Troppo rumore ICS M4A1 - Possibile cambio motore?

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19/09/2011, 12:02
zucchi13

Troppo rumore ICS M4A1 - Possibile cambio motore?

Salve a tutti.
Ho un ICS M4A1 che uso ormai da due anni.
Le modifiche che vi ho apportato sono:

- Pistone Element Arancione
- Testa forata per farla diventare antivuoto
- Molla SP 90
- Guidamolla Cuscinettato ICS

Per il resto il fucile è completamente originale.
Quando sparo però il rumore che producono gli ingranaggi è forte.
Mi è stato spiegato, e cercando un po' in questo forum ho letto alcune voci che dicevano che la causa è il motore, o meglio il pignone che si accoppia con il conico.
Pignone del motore e conico ICS sono particolari, e il problema si risolverebbe con la sostituzione di questi due.

Ora se la cosa fosse così io prenderei l'occasione per fare una buona meccanica AFFIDABILE da 25bb/s.
A Questo punto sceglierei di cambiare motore. Prestazionalmente il turbo 3000 con la lipo 11.1 2000mAh mi soddisfa abbastanza, anche se mi basterebbe un pelino di rof in più. Avevo pensato al Marui EG1000, voi cosa ne dite?

E, la cosa più importante: se dovessi mettere un conico marui, questo non ha problemi a combaciare con Gearbox e centrale ICS?

Grazie in anticipo per eventuali risposte,
Andrea
19/09/2011, 12:23

Di solito il rumore troppo forte deriva dall'errata regolazione dell'altezza del motore, oppure il pignone si è consumato e non permette una corretta regolazione...dagli una controllata!
Per il motore, se la meccanica non sforza troppo, ovvero che è stata spessorata a dovere, che il pistone scorre liberamente e via dicendo, con l'EG1000 e le 11,1V arrivi ai tuoi 25bb/s. Non mi esprimo sui motori ICS e nemmeno sulle questioni meccaniche degli ICS perchè di ICS ne ho avuto per le mani solo uno e non fa statistica! ;) Un altro motore che ti fa arrivare ai 25bb/s con le 11,1V è il CA High Torque, secondo me un ottimo motore, gira bene e costa poco! ;)
19/09/2011, 12:37
zucchi13

Per l'altezza del motore ho provato e riporovato, si riesce a ridurre leggermente il rumore ma mai ai livelli di altri fucili, e mi da l'idea che gratti.

Il conico marui invece è compatibile con tutto? intendo sia con il GB ICS sia con i motori di svariate marche...
19/09/2011, 12:38
-Roccia-

hai letto la guida tecnica riguardante ics?
19/09/2011, 12:40
zucchi13

Quella che hai fatto tu roccia? si l'ho letta ancora qualche mese fa.. E' stata aggiornata con in formazioni utili? ora provo a ridarci un occhiata...
19/09/2011, 12:42
Pandoso

Un certo "sasso" mi suggerì di provare il sound dato dal conico Marui con pignone Guarder.

Risultati notevoli.

Camaleonte
19/09/2011, 12:45
zucchi13

Perciò su ICS dovrei montare conico marui con un motore che monti pignone guarder?
19/09/2011, 12:46
-Roccia-

Quote:

Originariamente inviata da Camaleonte

Un certo "sasso" mi suggerì di provare il sound dato dal conico Marui con pignone Guarder.

Risultati notevoli.

Camaleonte

;) BURLONE !!!
comunque zucchi,nella guida,da sempre è stato inserita la NON COMPATIBILITA' del pignone ics con altri conici.se si vuole cambiare conico,bisogna cambiare pignone.io preferisco PIGNONE guarder e CONICO marui..per il resto del rumore è tutto comprensivo..basta che non "sferraglia"altrimenti vuol dire che è da rispessorare

---------- Post added at 12:46 ---------- Previous post was at 12:46 ----------

Quote:

Originariamente inviata da zucchi13

Perciò su ICS dovrei montare conico marui con un motore che monti pignone guarder?

affermativo
19/09/2011, 12:49
zucchi13

Perfetto, perciò quindi posso pure premettermi un motore completo guarder.
Qualcuno di voi ha mai provato il motore "Infinite torque up" Guarder? Costa più o meno come l'EG-1000, e quasi quasi mi ci faccio un pensierino...
19/09/2011, 12:56

Se il rumore forte persiste dopo aver provato tutte le regolazioni dell'altezza del motore allora dovresti rispessorare il conico più alto e riprovare.
19/09/2011, 13:16
Sniper78

il torque up guarder non ha un grandissimo rof, l'abbiamo montato su una asg di club e non mi pare nulla d'esaltante... vai di marui eg1000 o un high speed tipo G&P o guarder che fanno le buche!
19/09/2011, 13:41
zucchi13

Quote:

Originariamente inviata da _Fatal1ty_

Se il rumore forte persiste dopo aver provato tutte le regolazioni dell'altezza del motore allora dovresti rispessorare il conico più alto e riprovare.

Rispessorarlo più alto? in che senso? che stia più distaccato dal pignone motore?

Quote:

il torque up guarder non ha un grandissimo rof, l'abbiamo montato su una asg di club e non mi pare nulla d'esaltante... vai di marui eg1000 o un high speed tipo G&P o guarder che fanno le buche!

