Motore Guarder alta durata

Premetto di aver cercato nel forum ma non avendo trovato discussioni riguardo questo motore apro questo tread.

Visto che il motorino di serie del mio Golden Bow sta giungendo al termine della sua vita (ogni giorno va sempre più piano: dai 12/13 bb/s iniziali con molla originale over joule agli 11/12bb/s con guarder sp90 e continua pure a peggiorare) stavo pensando di sostituirlo con un motorino NON HI SPEED ma che duri tanto senza consumare troppo.
Ho visto Il Motorino guarder alta durata (vedi foto sotto) e volevo chiedere se qualcuno l'ha provato o sa qualcosa riguardo al suddetto motore.
https://www.safarasoftair.com/images/GE-01-14-01.jpg

P.S. se ci sono discussioni in giro che nella ricerca non ho visto siete pregati di postarle senza linciami. Grazie.

perche non provi con un eg1000 della marui? non lo cambi mai piu anzi, ci sono probabilita che si rompa prima l asg (toccatina:))

Montato di recente...lo paragonerei ad un EG1000 Marui...

sembra studiato per raffiche prolungate senza scaldarsi eccessivamente....ha un buon prezzo ed il pignone è ottimo come ben sappiamo :)

Io li ho montati su tutte le mia asg, è un pelo più prestante rispetto ad un EG 1000, ma ottimo come rapporto qualità prezzo!

Ho capito Grazie a tutti!
Allora, quando potrò (presto spero), prenderò il guarder e vi farò sapere!

grazie ancora;)

Ho comprato il suddetto motorino, arrivato, "bello bello", montato, fa 3 raffiche e boom: il pistone si blocca a fine corsa e STOP. col motore originale invece va che è una meraviglia. Bah...

A me si è fuso subito, soltando provandolo senza inserirlo. Rimandato indetro, aspetto il sotituto.

domanda...il tuo fucile è nel J?

Quote:

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Originariamente inviata da truzzoweb

domanda...il tuo fucile è nel J?

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Quoto! ... e aggiungo: Sicuro che sia spessorato come si deve??? Perchè il blocco del pistone a fine corsa o il motore bruciato sono indice di un errato spessoraggio (probabilmente troppo serrato sulle boccole) o come dice truzzo di una molla dura come i cancelli di ferro dai quali i cinesi fondono le scocche dei ciufili... :rolleyes::rolleyes: Molto probabilmente questi motorini proprio per garantire una buona prestazione ma sciupando poca batteria, devono necessariamente avere una coppia minore di un eg1000 quindi spingono con minore potenza ma poco più veloci o addirittura alla pari. Ciò significa che se lo spessoraggio non è da Dio o se hai un mollone da 1,2 j probabilmente ne brucerai anche 100 di motorini guarder. Date le condizioni anche io ti suggerirei un bel eg1000 che durano un era geologica.

ciao! avevo preso anch'io questo motore..alla 4' domenica il fucile ha iniziato a sparare solo quando andava bene a lui e ho notato che i cavi scaldavano..quindi provo un vecchio motore cinese: il fucile spara perfetto! reinserisco il guarder e mi esce fumo dall'impugnatura..riprovo il cinese e di nuovo tutto ok..considerando che ho una 90 guarder, quindi niente di impossibile, e ingranaggi high speed modify ingabbiati (che non dovrebbero avere problemi di spessoramento), penso che il problema sia stato solo del motorino..ora proverò a prendere anch'io un EG1000 marui o un high torque classic army, che se non mi sbaglio non è niente male..ciao!

anche io ho notato lo stesso problema, il motorino si è fuso, se lo attacco esce fumo da sotto. Leggo che non sono l'unico, mi sa che l'alta durata promessa è un po' una mezza cavolata.

Ho messo un guarder infinite torque up e va che è un amore, con ingranaggi royal 16:1 lipo 11,1v e molla sp90 fa 24-25 bb/s , penso che con ingranaggi normali e una 7,4 la raffica resti comunque più che buona

ricordate che le terne HS richiedono molta coppia per girare!
quindi secondo me montare un motorino molto veloce su una terna HS o SHS è un po' un azzardo!
o si usa roba che ha sì velocità, ma anche coppia, come i systema ad esempio...o si rischia di sforzarlo molto!
detto ciò...non so a voi...ma il mio guarder durable frulla ben più di un G&P M120....:S
a me con una 7.4 lipo frulla quanto un altro fucile con 11.1 ed eg1000.....
quantificato al crony eh, non ad orecchio!

sono d'accordo con te truzzo..il problema è che pensavo che questo "durable" fosse un motorino standard non high speed..ed in effetti personalmente non ho notato grosse differenze tra questo e il cinesotto..ma ti sto parlando ad orecchio, senza prove tecniche..tu truzzo che motorino consiglieresti? come ho detto prima monto una sp90, ingranaggi modify high speed e una li-po 11,1..e incrementare ancora la raffica non mi interessa molto

io ormai uso quasi solo eg1000
succhiano un po' più degli altri...ma rendono molto bene e durano una vita!

il classic army originale... un'amore

Grazie! infatti pensavo anch'io a uno di questi 2..oppure fare la spesa e prendere un Energy Systema..vedremo col prossimo ordine

A questo punto comincio a pensare che alla Guarder perdano colpi.. se pure i modify High speed fanno andare in fumi un motorino custom allora qualcosa "non quaglia"...