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A qualcuno avanza un gruppo aria nero e un hopup completo.
Il primo lo preferirei originale, il secondo invece lupizzato ... ma va bene tutto.
Valuto eventualmente anche molla da 90.
PS: Challenge Kit con cilindro blu venduto come MAX2 ... mortacci...
Se vuoi ti do il link di un negozio in italia dove trovi tutto (molla,hop up,ecc)
mpuoi mandarmi il link anche a me?
grazie
Mi accoderei anche io se possibile! Grazie in anticipo!
ragazzi,
voi sapete se posso utilizzare i cilindri nero, rosso, e blue sul Super Max?
No, supermax usi solo il supermax. Ne avevamo gia' parlato nell'altro topic.
Se vuoi cambi molla ;)
Certo che pui utillizzare le quattro tipologie di cilindro....tieni presente che il SMax è stato progettato per alloggiare il cilindro color Acciaio quindi con potenza da 175 M/s
un abbraccio
Uno è Lieto di Servire
Ma come Lupo ... tutti scrivono e pubblicano foto in cui si vedono cilindri "calssici" limati dagli ingranaggi SMax ... mi cade un mito ... ;)
Ciao Sgheno
probabilmente all'atto del montaggio non hanno provveduto a modificare gli SPACER presenti nel tappo del tubo del calcio
solitamente bisogna levarne almeno uno.
le uniche differenze esistenti tra il Max II ed il SMAX sono che il secondo monta A:un motore più potente (campo magnetico pressochè doppio e 30% di argento in più nei carboncini per limitarne il surriscaldamento) B: Ingranaggio Centrale (Settoriale) in Acciaio...mentre nel MaxII è in magnesio sinterizzato
un abbraccio
Uno è Lieto di Servire
Come abbiamo fatto tutto questo tempo senza di te? :)Quote:
Originariamente inviata da Lupo69
Ma allora gli ingranaggi dei ptw non sono realizzati di acciaio in lega cromo-molibdeno?
Non la sapevo quella del magnesio sinterizzato...
Ciao Lupo,
ben ritornato intanto
Per quanto riguarda il cilindro effettivamente è diverso dai miei come dice Sgheno, vedo di fare una foto domenica prossima e postarla qui sul forum. Effettivamente se lo monto sul mio Ptw qualcosa spacco perchè le finestre e le scanalature non corrispondono, anche se la cosa ci sembra molto strana...
A dire il vero il SMAX è stato comperato a S.Marino e nel kit mancavano un pò di pezzi....come diciamo dalle nostre parti A TASO (meglio star zitti ghghhggh)
Ciao Lupo,
nell'altro post ho pubblicato delle foto prese dal sito systema europeo dove fanno vedere un cilindro blu danneggiato all'altezza delle scalanature.
Proprio in quella discussione sconsigliano l'utilizzo dei cilindri max nel supermax a causa della differenzadelle scalanature e dell'ingranaggio piu largo.
Queste sono le uniche informazioni che sono riuscito a trovare in rete, ma certamente la tua esperienza diretta è fonte piu attendibile.
Saluti
L.
ciao,
vorrei sapere come posso fare per utilizzare i vari cilindri dei Max sul S.Max.
Quote:
Originariamente inviata da laisburg
Secondo me non ci stanno. A vedere sono diversi ma Lupo forse ha la soluzione ... come al solito ;)
Altrimenti cambi molla.
PS: Ma il settoriale non e' piu' grande o sbaglio?
Esatto il settoriale del Smax è leggermente più largo.....datemi tempo di rientrare a pieno regime
e posterò le foto con il da farsi per ovviare al problema
.....molto probabilmente diventerò collega di Francesco & Guido e degli altri ragazzi di dardi e balestre
un abbraccio a tutti e stay tuned
Uno è Lieto di Servire
Quando sei a posto comunicamelo che ho ancora il Pandoro da portarti... Beppe.
Ed io la bottiglia a te ... Ma ci regoliamo presto con quella. ;-)Quote:
Originariamente inviata da beppe
Ok preso visione del tutto
un abbraccio
Uno è Lieto di Servire