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Salve a tutti, il mio problema è il seguente, dopo aver smontato il mio g36,
nel rimontarlo, si è rotto il supporto dove si inserisce ed incastra il gruppo canna hop up, vorrei sapere se è possibile sostituirlo, e come si chiama questo pezzo.
Spero di essere riuscito a spiegarmi bene, ho provato a cercare ma non ho trovato nulla nelle guide. Grazie.
si chiama "outerbarrell" questo pezzo...ora, hai una serie di semplici passaggi da fare:
1-cominciare ad imprecare più di quanto tu non l'abbia già fatto nel momento esatto della rottura
2-continuare a farlo
3-andare qui sul mercatino, sperando che qualcuno lo venda smembrato dal suo G36
4-se non lo trovi, riprendere ad imprecare mentre apri il tuo motore di ricerca
5-andare sul sito di ASGera softair, e comprarla della SRC, l'unica marca che la produce aftermarket alla modica cifra di 40 euro mi pare
6-imprecare mentre la compri
7-montarla sul tuo G36, ed essere felice!! :asd:
ciao!!!
Grazie! Direi che sei stato molto esaustivo, e soprattutto hai perfettamente colto ogni mio preciso stato mentale!:)
ci siamo passati un pò tutt... :asd:
Questa dovrebbe essere stickata tra le guide del FC :asd:Quote:
Originariamente inviata da mr.old
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Originariamente inviata da maxlv650
ahahah effettivamente...
Ciao, ho avuto anche i lo stesso problema, e l'unica soluzione è quella esposta da voi... imprecare e comprare un hop-up nuovo!! :(
Ho trovato quello della src, è in metallo giusto??
Però io ho anche un altro problema si e sfondato il pezzetto dove si aggancia l'hop-up!!
Questa foto ve lo spiegherà meglio... https://www.flickr.com/photos/andrea...si/5249201954/
Come potete vedere dalla prima foto, è proprio sfondato da una parte e rotto il perno dall'altra!! Si trova anche questo pezzo di ricambio??
O mi basta comprare l'hop-up e ho risolto!! :(
Quote:
Originariamente inviata da RedRush
NON COMPRARE ASSOLUTAMENTE IL GRUPPO HOP-UP DELLA SRC, NON è COMPATIBILE CON LE ALTRE MARCHE, VA SOLO SUI G36 DELLA SRC!!!
comunque, se il dentino del gruppo hop-up rimasto dalla stessa parte della guida sull'outer rimasta, si regge lo stesso, e puoi evitare di comprare il tutto nuovo!
Hem... no, il problema è che da una parte è saltato il dentino e dall'altra la guida che dovrebbe tenere l'altro dentino!! Non rimangono assieme perchè la molla spinge l'hopup verso lo spingipallino!!
Se prendo un Hopup nuovo probabilmente risolvo, anche se secondo me è meglio cambiare anche il pezzo dove ci sono le guide!!
O saggio dio del G36 (mr.old) narrami un passo della tua bibbia cosigliandomi cosa fare!! :P
in verità in verità vi dico: colui che compra l'outer nuova,fa bene. Ma chi compra il gruppo hop-up e basta, fa meglio e risparmia pure. Lasciate che i G36 vengano a me!Quote:
Originariamente inviata da RedRush
mr. Old... ultrarespect!!!
Bè io prenderei solo l'hopup, però anche l'outerbarrell è danneggiato, si trovano nei negozi online??
Ho gia dato un'occhiata al mercatino ma nulla, conosci dei siti affidabili, e con buoni prezzi dove trovare anche solo l'hopup?!?
O magari qualche negozio a Milano che si occupa anche di riparazioni?!?
Grazie per i consigli!! :P
allora, per il gruppo hop-up del G36 ce l'hanno da parco e trecce, quanto per le riparazioni, c'è l'outlet di vimodrone che è affidabile!Quote:
Originariamente inviata da RedRush
Negozio trovato, Grazie mille per i consigli, appena posso vado a farci un giro!!