Purtroppo l'EG1000 non è disponibile nel negozio in cui faccio l'ordine...
19/09/2011, 13:52
R-C

ciao anche io avevo un problema di rumoraggio con l'm4 ics pensa che ho risolto semplicemente cambiando il conico con appunto il marui e l'ho poi rispessorato. invece nel gb superiore ci ho semplicemente messo delle teste silenziate per far venire il rumore un pò + cupo ovviemente con abbinato un silenziatore e alla prima partita che ho fatto tutti mi dicevano che non si capiva da dove sparavo infatti in un match da 5 contro 6 ho totalizzato 6 kill xD vabbè comunque il mio consiglio è spessora tutto bene e buttagli un conico marui e sei propio vuoi fare una cosa fatta bene cambia il pignone al motore e soprattutto controlla le viti del gb perchè negli ics se le stringi troppo gli ingranaggi non girano come si deve (piccolo strano difetto)
19/09/2011, 14:16

@ Zucchi13: a volte quando si fa lo spessoramento può capitare che il conico si trovi troppo basso rispetto al pignone e che non permetta una corretta regolazione dell'altezza del motore per ridurre i rumori. Alzando il conico molte volte risolvi questo problema.

Ad ogni modo prima fai come ti dice chi ha avuto per le mani vari ICS e li conosce bene! ;)
19/09/2011, 14:20
zucchi13

Quote:

Originariamente inviata da _Fatal1ty_

@ Zucchi13: a volte quando si fa lo spessoramento può capitare che il conico si trovi troppo basso rispetto al pignone e che non permetta una corretta regolazione dell'altezza del motore per ridurre i rumori. Alzando il conico molte volte risolvi questo problema.

Ad ogni modo prima fai come ti dice chi ha avuto per le mani vari ICS e li conosce bene! ;)

Io capisco il problema, ma il conico non si può regolare in altezza... solo lateralmente (spessorando)! o sbaglio?
19/09/2011, 14:48

Si, per altezza del conico intendo che quando stai spessorando hai il GB appoggiato su un fianco, aggiungendo o togliendo spessori ne regoli l'altezza..rispetto al GB non al motore
19/09/2011, 18:28
Pandoso

Se proprio devi cambiare motore, prendi un m120G&P

Uno dei piu' usati dopo i costosi systema.

Con una spesa minima te ne esci; Lo trovi anche nelle migliori "camaleonteche"! ;)

Camaleonte
19/09/2011, 21:13
zucchi13

Ci ho pensato al G&P, ma non è che poi ho un Rof troppo sostenuto? A me bastano 25bb/s, ma non più di 27-28...
20/09/2011, 20:07
zucchi13

Quote:

Originariamente inviata da zucchi13

Ci ho pensato al G&P, ma non è che poi ho un Rof troppo sostenuto? A me bastano 25bb/s, ma non più di 27-28...

Qualcuno sa dirmi qualcosa? Con questo Rof Supererei i 25bb/s?

Grazie...
20/09/2011, 20:14
rostanika

https://www.softairmania.it/threads/...gli-High-Speed
20/09/2011, 20:22
zucchi13

Grazie mille! non l'avevo letto! ;)
11/09/2012, 14:07
mamo75

ciao a tutti, volevo concludere questa discussione visto che sono diventato il nuovo possessore di questo magnifico m4 e spiegarvi come ho risolto il problema.
mi è stato dato con questo rumore di ingranaggi pesante.. giusto l'intervento di ha detto che il problema stava nell'altezza del motore.
In pratica ho smontato il tappo che chiude il calcio ed ho osservato che girando il grano col cacciavite dall'altra parte del grano, la parte che deve spingere fisicamente il motore, non girava..
quindi ho pensato a un doppio grano .. ho mollato il grano che si pensava di essere di regolazione e tac.. sotto ce ne era un'altro ed era il vero grano che andava a regolare l'altezza del motore...
regolato l'altezza del motore il rumore è sparito... è andato apposto anche il colpo singolo che a volte andava in raffica.
quindi possessori di ICS state all'occhio perche talvolta non cè un grano unico come sulla maggior parte delle ASG ma potrebbe esserci un grano " tappo " e un grano di regolazione.
11/09/2012, 14:19
Luky

Il doppio grano non è farina dell'ICS.
Probabilmente ce l'ha messo il precedente proprietario affinchè il vero grano regolatore non si svitasse con le vibrazioni.
11/09/2012, 15:49
mamo75

attendiamo lui... vediamo che dice.
13/09/2012, 14:41
ise

Quote:

Originariamente inviata da Luky

Il doppio grano non è farina dell'ICS.
Probabilmente ce l'ha messo il precedente proprietario affinchè il vero grano regolatore non si svitasse con le vibrazioni.

non so sugli M4, ma sui sig ICS c'è questo doppio grano ;)
13/09/2012, 16:06
-Roccia-

anche nei colt ics è presente al doppia rondella sulla grip motore....la prima (nascosta) regola fisicamente ed effettivamente l'altezza motore. la seconda, quella a vista serve da controbattuta.
13/09/2012, 16:12
Luky

Mmmmmmmmm................ mi sa che sono rimasto indietro con i prodotti ICS............. :-)