obiettivo, ma è vero, siamo italiani questo non è possibile, dobbiamo sprecare il tempo a pestarci i piedi da soli. Con questo chiedo nuovamente, è possibile avere meno fischio con la configurazione che ho od è il massimo??? Grazie!:D

che sia chiaro mi hai frainteso io non volevo demoralizzarti o altro, volevo solo farti capire che non puoi paragonare un ptw con una asg cinese...
per il sichio magari prova anche a fare il rodaggio in acqua del motore.
prendi una tazza di acqua distillata, ci metti una goccia di sapone per piatti, ci immergi il motore e lo alimenti a tipo 4-5 anche 6 V.
mentre che gira noterai che l'acqua diventa scura, quando l'acqua diventa torbita cambiala una seconda volta e se necessario anche una terza.
dopo di che tira fuori il motore, rifallo girare un po e asciugalo con il phon
dopo di che lubrifica le boccole del motore con dell'olio siliconico.
il motore lo devi far girare per + o - 2-3 minuti in ogni tazza d'acqua.
è preferibile evitare le lipo quando si fanno queste cose perciò o un alimentatore tipo carica batterie a bassa tenzione oppure un pacco batterie da 4 -6 V.
provaci e dicci se va meglio....

Ok, grazie per il consiglio. Provo a farlo seguendo la guida tecnica apposita sulla manutenzione del motore. Se qualcuno ha qualche altro consiglio dica pure. La cosa strana è che il motore lo faceva già prima quel fischio, anche appena comprato. O_o

o hai spessorato male e qualche ingranaggio balla troppo oppure pignone e conico non vanno d' accordo.