PS: parco e trecce ahahah grande!! :P
se non puoi nominarli! XDQuote:
Originariamente inviata da RedRush
comunque, vai sul loro sito, prendi il numero e chiamali prima di andare, e chiedigli se ce l'hanno il pezzo, a volte il sito non è aggiornato!
Intendi parco e trecce o quello di Vimodrone?!?Quote:
Originariamente inviata da mr.old
parco e trecce!Quote:
Originariamente inviata da RedRush
ragazzi se posso intervenire anche io....vorrei dirvi che purtroppo a me si è rotto il pezzettino dell'outbarrel ma anche l'aletta dell'Hop-UP, con un mio amico abbiamo risolto il problema mettendo una rondella di spessore nella parte che fuoriesce dello spingipallino. Il problema rimane lo stesso , solamente che i pallini li spara bene ma alcuni diciamo che li sputa. IO per adesso continuo a giocarci così, comunque stavo vedendo su un sito sammarinese che un outbarrel in abs come penso che sia il nostro, costa solo 14 eurozzi. se volete ve lo mando per pm. ciauzzzzzz
raga a me si era rotta l'outer come scrissi nell'altra discussione... ho comprato gusci e outer della classic army ma oggi nel montare tutto mi sono accorto che anche se si incastra bene nell'outer, l'hop up tocca comunque il gearbox e di conseguenza non spara 1 bb... come potrei risolvere?? o.o
non spara i pallini in quanto gruppo hop-up golden bow e gusci classic army non sono tra di loro compatibili! A me il gruppo hop-up tocca il gearbox, e va... e credo che LO DEBBA toccare, motivo per cui per sfilare il gearbox si è obbligati a spingere il gruppo hop-up in avanti!Quote:
Originariamente inviata da FireHunk
e se mettessi uno spessore di gomma attaccato al gearbox che circonda lo spingipallino?? potrei risolvere??
funziona! ho messo uno spessore di gomma di 2 mm credo attorno allo spingipallino e ora spara finalmente!! un unica domanda... siccome questo spessore di gomma tocca lo spingipallino.. è possibile che possa creare problemi??
Mettere uno spessore fra le alette dell'hop-up e il gear-box è una soluzione vecchia come il mondo per risolvere "alla meglio" il problema dei vuoti nella raffica. :-)
Si può mettere una ricarica telefonica tagliata a "U", un lamierino, un pezzo di gomma............... tutto quello che si vuole. L'unico problema è che, in questo modo, si induce una perdita di potenza nella replica.
Nel tuo caso, se la gomma viene soltanto sfiorata, non succede nulla.
bhe non è che viene solo sfiorata... tocca e anche bene lo spingipallino infatti quando lo si inserisce bisogna spingerlo bene in fondo perchè sennò non entra... dici che dovrei provare a farci un leggero solco così che non sfiori?? inoltre volevo sapere se può esserci il rischio che a contatto con la gomma generando calore possa rovinarsi lo spingipallino
Tu pensa che io cosi' ho risolto un pesante problema di potenza del mio G36E: dopo ave fatto di tutto (canna di precisione, molla da 100, guidamolla cuscinettato) uscivo a 0,7 scarsi, poi finalmente, grazie al mio negozio di fiducia, fatte saltare le alette dell'hopup, limatina alla T-che-T-non-e' per facilitare la salita dei pallini, spessore di un mm tra hopup e gearbox (ho usato del biadesivo spesso) ed ora con molla da 90 sto a 0,97 costanti :asd:Quote:
Originariamente inviata da Luky
io ho semplicemente preso uno spessore di gomma (trovato per casa casualmente asd) e proprio 2 minuti fa ho fatto un intaglio di 1 millimetro e mezzo così da favorire lo scorrimento dello spingipallino... ora finalmente vedo il g36c sparare qualcosa almeno xD