Spingipallino M4 che non spinge.........HELP!!!!!!

Ciao a tutti,
apro questa nuova discussione perche ho cercato un po in giro ma non ho trovato nulla e forse la "disperazione" mi mette un po fretta. Spero che col vostro aiuto il mio problema si risolva :)

Ho appena ultimato i lavori su quello che era il mio stubby A&K e ora è un bellissimo (parere del padrone ovvio) M4 A1 con RIS CASV-L e Outer di un vecchio M4 Marui ( è quella ancora divisa in tre pezzi con la parte centrale piu piccola, l'ho recuperata da un compagno di squadra ).

Aggiornato il cilindro con uno adatto alla canna, uno Sniper MK corpo unico testa e pistone (ottimo per azzerare le perdite d'aria), testa antivuoto e spingipallino della stessa marca sempre in alluminio.

Il problema è il seguente: rimonto tutto, chiudo i gusci e tutto felice vado a provarlo in giardino.......ma il fucile non spara!!!!! :(
Guardo cos'ha e vedo che lo spingipallino non avanza nella camera dell'Hop HUp.
Di meccanica gira benissimo, e se lascio i gusci non boccati dal pernetto davanti lo spingipallino si muove.
Sembra che chiudendo i gusci la T dell' Hop Hup vada a bloccare lo spingipallino.
Ho provato con una fresetta ad alesare leggermente l'ingresso della T ma con scarsi risultati ( forse dal nervoso alla decima volta che smontavo tutto gli ho dato troppo con la fresa e ora i pallini salgono troppo nella T ) Quindi T da cambiare :(

Mi rimangono due ipotesi:
L'outer non è completamente compatibile essendo vecchiotta e quindi fa incastrare male la T.

Oppure lo spingipallino in alluminio è un pò "grosso" e fatica a scorrere nella T.
( prima di montare questo durante la sostituzione del cilindro, con lo spingipallino originale A&K non avevo questo problema. Avevo fatto una prova giusto per vedere come sparava con il cilindro originale che sorpresa a suo tempo avevo trovato senza aperture e che quindi avevo sostituito con uno adatto alla canna dello stubby ma mi era rimasto li e nel dubbio l'ho provato prima di montare quello SMK ma aveva troppe perdite.... )

Spero di non avervi ubriacato di parole ma ho cercato di descrivervi il quadro completo.

Confido nei vostri consigli........... ;)

ciao, non mi è chiaro un particolare, per cui ti chiedo: a GB chiuso, senza l'upper inserito spingendo sullo spingipallino questo si muove avanti indietro oppure resta fermo?

Ho controllato, lo spingipallino si muove..........

fa vanti indietro reoglarmente? perchè se cossi fosse si escluderebbe un problema legato all'asta spingipallino, hai usato lo spingipallino corretto? prima di smontare il Gb avevi questo problema? hai riutilizzato gli stessi componenti in questione?

a mano quindi si muove ma, se lo fai girare a vuoto, la meccanica riesce a muoverlo?

Si si, lo spingipallino è quello giusto, si muove a mano e senza l'upper si muove correttamente sia a singolo che a raffica. Se monto l'upper senza T e canna interna viaggia che è una meraviglia. Il "problema" nasce quando monto la canna con la T e richiudo i gusci.

e allora il problema sta sulal T.
devi verificare che si accoppi bene sia con lo spingi e il gear sia con la canna nel quale deve essere montato.
se questi accoppiamenti a vuoto (cioe provati singolarmente e non assieme) funzionano tutti, significa che quando monti tutto, per qualche ragione da scoprire, la t o il gear si piegano facendo impuntare il punto di contatto(che tra le parti è lo spingipallino appunto)

verifica ste cose e trova l'inghippo, altro non c'è da fare...

Anche io credo sia quello, ora la T devo cambiarla visto che l'ho "rovinata", spero di trovare in Torino un negozio che non sia in ferie e faccio sta prova.

