il selettore che non vuole andare in raffica...

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14/01/2011, 23:35
BuRa

il selettore che non vuole andare in raffica...

Salve gente! Mi affido a voi espertoni perchè non so più dove sbattere la testa...
le ho provate tutte e non ne vengo a capo...
Vi spiego il mio problema nel dettaglio...

Il selettore non gira nella posizione di FULL-AUTO quando il gearbox è inserito nei gusci e la grip è montata...

GEARBOX: King Arms con boccole cuscinettate da 9mm

GUSCI: D|BOYS M4 Engraved Colt Markin
GRIP: ELEMENT MAGPUL Replica

https://img835.imageshack.us/img835/...cn3131e.th.jpg

Finche il gearbox è fuori dai gusci gira benissimo, ma appena lo inserisco all'interno e monto la grip, inizia ad essere più "duro" e non vuole saperne di andare nella posizione di FULL-AUTO...
Ho provato anche con altri gusci D|BOYS, ma il problema non lo fa...lo fa solo con questi gusci!!

HELP-ME PLEASE!!!!!
14/01/2011, 23:43
bombardiere

controlla che la vite della camma del selettore sia ben avvitata, poi, sicuramente il gear box non p è chiaramente compatibile con i gusci dboys e quindi dovrai dargli una passata col dremel per vedere dove si impuntano.Sicuramente è la zona del selettore che si intoppa nel guscio, inoltre guarderei se ii cuscininetti non vadano ad interferire sul selettore, perchè quando inserisci il gear box nei gusci la pressione esercitata potrebbe bloccare definitivamente il selettore-
Poi la sequenza di inserimento del gear box nel lower receiver è questa:
- mettere il selettore su raffica ed inserire il gear box molto lentamente,quindi una volta dentro provare il corretto funzionamanento del selettore di tiro
-inserire la spina di centraggio del gear box e gusci
-inserire e serrare la grip motore
14/01/2011, 23:44
nito

probabile siano piu stretti e il selettore sfrega contro una boccola...

io ho inserito uno spessore tra gb e guscio per risolver il problema!
14/01/2011, 23:47
picchio65

Verifica la placchetta interna dei gusci, quella che si inserisce nel sector-plate, che sia della giusta misura e dimensione.
Inoltre la placchetta è fissata per mezzo di una vite al comando esterno del selettore, può essere che sia stata posizionata male e quando inserisci il GB, la placchetta non entra nella sede del sector-plate, andando a contrasto.
14/01/2011, 23:48
BuRa

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Originariamente inviata da bombardiere

controlla che la vite della camma del selettore sia ben avvitata, poi, sicuramente il gear box non p è chiaramente compatibile con i gusci dboys e quindi dovrai dargli una passata col dremel per vedere dove si impuntano.Sicuramente è la zona del selettore che si intoppa nel guscio, inoltre guarderei se ii cuscininetti non vadano ad interferire sul selettore, perchè quando inserisci il gear box nei gusci la pressione esercitata potrebbe bloccare definitivamente il selettore-
Poi la sequenza di inserimento del gear box nel lower receiver è questa:
- mettere il selettore su raffica ed inserire il gear box molto lentamente,quindi una volta dentro provare il corretto funzionamanento del selettore di tiro
-inserire la spina di centraggio del gear box e gusci
-inserire e serrare la grip motore

il selettore è perfetto, fuori dai gusci...si blocca solo quando monto la grip...dici che potrebbe essere comunque un problema di sfregamenti?

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Originariamente inviata da nito

probabile siano piu stretti e il selettore sfrega contro una boccola...

io ho inserito uno spessore tra gb e guscio per risolver il problema!

dove hai piazzato lo spessore?

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Originariamente inviata da picchio65

Verifica la placchetta interna dei gusci, quella che si inserisce nel sector-plate, che sia della giusta misura e dimensione.
Inoltre la placchetta è fissata per mezzo di una vite al comando esterno del selettore, può essere che sia stata posizionata male e quando inserisci il GB, la placchetta non entra nella sede del sector-plate, andando a contrasto.

ok, verifico la placchetta con quella degli altri gusci che ho e in cui funziona bene...
15/01/2011, 02:54
TEX_ZEN

senxa la grip come va?
15/01/2011, 11:24
BuRa

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Originariamente inviata da TEX_ZEN

senxa la grip come va?

con grip montata direttamente sul box (senza gusci) funziona perfettamente il box...
se invece inserisco il box nei gusci e monto la grip, da questo problema...
la grip è una ELEMENT replica MAGPUL...
15/01/2011, 17:15
TEX_ZEN

ok ma senza grip nei gusci, con perni montati, il selettore riesci a farlo muovere oppure su full si blocca comunque?
15/01/2011, 19:54
BuRa

