x Marui M4 sopmod series
https://www.wgcshop.com/WGC_Shop/ima...sa_m4ftk_l.jpg
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x Marui M4 sopmod series
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Zio Fester , il tuo umilissimo servo ti chiede se hai maggiori info su disponibilità, reperibilità , costi.
Sarebbe il momento per passare ai marui scarrellanti che tanto mi piacciono.
Il costo è sui 250 dolla.....
Di sicuro non a buon mercato,ma il bello è che si trovano anche i pezzi singoli,dunque tolti gli inganaggi(95$..) il resto ha prezzi più umani.
Si trova dai retailers orientali e penso che fra un pò sarà disponibile in Italia.
Questo kit non è strettamente necessario,posso confermare l'elevata affidabilità delgi SRE Colt di serie con i pezzi originali.
Volendo si può ottimizzare il tutto con boccole in acciaio,lucidatura degli ingranaggi originali e molla leggermente più potente.
interessante la testa con doppio o-ring.
l'asta dela massa battente non sò cosa possa servire come ricambio (a meno che non abbia quote diverse dall'originale).
Gli ingranaggi rinforzati in acciaio francamente non credo siano indispensabili dal momento che quelli originali sono molto resistenti e in più lavorano su molle relativamente morbide. Infatti la potenza massima si raggiunge con una sp 90, e in caso di upgrade al gruppo aria la 90 lo porta over.
ingranaggi moolto più economici si trovano da tempo a 15 euro (terna completa hornbill).
Con questo non voglio dire che il kit MB sia inutile, anzi, sono ricambi che fino ad ora latitavano e vista la diffusione degli sre direi che era ora!
Il cilindro forato credo sia dedicato al CQB, e spiega anche il perchè giri più veloce del sopmod e socom.
è possibile che siano HS?Quote:
Originariamente inviata da ramcke-sswg
spero di no, se fossero sarebbe snaturarne il progetto. Questo kit offre già le boccole in metallo (spero autolubrificanti con svaso interno), e questo di per sè già aiuta..Quote:
Originariamente inviata da TEX_ZEN
Il cqb gira già abbastanza veloce, il rof è vivace rispetto al sopmod, e forzare questo parametro potrebbe ridurre l'effetto rinculo a meno che di non andare ad cambiare la molla della massa battente, l'asta di guida e peso della massa battente stessa. Ma a questo punto si rivoluziona tutto e la rigidità strutturale del lower ne risentirebbe di sicuro. Il vero punto debole degli colt sre è il tubo del calcio innestato nel body come i real steel, solo che i componenti marui sono in lega leggera stampata, la filettatura del tubo si usura facilemente, specie in caso errato montaggio.
...ciumbia,il prezzo e' altino!
come dice TEX, il kit è HS.... serve per incrementare con affidabilità il debole ROF della serie sopmod
è stato progettato principalmente per il mercato asiatico, in quanto gli acquirenti sono rimasti parecchio delusi dal ROF di serie
degustibus.. certo che se il rof del cqb è basso :S non voglio pensare quanto debba girare veloce per farli contenti.Quote:
Originariamente inviata da ziofester
certo che accontentare gli utenti insoddisfatti è segno che gli sre stanno ritagliandosi una bella fetta di mercato.
Mi auguro che escano anche dei body migliori e sopratutto dei tubi calcio in metallo tornito.
edit: il kit è indicato per sopmod, quindi cilindro forato anche per questo modello in luogo del pieno. scusa zio, ma dove hai visto che è HS? sul sito non è specificato
salve ragazzi...
se andate su wgc shop (HK) trovate tutte le descrizioni del kit...non ci sono solo gli ingranaggi pistone etc....comprende anche meccanismi per aumentare l'effetto recoil, canna di precisione e via dicendo...è un kit a mio avviso molto ben fatto...e penso che con l'anno nuovi di entrarne in possesso..magari ve li provo a recensire...
del resto il di quest'asg sono entusiasta anche così com'è....il rof non è esagerato ma in logica con la creazione di questa fedele replica, replica anche il rof basso del vero m4..così dovrebbe essere...i bb sparati si inculano uno dietro l'altro...ha una precisione e una rosata fenomenali...
nonostante questo il kit magic box mi attizza un casino........
io avevo trovato il kit esattamente 3 mesi fa in un negozio italiano a 250 euro ma non l ho comprato perchè avevo già intenzione di venderlo.
poi francamente i pistoni ToT in alcuni casi mi hanno deluso tamtissimo e aumentare il rof in questo marui a parer mio è solo dannoso per la struttura.
bello lo è, ora bisogna vedere montato e nel tempo come si comporterà e quali batterie regge.
direi che la discussione si può chiudere ... non è più una news da tempo...