Non spara più.

-MARCA E MODELLO:Golden Bow-Steyr Aug A2

-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA:Nuovo-6 mesi di vita, 2 game all'attivo.

-UPGRADES O MODIFICHE:Interamente modificato con kit bore up systema, pistone rinforzato modify, molla systema m100, ingranaggi XYT, motorino HT Classic Army, canna precisione Laylax, phantom kit SMK, insonorizzazione interna con gomma piuma, batteria 8,4v 1400Mha

-DESCRIZIONE PROBLEMA:Prima del game sparo in singolo una volta, una seconda e alla terza non spara più, nessun rumoraccio rilevato. Attualmente si sente solo un clic. Provata altra batteria, ma com medesimo risultato.

-TEMPO DEL PROBLEMA: 1 Giorno

la batteria è l'originale della scatola?

Si.

provalo con un altra batteria siccome quelle cinesi sono fatte con i piedi...

Ho già fatto questa prova, grazie.

fusibile?cavetteria tutto a posto?pistone bloccato?

Il fusibile non ce l'ho, ho solo i due connettori collegati fra di loro.
Per il resto dei cavi non so, ancora non ho tolto l'insonorizzante e non ti so dire.

Se senti il clic vuol dire che la corrente gli arriva e visto che tu hai fatto la prova con un'altra batteria con lo stesso esito escluderei problemi elettrici.Penso che molto probabilmente hai il pistone bloccato a fine corsa,quindi hai un problema di meccanica inceppata.

Quando hai aperto l'ultima volta il gear box per fare manutenzione?
Lo spessoramento è stato eseguito correttamente?

Ma il clic è della pressione del grilletto, non degli ingranaggi che girano.
E' stato tutto spessorato correttamente.

Quote:

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Originariamente inviata da Swimmo

Ma il clic è della pressione del grilletto, non degli ingranaggi che girano.
E' stato tutto spessorato correttamente.

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Provato a mettere da singolo a raffica e riprovare a sparare?....se e' il grilletto che lo fa in singolo si sara' fermato il settoriale nella posizione di sgancio del contatto,se lo fa anche in raffica allora nn e' il grilletto.

Lo Steyr non ha il selettore Singolo/Raffica, ma lo si decide in base alla pressione del dito sul grilletto stesso.

Non avevo capito che il click fosse del grilletto.Allora è di sicuro un problema elettrico.Ma lo fa solo in singolo o pure in raffica?
Se lo fa pure in raffica fai una prova con il tester per vedere se la corrente arriva al motore.Se la corrente arriva vuol dire che il motore è andato,se la corrente non gli arriva vuol dire che sn i cavi.
Se lo fa solo in singolo allora devi aver qualche problema al grilletto perchè lo steyr a quanto ne sò non ha selettore di fuoco,ma in base a come si preme il grilletto.

Farò questa prova.
Eventualmente per sostituire la cavetteria è complicato ?

Guarda sul gear box di un M4 che II generazione è facilissimo, sul gear box di III non so se è facile lo stesso,cmq penso che sul forum ci sia qualche guida al riguardo e se non c'è di sicuro ci sarà qualcuno che saprà spiegartelo.Fai queste prove e aggiornaci.
Ciao

basta testare il circuito, togli il motore, attacchi il tester s chiacci, vedi subito se passa corrente o meno.

se non passa bisogna aprirlo e trovare l'interruzzione....

Ragazzi oggi prima di smontare tutto per fare quello che mi avevate suggerito, ho riattaccato la batteria e tutto funziona di nuovo, perché ?

perche c'è un falso contatto, in filo che probabilmente tocca a colpi, te ne saresti accorto se avessi controllato il circuito...

Capisco Tex, allora smonterò tutto è farò il test. Grazie.

non c'è altro motivo, quantomeno a me non ne vengono, pensaci anche te.
se prima non andava e ora si, significa che c' un contatto ballerino da qualche parte.
prima di aprire tutto controlla fastom motore e connettori batteria, magari uno dei pin si è allargato e non fa piu presa...