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Originariamente inviata da TEX_ZEN

ok ma senza grip nei gusci, con perni montati, il selettore riesci a farlo muovere oppure su full si blocca comunque?

ho riprovato e, per mia sopresa, adesso senxa grip, con box nei gusci, mettendo il perno centrale, si blocca del tutto!!! uff...
16/01/2011, 03:08
TEX_ZEN

quindi il problema sembra essere la grip. provane un altra!
16/01/2011, 18:45
BuRa

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Originariamente inviata da TEX_ZEN

quindi il problema sembra essere la grip. provane un altra!

già fatto...stesso problema... :(
16/01/2011, 18:56
Slayer91

prova a fare così.. monti prima il calcio girando il vitone al massimo e vedi che succede...
16/01/2011, 19:02
TEX_ZEN

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Originariamente inviata da BuRa

già fatto...stesso problema... :(

cosa hai messo?
16/01/2011, 19:03
BuRa

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Originariamente inviata da TEX_ZEN

cosa hai messo?

una SPR e una standard da m4...stesso problema con entrambe...
che tu sappia, però, le ELEMENT hanno delle modifiche da apportare, solitamente?
16/01/2011, 19:10
TEX_ZEN

spr e m4 di che marcaaaaa:)

le grip cinesi fan schifo, la media di quelle che dan problemi è alta, ne hai provato una di marca?
perche se anche quella di marca da sto problema abbiamo eliminato un altro componente...restano i gusci...

ricapitoliamo la prova:
solo nel guscio con i perni e niente calcio gira tutto
con le grip non gira in auto...giusto?
16/01/2011, 19:17
BuRa

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Originariamente inviata da TEX_ZEN

spr e m4 di che marcaaaaa:)

le grip cinesi fan schifo, la media di quelle che dan problemi è alta, ne hai provato una di marca?
perche se anche quella di marca da sto problema abbiamo eliminato un altro componente...restano i gusci...

ricapitoliamo la prova:
solo nel guscio con i perni e niente calcio gira tutto
con le grip non gira in auto...giusto?

perdonami, hai ragione...
è che sono appena tornato da una "gara" (lassamo sta...) e sono un pò cotto! :asd:
comunque, la SPR è G&P, mentre la STANDARD non so la marca purtroppo...però, se il problema me lo da con 3 grip su 3, c'è qualcosa che non va...
soprattutto considerando che con altri gusci D|BOYS funziona il tutto perfettamente!
quindi, quasi al 99% è un problema dei miei gusci...ma non vorrei mettermi a limare o tagliare senza cognizione di causa...
16/01/2011, 19:20
TEX_ZEN

se sta cosa te la fa anche zenza calcio (hai provato con il calcio?) sicuro che sono i gusci...devi metterti la a guardare e cercar di capire se è il selettore a non muoversi o il selector plate e di conseguenza cerchi la parte incriminata sui gusci...
16/01/2011, 19:24
Slayer91

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Originariamente inviata da BuRa

perdonami, hai ragione...
è che sono appena tornato da una "gara" (lassamo sta...) e sono un pò cotto! :asd:
comunque, la SPR è G&P, mentre la STANDARD non so la marca purtroppo...però, se il problema me lo da con 3 grip su 3, c'è qualcosa che non va...
soprattutto considerando che con altri gusci D|BOYS funziona il tutto perfettamente!
quindi, quasi al 99% è un problema dei miei gusci...ma non vorrei mettermi a limare o tagliare senza cognizione di causa...

ti dico cosa mi è capitato
gearbox king arms, lo volevo mettere su un agm hk416, non entrava bene e il selettore era durissimo... allora ho notato che c'è un piccolo dentino sul lato sinistro del gearbox (non dalla parte del selector plate). Limando quel dentino si è risolto tutto.. ovviamente regolati tu in base a quanto lo devi limare
21/01/2011, 00:25
BuRa

ok, problema selettore risolto: tra la "piattina" interna del selettore e i gusci c'era un minuscolo (e ridotto malissimo) OR... -.-'
ora, però (ovviamente....), è uscito un nuovo problema:

"sputa" fuori i pallini...senza neanche un minimo di potenza...
domanda: che diversità ci sono tra il il perno reggi-spingipallino di una testa cilindro per M4 e lo stesso per AK?
ci sono diversità di lunghezza?
21/01/2011, 00:56
jek_91

quel minuscolo or potrebbe essere dello spingipallino visto che ora hai una potenza bassa..
hai uno spingipallino con or? o uno normale?
21/01/2011, 01:07
BuRa

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Originariamente inviata da jek_91

quel minuscolo or potrebbe essere dello spingipallino visto che ora hai una potenza bassa..
hai uno spingipallino con or? o uno normale?

no, era messo come a far spessore...e poi, ho preso solo i gusci usati, il resto è nuovo...
lo spingipallino è normale...