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ciao a tutti, ecco il mio problema:
un m4 cqb dboys che ho qua non a piu il singolo, in pratica su safe e in sicura, su semi e auto fa raffica..
ho controllato il cut-off ed e perfetto, la cavetteria e stata rifatta ed e OK, non o cosa sia, aiutatemi voi a far tornare il singolo a funzionare!
Allora, due sono le possibile cause:
o il cut off è troppo usurato o non hai messo la sua molla
il cut of e perfetto lo smontato 3 volte, e anche la mollettina che va tra cutoff e selector plate c'e.... e per quello che chiedo aiuto, se il cut off fosse fisivamente usurato o la moettina non ci sarebbe avrei gia trovato il problema. ma il fatto e che il cut off e perfetto e la molla c'e. (
la molla del grilletto prova a controllarla
prova ( a gear box completamente smontato) se la mollettina spinge bene il cut-off perchè potrebbe essersi rovinata
allora la molla del grilletto e ok e il griletto torna a riposo sempre... la molla del cut off c'e, lavora infatti a elector plate su safe o semi la mollettina si comprime facendo muovere il cut off, dovrei provare a cambiare quest'ultima e vedere se e li il problema che magari boh e fiacca.. ma dove la trovo una mollettina simlie?
vedi se il selector plate scorre bene nelle sue guide e vedi se il cut off si muove liberamente.
Negli accendini bic la trovi, solo un pò più lunga, basta tagliarla.Quote:
Originariamente inviata da Hyppo
stesso mio problema e come nel mio è tutto perfetto...
Alla fine mi sono rassegnato e niente singolo...
riposta il primo mess che voglio sapere che gruppo elettrico è e cosa hai cambiato.
fuori dai gusci hai provato?
cosi da escludere un non movimento del selector...
Come ti ha detto TEX, hai provato a farlo funzionare fuori dal guscio (solo con impugnatura e motore) posizionando il selector-plate sulle 3 posizioni?
allora il gruppo contatti e sempre il suo dboys... idem come il resto... solo la molla non e dboys il resto si, da fuori dal guscio o provato, ma non esiste proprio il singolo! oggi provo a cambiare la mollettina del cutoff e vedo...
prova con tutto nuovo o comunque funzionante al 100%. Non può non andare se tutto è a posto. Prova anche a vedere se non c'è sporco in giro nel gb o gruppo grilletto..Quote:
Originariamente inviata da Hyppo
oggi provo la mollettina e non va ancora nemmeno cambiando la mollettina svuoto il GB e faccio le foto a tutto ciò che riguarda cut off ecc cosi potete vedere anche voi!
ho avuto gli stessi problemi su 3 gearbox dboys. Molto probabilmente hanno misure errate.
Su uno sono riuscito a risolvere il problema sull'ultimo che mi è capitato spessorando il cutoff, cioè mettendo una rondellina sotto di esso.
Attento a non alzarlo troppo se no fa attrito sul settoriale ;)
Senza stare a montare tutto controlla a gearbox chiuso senza gruppo aria se il settoriale girando fa saltare il grilletto
Quote:
Originariamente inviata da .dumbass
mmm interessante! provero anche questo!
1 - ti si sarà rotto parte del dentino del cursore in plastica che impatta il cutoff.
2 - hai uno di quei grilletti + curvi che ogni tanto i cinesi sfornano (cambia grilletto)
3 - hai le lamelle troppo unite (separa leggermente le lamelle)
la 2° e la 3° affermazione hanno la stessa conseguenza: prima di agganciare il cutoff ti parte la raffica, ma se premi a fondo dovrebbe fermarsi.
io propenderei per la 1°.....famme sapè
ora sto partendo per la domenicale, oggi pomeriggio se riesco riapro il tutto e controlo anche queste cose traffik! grazie mille!
Allora? Come è andata a finire poi?
Anche io ho lo stesso problema, anche io con un DBoy..
prova con un'altro settoriale... forse ha qualcosa il dentino che alza il cutoff
Sui miei gusci gb golden bow ho dovuto eliminare il cut off perchè mi alzava troppo il settoriale e non riuscivo nemmeno a montarlo...
quindi??ora hai la sicura e la raffica...
Qual'è la domanda?
Ragazzi, il mio fucile, nn so xke va solo a raffica..
smontando tutto ed azionando il cut off manualmente, funziona.
Smontando tutto ed azionandogli ingranaggi manualmente, a gaerbox aperto, sembra funzionare.
Col gear box montato, con impugnatura e motore montati ma senza gusci, spostando manualmente il selector plate, nn va..
Cosa può essere?
Gli ingranaggio sono in ottimo stato,
il cut off e in ottimo stato,
la mollettina del cut off funziona..
Help!
avevo riscontrato lo stesso problema su un mp44 agm...
per togliermi il dubbio avevo provato a cambiare il grilletto e funzionava...
poi misurandoli col calibro ho notato che il suo orginale era leggermente più lungo e quando il cut off veniva azionato non riusciva a far sganciare il contatto dal grilletto.
limando leggermente quest'ultimo funziona tutt'ora perfettamente.