LBT-2684A AOR1 mil-spec NAVSEA certification
allora adesso parliamo di uno zaino SERIO, non tanto per la capienza o le soluzioni innovative per aumentare il comfort, questo zaino non ha molti fronzoli anzi direi che è spartano ed essenziale ma è stato realizzato per gente che nemmeno sa come si scrive comfort....
si tratta di uno zaino per operatori in ambito anfibio, è caratterizzato da un "guscio esterni in Cordura Dupont in 500D dotato di cinghie esterne per la compressione dello zaino o per trattenere oggetti esternamente, nella parte posteriore troviamo una grossa tasca non stagna che misura 26x36x10 dotata di una cerniera su 3 lati e di 2 occhielli per la fuoriuscita dell' acqua nella parte inferiore, a stringere la tascona troviamo 2 cinghie, la misura esterna del 2684A è di 50cm di altezza x50cm di massima profondità x40cm di larghezza, infatti è molto capiente e volendo può contenere un 3Day in modo da utilizzarlo solo per la parte anfibia, per la presa di terra e poi abbandonato una volta estratto lo zaino per la missione a terra.
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Nella parte superiore dello zaino abbiamo le 2 maniglie per il trasporto che a dire il vero potevano essere meglio realizzate magari utilizzando una fettuccia più larga e ripiegandola nella parte centrale per offrire una miglior tenuta e una maggior resistenza visto i probabili impieghi non proprio "civili". Non Vi sarà di certo sfuggito un particolare importante: la presenza di un boccaglio che serve a creare una sacca d'aria all'interno del guscio stagno, infatti questo è uno zaino creato appositamente per il Naval Special Warfare Command come si vede da questo stralcio di documento sotto riportato.
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Gli spallacci non sono male cioè sono abbastanza confortevoli con possibilità di regolarli in altezza, al di sotto di questi e a contatto con la schiena si trova una tasca finestrata molto grossa per inserire mappe e documenti da consultare "a mollo" e quindi tali carte dovranno essere rese impermeabili preventivamente
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Particolare della parte inferiore dello zaino, si notano i 2 occhielli metallici della tascona posteriore
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Sollevando la patella velcrata nella parte inferiore dello zaino si accede alla zona delle cerniere che servono a fissare la conchiglia stagna al guscio in cordura, infatti ove si danneggiasse irreparabilmente la sacca stagna la si può sostituire in 2 minuti
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che dire.... questo è il mio pezzo più bello, più particolare e a parte qualche piccolo, a mio avviso, "difetto" di progetto è un prodotto fantastico, che userò tra poche settimane nel suo ambiente adatto, quindi abbiate pazienza e lo vedrete utilizzato DOVE e quasi come si deve...........
stay tuned......
