Problema pignone ics su guarder hs revolution

Ieri finalmente sono riuscito a montare sulla mia asg (masada A&K con tutte le componenti originali) il nuovo motore acquistato qui su sam (guarder hs revoluton), premetto che il motore non monta il pignone originale ma uno ics, installato dal precedente proprietario. Dopo l'installazione del motore ho collegato una lipo 7,4v 2100Amh 30 C e tirando il grilletto ho sentito un orrendo rumore metallico e nonostante abbia provato anche a regolare più volte la vite nel fondello il rumore persiste. Cosa posso fare? Dovrei cambiare il pignone (il venditore gentilissimo mi ha fornito anche l'originale peraltro nuovo)? Se si qualcuno può dirmi come fare?

Spero di essere stato esaudinte... sono nuovo del forum
grazie in anticipo

P.S. il pignone ics nn presenta viti x lo smontaggio quindi dovrebbe essere ad "incastro"

Da quel che so il pignone ics lavora bene solo se accoppiato con un conico ics, negli altri casi da problemi.
Il consiglio è quello di cambiare conico al tuo motore ma per farlo ti serve un'estrattore oppure se ce l'hai puoi provare a scaldarlo con un phon da carrozziere e sfilarlo, facendo attenzione, con una pinza.

un phon normale o un accendino vanno bene lo stesso? ;) cmq visto che anche quello originale è senza vite lo infilo tranquillamente?

rex,fidati il problema è il pignone ics che è dedicato per il conico ics,mettii il pignone originale e vedrai che vai alla grande ;)

Scaldano troppo poco per quello che devono fare.
Potresti, facendoti aiutare da qualcuno, a bloccare il pignone con una pinza e a battere il motore con un martelletto e un chiodo per far uscire l'alberino.
Il pignone originale lo infili e lo batti dentro piano piano con un martelletto.

tenendo fermo l'albero del motore e facendoa ttenzione anche all'altezza.non tutti i pignoni vanno messi a filo..

Gli ICS sono i più delicati in senso di compatibilità, prova a mettere il pignone originale.

salve,
attenzioniamo come segue,

1 prendi il motore , blocca il pignone in una morsa ( sè non hai una morsa inutile stare a provare con attrezzi domestici).
2 con un puntuerolo punta piatta diametro 0,98mm lo metti in asse con la testa del perno motore e batti col martello , lo esci con facilità.
3 il rinserimento del nuovo pignone avviene battendo la testa del pignone sull'asse usando un martello di gomma (tipo carrozzeria) onde evitare di danneggiarlo.

sè sono stato utile taggatemi.
Sè avete domande consultatemi.

Sconsiglio di scaldare il motore , sè riscaldate troppo l'asse il calore potrebbe ovalizzare le sedi, sopratutte in copie cinesi.

sotto al motore metti un cuscino, altrimenti precipita sul pavimento.
inserire il pignone significa appoggiare l'albero su qualcosa, non il culo del motore ma l'albero, altrimenti sfasci tutto.

attenzioniamo?

sotto al motore metti un cuscino, altrimenti precipita sul pavimento.
inserire il pignone significa appoggiare l'albero su qualcosa, non il culo del motore ma l'albero, altrimenti sfasci tutto.

Doppio post :d ahahahah

doppio..?.:rolleyes:

forse erroneamente hai digiatato 2 volte l'invio del messaggio.l'unica differenza che ad uno hai scritto"attenzioniamo?".. :D vabe basta va aahahahaha

:asd: