Sostituzione parti gearbox e possibile causa di rottura

Ciao ragazzi premettendo che la sfiga mi insegue passando da un problema all' altro, oggi al terzo game si incastrano i pallini nella canna ( motivo :evil: ?) e rompo il mio ak 47 tactical golden bow!
configurazione:
- pistone originale con secondo dente limato
- molla T&T 90
- batteria lipo 11.1 1800 mha 20 c
per il resto è originale!
Tornato a casa bestemmiando qua e la apro il gearbox e noto un macello!
- primi denti del pistone limati
- dente in metallo spezzato a metà
- testa del pistone staccata dal pistone
- due denti del centrale (a contatto con il settoraile) rotti.
E' possibile che dei pallini incastrati abbiano fatto questo danno?
Dato che mi ci trovo stavo pensando di montare:
- Pistone marui con testa originale resa antivuoto
- cilindro pieno (consigliatemene qualcuno che non costi una tombola :giggle: )
- testa cilindro (idem che per il cilindro)
- ingranaggi royal 13:1
- boccole element cuscinettate da 8 mm al posto di quelle originali cinesi.
Cosa ne pensate? Se avete qualche altra configurazione da propormi sono tutto orecchie!
Grazie in anticipo a tutti della cortese attenzione :allah:

Siccome ieri mi avete fatto venire il dubbio che la causa della rottura potrebbe non essere derivata da un pallino difettoso, ho modificato la discussione invece di aprirne una nuova e ho postato una foto del pistone in modo che possiate individuare le possibili cause (so che potrebbero essere molteplici), dato che generalmente ogni rottura ha i suoi sintomi!
https://img200.imageshack.us/i/img0562cl.jpg/

prima di montare gli ingranaggi piu veloci in commercio non è meglio imparare a non farlo rompere con una semplice 11.1?

Ma la causa della rottura penso sia dovuta all' intasamento dei pallini della canna, sbaglio?

a non lo so...

resta il fatto che vuoi aumentare il rof senza riuscire a far funzionare bele il gruppo hu.....io la mia l'ho detta...

La cosa strana è che funzionava alla perfezione! non si erano mai inceppati i pallini! magari era soltanto un pallino deformato...poi non so!
Dunque che tipo di ingranaggi mi consigli?

standard.
ci sono ben due guide per consigliare marche e modelli di componenti di nota ed indubbia bonta...per tutto il resto ci sono anche le recensioni e tutta la parte asg ed accessori...

sisi ho già letto diversi post.. volevo solo pareri riguardo l' insieme dei pezzi che vorrei acquistare

Quote:

---

Originariamente inviata da TEX_ZEN

prima di montare gli ingranaggi piu veloci in commercio non è meglio imparare a non farlo rompere con una semplice 11.1?

---

Nulla di più corretto!

Hai distrutto un fucile perchè andavi veloce e vuoi accellerare?
:-)

Piu vai veloce piu i possibili intoppi diventano CRITICITA'!

Hai una CRITICITA' con discreta probabilità, vuoi portarti ad avere una CRITICITA' con buona probabilità?

Rileggendo ora il post mi sono accorto di aver commesso un errore, vorrei montare i 16:1 che pur essendo hs sono comunque più moderati dei 13:1. Secondo me state partendo dal presupposto che nel mio fucile c' era qualcosa di malfunzionante meccanicamente, Quando invece potrebbe essere stato semplicemente un pallino difettoso. Per questo sto chiedendo consiglio sul tipo di accoppiamento di componenti che andranno ad interagire e non sul rischio maggiore che ho di sgranare nuovamente del quale sono pienamente cosciente.

Ok.. allora se sei pienamente coscente del rischio, penso che i 16.1 siano una buona terna che ti fara frullare veloce...
occhio pero che la batteria durera anche di meno.

se escludi che il tuo fucile lo assembli alla perfezione, controlla di usare pallini buoni, se non ottimi...con la 11.1, ingra 16:1 e motorino cinese e boccole cuscinettate, secondo me vai già buono forte...controlla spessoramento, e che il pistone scorra bene nelle guide...occhio al riaggancio e per me sei a posto...con pallini maffi rischi già ad usare una configurazione normale, immagina con quella che vuoi fare...

Quindi se non sbaglio siete d' accordo con l' upgrade che vorrei effettuare, mi fa piacere! Comunque oggi utilizzavo dei madbull precision da .25 gr

io non sono daccordo perche, senza offesa, non mi sembri in grado di farlo funzionare bene...almeno non ancora.

un bb incastrato in canna non fa staccare la testa al pistone....

Quote:

---

Originariamente inviata da TEX_ZEN

io non sono daccordo perche, senza offesa, non mi sembri in grado di farlo funzionare bene...almeno non ancora.

un bb incastrato in canna non fa staccare la testa al pistone....

---

In effetti...Vedi che probabilmente avrai fatto un qualche errore che ti ha portato al cedimento!
Cambia il gommino hop-up, quelli originali cinesi spesso non servono, o vanno bene per giocare a 3 joule!
Ti trovi a comprare una terna di ingranaggi, i 16:1 vanno bene, un pistone abb. buono (come l'element arancione), volendo puoi utilizzare la stessa testa pistone cinese, ma controlla che sia messa bene e che non si sia rovinata la filettatura o altro! Se fossi in te userei una molla più tosta come una etabeta o una M120 tagliata.
Inizia con le 9,6 spinte vedi come gira, fatti esperienza poi ti prepari il fucile per le 11,1V.
Se invece hai abb. esperienza il resto lo sai già!
Questo è il mio consiglio.

Comunque per quanto riguarda il gommino e il pressore già li ho sostituiti, purtroppo quando giocavo nella confusione non mi sono accorto che si era incastrato il pallino e ho fatto una raffica da intasato! Per questo insisto così tanto sul fatto che probabilmente non aveva problemi meccanici ma è stata una mia distrazione. Poi ovviamente mi affido alla vostra esperienza in materia per capire se effettivamente la mia ipotesi è corretta!

Quote:

---

Originariamente inviata da TEX_ZEN

un bb incastrato in canna non fa staccare la testa al pistone....

---

Quote:

---

Originariamente inviata da Serpico89

insisto così tanto sul fatto che probabilmente non aveva problemi meccanici ma è stata una mia distrazione.....!

---

non so in che altro modo farmi capire...

come fa un pallino a fare tutto quel danno ? Domenica il mio lr300 da 27 bbs dopo una raffica ho sentito un rumore strano e mi sono fermato , l'ho aperto ed un pallino si era incastrato , liberato ho continuato a giocare tranquillamente , ad una nostra compagna è successo la stessa cosa nel suo un pezzetto di gomma l'aveva pressava e per liberarlo ho quasi usato un martello pneumatico , anche lei ha potuto continuare a giocare perciò io mi domando ti è venuto un dubbio che tu non abbia serrato bene la testa pistone ? A me è successo di non aver serrato bene la testa pistone per la fretta o una dimenticanza in quel caso mi è partito il pistone il centrale e rigato il cilindro

TEX ti sei spiegato perfettamente ora monto degli ingranaggi standard o addirittura dei torque, cerco di mettere a puntino tutto spessorare, ingrassare per bene e serrare tutto. Bilbao ora che mi ci fai pensare la tua ipotesi che si sia svitata la testa del pistone non è da escludere perchè ho trovato il dado svitato dal bullone e poi tutto quel macello all' interno del gearbox!

ottimo

bè siamo passati dai super high speed agli high torque, io ti consiglierei un rapporto standard per 2 ragioni:
1-con una lipo 11,1 il rateo non fa così schifo...
2-nel caso dovessi cambiare un ingranaggio saresti costretto a comprarti una nuova terna
per quanto riguarda le riparazioni/modifiche come lista della spesa ti consiglio: centrale e semidentato ics + conico marui, lascerei stare le boccole cuscinettate per il momento, visto che i gear cinesi non sono famosi per l'accuratezza delle sedi, metti le systema piene in acciaio, i cilindri come costo sono +o- uguali per me un systema in acciaio teflonato dovrebbe andare, se non vuoi spendere troppo accoppialo con la testa cilindro originale, se no prendine una con doppio or