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Allegato 71010
Apro questo thread per sapere se vi è mai capitato di fare un'operazione del genere o più complicata durante un'attesa...
Io sono chiaramente quelo a destra con la replica in mano... una veloce sostituzione del gommino hop-up ... in attesa di ricominciare un'altro game...
:)
sì e anche più di una volta..... però è anche questo il bello no?!:)
Hai voglia....si và dal fusibile bruciato,al cambio di motorino,di gommino etc.
Però non mi sono mai spinto allo smontaggio del gearbox sul campo.
Mica voglio passare mezza mattinata a sclerare invece di giocare...;)
smontaggio di hop up, controllo motore, fusibile ecc si, di aprire il GB no..come dice night, non mi va di perdere una mattinata di divertimento porconando su una replica.. XD
cambio pistone sgranato durante la pausa pranzo .... un incubo
tra un game e l'altro ho smontato il gearbox sul cofano di una macchina, rimontato, e carteggiato un pezzo del receiver del caricatore contro un muro! poi andava da dio! XD
cambio del pistone e guida-molla in un m4 ics in game(diciamo che non ero in prima linea)
io non cambierei nemmeno le pile al dot :asd:
mi porto un bagagliaio pieno di fucili,quando smette di sparare, anche se è solo il caricatore che ha finito i colpi
cambio fucile.
solo piccoli interventi quali cambio motore,fusibile oppure pallini incastrati...ma niente di serio...
mercoledì sono arrivato ad usare la terza asg dopo rotture varie :-)
Quello vecchio però lo butti via ovviamente, e quello che prendi è nuovo di negozio, mi auguroQuote:
Originariamente inviata da grundig
ho provato a passare una domenica ad avere problemi con 3 asg su 3.... era la domenica no XD !!!!
sostituzioni in campo, a parte il settaggio del guida molla per portarlo al joule (stranamente era over di pochissimo) smontando il tubo calcio e girando la vite del guidamolla regolabile, fortunatamente mai dovute affrontare.. mi porto sempre 1-2 asg di riserva XD
Una vecchia vecchia foto di riparazione sul campo
https://i60.photobucket.com/albums/h...0/akrotto2.jpg
2 gruppi aria ics a portata di mano e via;) anche io ho fatto diverse riperazioni ai miei associati :D ed è stupefacente quando alla fine gli fai vedere che tto funziona con 4 mosse :D
mi ero espresso male nel mio post di prima, neanche io ho mai aperto un gearbox sul campo, ma solo per la paura di perdere qualche pezzo!
ne ho viste di tutti i colori, smontaggio t hop up, cambio motori smontaggi completi di asg, cambi fusibili e chi piu ne ha piu ne metta, ma anche questo è sa
...come dicono tutti... non aprirei mai un gearbox in campo... pensate se vi scappa l'antireversal o la mollettina... sarebbero volatili per diabetici... :)
Comunque anch'io porto sempre 2/3 ASG con me, ma alla fine ne uso sempre una, magari se cambio ASG, è solamente perchè ho voglia di giovare con l'altra con le stesse batterie (11,1v 4A 15C e 9,6v 1,5A) tranne che per lo steyr che uso una 10,8v 1,5A home made o una 8,4v
si spesso, e devo dire che sono operazioni sempre fatte controvoglia perchè come dice Morpheo il rischio di perdita pezzi è sempre in agguato. Non lavorare su un banco idoneo, con gli attrezzi giusti non è mai un bel fare: però la domenica la si aspetta tutta la settimana, a volte anche più e non giocare perchè si scassa l'asg rompe!
Vuoi che poi se ne rompa una sola? la regola di murphy ammette che le asg da riparare sul campo siano sempre in media 1 in più rispetto a quelle disponibili di scorta, e quando questo non accade manca comunque la batteria con l'attacco idoneo.
Spesso poi le problematiche sono banali: spinotti capricciosi, bb in canna, hop up fetenti etc.. vedere il sorriso dell'amico a cui hai sistemato l'asg la domenica ripaga del tempo sottratto al gioco.. a patto che non diventi un vizio.
Alla stessa maniera mi arrabbio se le problematiche sono generate da dimenticanze, incuria etc.. io preraro l'attrezzatura per tutta la settimana, cura le asg perchè siano sempre efficienti e spero sempre che altrettanto facciano gli altri.
Posto una foto del mio amico del V marines che durante un abm ha sostituito il pistone di un m16 in 16 minuti sul campo di gioco
https://www.darkhawk.it/home/news/Vo...apeimage_2.png
Me la ricordo quella copertina!!!!Quote:
Originariamente inviata da ramcke-sswg
Peccato che Softgear abbia avuto vita breve...:(
Riguardo le incazzature dovute a ciò che dici,c'è un mio compagno di squadra che è un maestro in queste cose....ed è pure uno che conoscete tutti molto bene(il suo nickname è un misto fra un pilota tamarro degli anni '80 e e McGyver con in mano un P90...:giggle::giggle::giggle::giggle:).
ps
e tu Dennis sai benissimo chi è,dato che gli hai dovuto imprestare il tuo fucile Domenica...;)
He's from alabama ;)... ed è stato un piacere prestargli l'akappa.. almeno ogni tanto spara.Quote:
Originariamente inviata da The_NightRider
Non me la sentivo di lasciarlo a piedi quando è tornato al PMA con l'm4 muto.. "non và" ha detto con aria sconsolata.. non c'ersa materialmente tempo di controllarlo quindi gli ho detto "vai alla polveriera, c'è un ak74 con una bandoliera di caricatori, usalo con criterio".. è andato via con il sorriso e tanto è bastato.
