Parti ricambio Vsr g- spec

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23/04/2011, 20:27
Carlo D.

Parti ricambio Vsr g- spec

Ciao a tutti, possiedoun vsr g-spec replica della well e da poco tempo mi sono avvicinato al ruolo sniper, e quindi sono abbastanza alle prime armi con questi fucili. Dato che vorrei intervenire all'interno del fucile sostituendo alcuni pezzi originali con altri di miglior qualità ed efficenza chiedo alcuni aiuti e consigli. Nel forum ho trovato veramente di tutto su questo fucile ma ho ancora delle domande. Primo chiedo quanto vantaggio alla precisione può dare sostituire il cilindro ed il pistone originali con quelli dellla serie laylax. Secondo chiedo se qualcuno conosce un sito dove sono presenti queste parti, o almeno la maggior parte, perchè su i principali siti di San Marino ci sono ma sono tutti esauriti o quasi. Per concludere chiedo quali, secondo voi, fra i seguenti pezzi che elenco sono strettamente necessari ad aumentare le prestazioni del vsr(ovvio che mettere tutte le parti migliori sarebbe l'ideale ma un po' alla volta, costano!!!):
asta guidamolla laylax: ca. 24€
cilindro laylax: ca. 98€
hop-up laylax: ca.59€
zero trigger + pistone ad alta pressione: ca. 165€
pistone ergal pss10 laylax: ca.40€
Ovviamente monto già la molla al joule e distanziali per canna per la stabilità della canna, e ho già in ordine il gommino firefly extra soft. Inoltre mi potreste consigliare una canna di precisione e soprattutto dove trovarla perchè le ho viste solo per la versione pro-sniper, che è più lunga.
Grazie a tutti e spero di aver inserito una discussione che non verrrà subito cancellata
23/04/2011, 20:38

ti serve anche una canna e gommino da ASG se vuoi usare il gruppo HU della laylax... ;)
23/04/2011, 23:13
Carlo D.

ok quello lo sapevo grazie cmq ma potreste rispondere alle altre domande
grazie
24/04/2011, 00:02
Daffy

Potresti leggere le guide fatte apposta?
24/04/2011, 22:59
Carlo D.

Le ho lette ma chiedo ulteriori consigli aggiornati prima di fare cose sbagliate, dato che sono alle prime armi con i cecchini
25/04/2011, 12:49

Che sono i cecchini? Magari Fucili DA CECCHINO?

Se hai letto le guide con attenzione sapresti già tutto....non vedo dove è il problema ;)
25/04/2011, 14:03
mariobabo

Ciao, premesso che ti hanno già risposto di leggere le guide, e io ti riconsiglio di leggerle anche perche sebbene siano fatte egregiamente io per "capirle" abbastanza bene e entrare nell'ottica del funzionamento, pezzi e su quali spendere le ho lette + o - tutte 3 o 4 volte.
detto questo ti consiglio di puntare sulla precisione e sul silenzio..
perciò dopo aver fatto i vari interventi, utilissimi, home made se proprio vuoi cercare il top prendi il gruppo hu laylax e cambia canna con una deepfire (da ASG) oppure prendi direttamente una canna di precisione pr vsr dedicata magari della laylax.
non sono possessore del vsr well, ma da cio che ho letto non c'è bisogno di cambiare tutti quei pezzi.

mariobabo
25/04/2011, 16:36
Carlo D.

Come già detto le ho lette attentamente. Comunque mi scuso ma se invece di rispondermi:" leggi le guide" mi aveste scritto qualcosa riguardo alle mie domande avreste utilizzato lo stesso tempo e sarebbe stato meglio per tutti. Le volte che metto una discussione ( quasi mai ) mi dite solo di guardare da altre parti o me la chiudete, e per il forum vedo scritte domande idiote veramente.
25/04/2011, 17:15
X C.O.S._DeltaDracon

cosa mettere? Guidamolla, molla e pistone decenti(rispettivamente, 25,14 e 40 euro circa)
ferma canna
canna di precisione
cane in acciaio
del gruppo scatto Zero trigger non te ne fai nulla, butti solo 165 euro(dato che serve per molle molto potenti)
un cilindro nuovo...io lo comprerei solo se quello vecchio si rompesse(anche se ,visti i costi di fucili low cost e cilindri, farei prima a cambiare fucile)
se proprio vuoi cambiare gruppo hop up....quel che risparmi montando gommini e canne da AEG lo perdi comprando il gruppo. e le prestazioni SECONDO ME rimangono le stesse.

aggiungici una buona lubrificazione,magari una lucidatura delle parti in scorrimento e alcune modifiche home made(vedi guide) e il fucile è praticamente a posto.

"Delta is back " :asd:
26/04/2011, 14:45
Carlo D.

Grazie X c.o.s._DeltaDracon, finalmente qualcuno che mi risponde come si deve.
Che grasso mi consigliereste per il cilindro? Per il pistone avevo pensato al grasso che utilizzo per il gruppo aria delle ASG elettriche, quello che vende nei microtubetti la marui o la CA.
26/04/2011, 18:57
X C.O.S._DeltaDracon

Quote:

Originariamente inviata da Carlo D.

