m4a1 goldenbow. cerco consigli e aiuti..

ciao a tutti io possiedo un m4a1 golden bow... comprato da inesperto non sapendo che era un fucile low cost... ora vorrei rivoluzionare il gearbox... o già asquistato alcuni pezzi di cui: pistone golden bow con denti in acciaio, boccole da 6mm piene, testa pistone classic army, testa cilindro in ottone src e spingi pallino in alluminio.... ora pensavo di comprare ingranaggi, motorino e una batteria lipo da 11.1... voi ragazzi dite che il tutto regge una batteria cosi??.. che motorino mi consigliate??.. che ingranaggi mi consigliate?? io avevo in mente a ingranaggi ics e motorino ics infiniti (o come si scrive).... xfavore ragazzi accetto tutti i consigli possibili... o bisogno di aiuto... grazie..https://www.softairmania.it/threads/...icon_smile.gif

l'asg ha dei problemi vari?
perche vuoi cambiare tutte ste cose?
anche se è low cost non è detto che vadino cambiate tutte quelle parti, se la replica non da problemi!

perchè vorrei farlo divertare un asg serio.... che spinga tanto

hai provato con una 11,1 che succede?
potrebbe gia bastarti il rof
se il gearbox è spessorato bene il gruppo aria tiene, non vedo perche' cambiare tutto
inizia mettere una 11,1 e vedi se ti soddisfa,altrimenti inizi a lavorarci su

---------- Post added at 19:07 ---------- Previous post was at 19:06 ----------

le asg cinesi,non è che non sono serie, se le metti a punto funzionano bene

---------- Post added at 19:07 ---------- Previous post was at 19:07 ----------

sicuro che hai boccole da 6mm?

scusami ma cos'è il rof?? sono ancora inesperto parecchio... un mio amico a il mio stesso fucile.. identico.. gli a messo una batteria da 9.6v e gli si sono mangiati i denti del pistone...

---------- Post added at 19:11 ---------- Previous post was at 19:10 ----------

si le o da 6mm... perchè?

ecco quindi che ti rispondi dasolo, con una 11,1 ti mangi il gearbox, se non è stato opportunamente trattato per reggere la velocità e la scarica di quella batteria

ROF = Rate of Fire (ossia, quanti pallini spari al secondo)

Anche le asg di marca blasonata e supercostose, se non sono preparate con ottimi componenti, non reggono una 11,1 e sgranano.

si le o da 6mm... perchè?

il rof è quanti bb spara la tua asg
fai controllare il tuo gear o controllalo tu se sai farlo
ingrassalo spessora e prova a giocarci con una 11,1
visto che lo apri cambia il pistone visto che lo hai comprato..
ma non pensare che sia meglio averlo con i denti in ferro
se son è spessorato come si deve rischi di fare piu danni,invece di rompere un solo pistone.!

---------- Post added at 19:16 ---------- Previous post was at 19:13 ----------

pensavo le avessi da 7mm
controlla anche le boccole cmq se non le hai cambiate potresti averle in plastica, allora si che avrai dei problemi.
ti consiglio di andarti a leggere delle guide e aspettare ad aumentare il rof.

a quindi dici che anche se metto quei pezzi... mi si può rompere il gearbox??

si
ti ripeto
fai controllare spessoramente e gruppo aria ad un meccanico che sa dove mettere le mani.appena è ok metti una 11,1 se proprio vuoi aumentare .