Stessa domenica, m4 con batteria ciucca sistemata in parcheggio prima di iniziare il game, e poi spartizione caricatori con il mio socio perchè li aveva lasciati nella sua macchina a 30km di distanza.. non sono riparazioni da meccanico ma il concetto attrezzati ed autosufficienti per 3 rimane valido.
E' capitato miliardi di volte. Anzi, da quando ci sono in giro i LC se una domenica non succede c'è da preoccuparsi.
certo che cambiare un psitone ad un colt in 16 minuti su di un prato è veramente da Guinness dei primati!!!
A me il solo pensiero di apire un GB sul campo mi mette i brividi.
Immaginate la scena:
smonti la replica ti appoggi da qualche parte per aprire il gear, nel mentre intorno a te si forma il capannello di gente tra cui il proprietario della replica in questione che si agita come se dovesse fare pipì.
Tu smadonni perchè hai addosso tutto il tuo set up da 24h e alcuni movimenti non risultano facilissimi
Estrai il gear...
Sviti le vitio che lo chiudono
Infili un cacciavite nel guidamolla e inizi ad aprirlo
E poi il male...
Vuoi che il gear non veniva aperto da anni, vuoi che qualcuno degli spettatori ti urta, vuoi che la sfiga ci mette lo zampino e la molla scappa facendo sobbalzare fuori dal gear ingranaggi, antireversal e mollettine...
Un incubo.....
maledette mollettine.. ho perso quella del meccanismo di scarrellamento del sopmod al abm 2009 in area colpiti scozia.. "dai ragazzi tutti in piedi e cerchiamo 'sta molletta.." che ovviamente è sparita dalla faccia della terra :evil:.
gia capitato di togliere pallini incastrati (solo fucili a canna medio-corta...io ho solo l'asta corta,se hai un m14 son azzi tuoi ;-) )o smontare hop up dei colt (abbastanza facile arrivarci),ma gli attrezzi li lascio a casa,se no la domenica mi ritroverei a sistemare fucili al posto di giocare....ok essere buoni,ma passare da buoni a coglioni il passo e' breve ;-)
john parrot, alabama, ovvero il sottoscritto ha il fucile che decide di non andare puntualmente da 2 mesi a questa parte, con tutte le batterie +1 cotte dopo 50 ricariche e relative scariche l'una :D
per gli m14, prendi un altro fucile, togli lo spegni fiamma, li metti canna a canna e spari col fucile sano nella canna di quello otturato e poi vedi come corre a fare colazione :D
mav
Maverik... questa è DAVVERO una soluzione da animale! grandissimo! ehehehe
a me essendo il meccanico della squadra mi chiedono spesso di sventrarli sul campo, ma io più che svitare il fondello della grip per sistemare il contatto o l'inner in campo mi rifiuto di fare qualsiasi cosa.
Bè ragazzi io c'ero ed ho visto Cristian con quell'asg tra le mani,pensate che quando ha incominciato aveva i capelli all Bob Marley poi la faticaccia lo ha portato a come in foto!!!!!!!!!Ciao Cristian,spero a presto,Lele!!!!!Quote:
Originariamente inviata da Fede1978
cambio motorino, fusibili hop up si
P.S.
Io nel hop up del mio M4 è da tempo che uso un pezzo di ramoscello come pressore : è perfetto, mai visto un pressore così buono, della misura perfetta - l'ho messo provvisorio perdendo il pressore Systema (e chi vuoi che ritrovi un pezzetto così nel bosco?)
ma lascio questo, dato che funziona da dio!
Per la cronaca....il fucile di Mav non funzionava neanche oggi....:giggle:Quote:
Originariamente inviata da Maverik O'Neil
Certo che si e più di una volta.... è capitato pure ad un torneo.
Smontare fucili ad essere sincero mi rilassa... certo pero che in un garage su un bel tavolo è meglio che su prato e roccia :D
usando solo M4 l'unica cosa che controllo è il motorino con i suoi cavi, per il resto non ci penso neanche perchè:
1 non voglio rovinarmi la giocata che capita 1 volta sola alla settimana
2 devo avere la voglia di aprire la replica
3 sono convinto che và fatto con gli strumenti giusti, nel posto giusto (per non perdere nulla) e con tutta la calma del mondo
4 che cavolo li portiamo a fare i fucili di backup?
vyper, sei una bestia. se il signor marui legge che hai un pressore in legno fa una bambolina voodoo del tuo fucile :roll:
improvvisare, adattarsi, raggiungere lo scopo, direi che hai raggiunto lo scopo. :asd:
Mi avete chiamato? 8-)Quote:
Originariamente inviata da killabees
Più di qualche volta, ma ho sempre il terrore di perdere qualche pezzo!!
o così o non si gioca - devo dire che mi è andata di lusso!Quote:
Originariamente inviata da killabees
hurrà per il coraggio del vostro amico ;)Quote:
Originariamente inviata da Istrice
Ahimè se è capitato! Infatti adesso prima di giocare con un fucile nuovo lo ricontrollo tutto per filo e per segno! Non mi fido più degli assemblatori della casa! L'ultima volta mi è rimasto tutto il calcio crane in mano durante un game e ho dovuto giocare con l'm4A1 "pistol"! Ma la cosa fastidiosa sapete qual'è? che da una parte della chinghia a tre punti avevo il fucile, dall'altra c'era il calcio... Caxx! Correvo il rischio strozzamento!:o
eheheh gio mi è capitato ad un ragazzo che si era rotta una boccola del g36.... non c'è stato nulla da fare ed è stata portato "in ospedale" :D :D :D
:beer:Quote:
Originariamente inviata da killabees
:asd::asd::asd::asd:
Io adotto la tecnica del "Lancio".... se si riaggiusta, per la paura, prima dell'impatto allora ho risolto tutti i problemi...sennò...il primo che crepa mi da il suo ciufile!!!!