Grazie X c.o.s._DeltaDracon, finalmente qualcuno che mi risponde come si deve.
Che grasso mi consigliereste per il cilindro? Per il pistone avevo pensato al grasso che utilizzo per il gruppo aria delle ASG elettriche, quello che vende nei microtubetti la marui o la CA.

per il cilindro? visto l'esperienza che ho avuto io...nessuno
olio al silicone? va bene, ma si asciuga subito...
grassi?(silicone, e altri tipi) va bene per un pò, poi si "ingruma" tutto nell'oring di plastica che blocca l'outer, e rende il cilindro poco scorrevole

io ho tolto semplicemente il grasso, ho lucidato il cilindro(con un prodotto di cui non ricordo il nome, ma che penso tutti conoscano) e ho lasciato che il cilindro si "facesse" , colpo dopo colpo
ora infatti scorre benissimo, senza lubrificanti ;)

poi se vuoi mettere grasso,metti quello al silicone come suggerisce Brian nella guida ;)
26/04/2011, 19:58
Carlo D.

Ok grazie, pulisco subito tutto prima di cominciare ad usarlo in game, perchè uno che conosco lo ha usato per 1 anno con il grasso ed ora il cilindro è tutto segnato da graffi abbastanza profondi.
Grazie ancora @ X C.O.S_DeltaDracon
26/04/2011, 23:20
X C.O.S._DeltaDracon

Quote:

Originariamente inviata da Carlo D.

Ok grazie, pulisco subito tutto prima di cominciare ad usarlo in game, perchè uno che conosco lo ha usato per 1 anno con il grasso ed ora il cilindro è tutto segnato da graffi abbastanza profondi.
Grazie ancora @ X C.O.S_DeltaDracon

Se il cilindro è seganto da grassi profondi c'è qualcosa che non va
controlla che non ci siano sporgenze/pezzettini che toccano il cilindro nella sua corsa...poi lucidalo con prodotti specifici(ancora non mi sono ricordato il nome di quel coso...:asd:) e, al massimo, mettici un filino di grasso al silicone per fare scorrere meglio le prime volte... ;)
28/04/2011, 19:32
Carlo D.

I graffi non sono sul mio ma su quello di un'altro. Adesso ho smontato tutto prima di usarlo, ho messo il grasso solo sulla testa pistone e ho teflonato la testa cilindro e fatto gli interventi spiegati nelle guide sul forum: una volta finito ho provato il fucile con molla al joule e fino a 40 metri come precisioe destra-sinistra è spaventoso, circa 10 cm neanche. Purtroppo con una molla regolare la gittata è minore ma basta alzare un po' il tiro. Grazie a tutti
29/04/2011, 00:42
R6member

E queste cose non le hai trovate nelle guide?? :S
29/04/2011, 21:00
Carlo D.

Ok non metterò più una discussione perchè seembra un delitto. Con quel tanto si poteva non creare neppure il tasto NUOVA DISCUSSIONE. Non mi pare che sia l'unico a mettere discussioni di questo tipo e c'è gente che fa di peggio e nessuno dice mai nulla.
02/05/2011, 20:51
Carlo D.

Scusate, avrei una domanda da rivolgervi: dove posso trovare una molla sp90 o al massimo sp100 per il vsr? Ho cercato veramente in lungo e in largo ma è esaurita su ogni sito. Preferirei averne una già al joule senza doverla tagliare.
28/05/2011, 16:27
Galuzwild

x la molla da 90sp mi sembra di averla vista nel sito di rito c'è il collegamento nelle pubblicità in alto destra in SAM e per il grasso io ieri ho preso della vaselina della arexon e l'ho messa lungo il cilindro e ora scorre molto bene soprattutto quando lo rimetti a posto dopo aver caricato, non avendo cambiato la molla (quindi ancora da 1,5 j) è abbastanza duro nel caricamento ma nel ritorno va che è una meraviglia
PS: concordo con te x il fatto che non si possa mettere discussioni, tutti che ti insultano e deridono, c**** un po' di aiuto invece di offese non andrebbe male. Per R6 avevo aperto una discussione sul grasso da usare e il problema con il grilletto, non era un problema, era asciutto tutto il gruppo scatto, mettendo un po di grasso scorre tutto bene senza problemi
28/05/2011, 17:30
RazorBlack95

Cmq io il grasso lo metto e faccio i lavori x bene praticamente prima di ogni game...

Lucidi il pistone e lo pulisci con la nitro-benzina che si usa nelle macchinino da modellismo e lo lascia asciugare non al sole altrimenti prende fuoco xD ahahah lo pulisci con un panno pulito, poi prendi il grasso da cantena della motorex quello da gara, io una confezione la pago 26€ e lo ingrassi bene, dopo di che lo rinfili nella sua sede... Il grasso deve essere quello da off road perchè è nettamente migliore, altri miei amici usano il GRASSO DA CUSCINETTI è ottimo ma ingrassa troppo e diventa appiccicoso...

MOTOREX 4 ever!!!!
08/06/2011, 15:56
Giorgiobin

Quote:

Originariamente inviata da X C.O.S._DeltaDracon

...poi lucidalo con prodotti specifici(ancora non mi sono ricordato il nome di quel coso...:asd:)

Il coso che hai usato, a cilindro pulito si chiama SIDOL, se non ci sono graffi pulisce e lucida a specchio, se ci sono graffi va bene del polish o della pasta abrasiva.