---------- Post added at 19:21 ---------- Previous post was at 19:20 ----------

scusa comunque non rompi il gearbox
ma terna o pistone o pignone.
controlla che le boccole non siano di plastica
golden bow di solito le ha cosi

spessorare un gear box non lo o ancora mai fatto... il gearbox del mio amico lo o smontato io... il fatto è che cosi come è il asg non mi soddisfa allora vorrei farlo spingere.... è che mi pongo tante domande tipo... non è che con troppa velocità cedono le boccole essendo di 6mm... o che facendolo pompare tanto il gearbox nn regge.. ecc... tu ai ragione provo la lipo da11.1 e vedo come va.. ma di sicuro mi serve un motorino serio senò si brucia penso...

non succede niente se il gearbox è spessorato bene
e il motore non ha senso cambiarlo SE il rof ti basta
le boccole da 6mm non sono il massimo cmq reggono tranquillamente.basta che non siano di plastica altrimenti duran veramente poco!!
non credo che vuoi un rof da 40bb,se metti una 11,1 e tutto gira come deve girare arrivi a 23-24 bb/s senza spenderci sopra nulla

---------- Post added at 19:30 ---------- Previous post was at 19:29 ----------

comunque aspetta anche qualche consiglio da gente piu esperta di me.

sisi un rof così mi basta... solo che io abito in un posto dove negozi di softair non ce ne sono e mi tocca fare 50 60 km per fare qualcosa... e bisogna che mi faccio tutto da solo... la roba infatti la compro su internet... cmq il motorinoè veramnete un cesso perchè il mio amico lo a rotto mettendo la 9.6 ed è per questo che lo voglio cambiare..

ma il tuo amico ha rotto il pistone o il motore?deciditi
io non credo che il tuo motore ti possa dare problemi
comunque vedi tu i soldi sono tuoi

a rotto il pistone poi lo abbiamo cambiato con quello con i denti in acciaio.... poi un giorno abbiamo giocato.. e a un certo punto a smesso di andare... e nn dava più segni di vita nulla... allora lo smontato... e il motorino nn va più.. va solo se gli giro un po io il pignone.. allora dopo parte... quando invece lo faccio fermare per farlo ripartire nn va.. gli giro il pignone e riparte.. si vede che gli si e bruciato un punto dentro il motorino...

sul problema del motore non so aiutarti
comunque rimango del parere che fino ache non si rompe non ha senso cambiarlo e spenderci soldi sopra

sisi ai ragione adesso mi procuro una lipo da 11.1 e provo se va bene ok... senò ci lavorerò sopra... grazie mille pupu... grazie... per altri consigli fatti sentire.. ciao

prima di mettere le 11,1
controlla di che materiale hai le boccole
ciao
luca

ok... scusa un altra cosa... cosa significa e cosa fà... 15c 25c 30c .... tipo batteria lipo 11.1v 1800mha 15c ..... (15c) cosa significa???

te lo spiego male
comunque piu alti sono i c piu la batteria fa girare forte
è la potenza che tira fuori la lipo
(meglio non lo sapevo dire)

---------- Post added at 20:21 ---------- Previous post was at 20:20 ----------

una 11,1 basta 15c 20c non di piu

prim di comprare tutte quelle cose che hai scritto fatti un giro nella sezione delle guide, c'è scritto come spessorare, come ottimizzare i gruppi aria, e tutto ciò che ti serve per sfruttare in maniera decente la tua replica...
(fai anche un giro nel mercatino...potresti trovare un buon numero di H a prezzo basso)

Quote:

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Originariamente inviata da rostanika

prim di comprare tutte quelle cose che hai scritto fatti un giro nella sezione delle guide, c'è scritto come spessorare, come ottimizzare i gruppi aria, e tutto ciò che ti serve per sfruttare in maniera decente la tua replica...
(fai anche un giro nel mercatino...potresti trovare un buon numero di H a prezzo basso)

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questa è una risposta!

caro amico, capisco sei confuso imbattendoti in un mondo vasto di componenti ma Sam è qua per questo ma prima, almeno un po da solo, devi studiare.
mangiati le guide tecniche, scorrine tante, in particolare ce ne sono per
spessorare, sistemare perdite aria
cambio gommino
componenti consigliati
batterie ecc

con queste nozioni puoi provare a buttar giu una lista di cose da fare e pezzi da eventualmente comprare.
fallo e poi ne parliamo piu nello specifico!