Anche perchè con la T A&K e lo spingipallino vecchio in plastica sempre A&K funzionava, sostituito lo spingipallino con quello in alluminio non funzionava piu.
Conosciendo sti cinesotti è probabile che data la scarsa qualita insieme andassero bene ma sostituendo uno dei due con un componente piu qualitativo questa alchimia si sia rotta.
Mi puzza anche un pò l'outer perchè è vecchiotta e magari non monta bene sulle T in ferro di ultima produzione, inserendo la T si nota che ha un pò di gioco nella sua sede. Ma voglio pensare che essendo marui vecchio stampo piuttosto sia la T che è "lowcost" ad essere non perfetta.
Sono deliri quasi ma cerco sempre di trarre tutte le conclusioni quando mi si presenta un problema :)

Ora vado a cercare di risolvere un'altro grosso problema............IL LAVORO :) Ho un colloquio a pranzo e già che sono in giro poi vado a cercare una T nuova............se la trovo stasera faccio la prova e vi aggiorno.

Quando si cambia lo spingipallino (ovviamente dedicato per quella replica) sarebbe consigliabile provare l'effettiva sua penetrazione nell'hop-up.
Tutti gli spingipallino hanno due sezioni diverse: la prima, quella che entra nell'hop-up, è di diametro inferiore rispetto all'altra adiacente all'asta spingipallino.
Questo perchè la parte con il diametro maggiore deve fungere da "tappo" ed evitare che l'aria indirizzata nella canna dalla parte anteriore dello spingipallino sfiati verso il gear-box.
Ovviamente la parte più larga ha una lunghezza tale (calcolata al millimetro) da fermarsi a contatto con l'imbocco dell'hop-up mentre la prima (quella più stretta) va quasi a contatto con il pallino (ed è la parte che si vede andare avanti e indietro dalla "T" dell'hop-up). Alcune volte accade che questa parte più larga vada avanti più del dovuto (per esempio con uno spingipallino sbagliato, dedicato per un altra replica) e si vada ad incastrare nell'imboccatura dell'hop-up rimanendo bloccata o, nella migliore delle ipotesi, creando una perdita di potenza dovuta all'eccessiva distanza dall'estremità dello spingipallino ed il pallino camerato nell'hop-up.

Perciò, quando si cambia lo spingipallino, bisogna essere più che sicuri che sia quello esatto e fare la prova di "penetrazione".
Nel tuo caso potrebbe essere che la parte più larga vada ad incastrarsi o a bloccarsi prima di essere arrivata a fine corsa. Altra ipotesi è quelle che il gear-box risulti disallineato con il gruppo hop-up, ma questo comporterebbe un inserimento sbagliato del gear-box nel receiver.

Purtroppo ho capito da dove arriva il problema ma non so come risolverlo............................Ho trovato la T hop hup oggi, ritorno a casa e mi metto al lavoro. Smonto, monto, controllo.......tutto ok.
Provo e sorpresa, a gusci chiusi non spara. Allora mi dico " sta volta lo smonto tutto fino agli ingranaggi e lo rimonto ". Inizio con lo smontare il tubo del calcio ma poi decido che prima mi fumo una sigaretta e poi continuo. Fumo, ritorno e quasi per scaramanzia dò un paio di colpi a singolo tipo ultimo controllo prima dell'operazione e SORPRESA......lo spingipallino si muove!!!!!!!

Da qui essendo che l'unica cosa di diverso rispetto a prima è che il tubo del calcio non c'è piu il problema deve essere proprio lui. Mondandolo e serrando la vite interna che lo fissa ( serrando eh, non stringendo alla morte ) il gear box credo si muova quel poco che basta a non far piu scorrere lo spingipallino.

Ora il problema è: come la risolvo?

Prima avevo il calcio fisso sullo stubby, ora mi ero appena preso quello regolabile avendo trasformato il tutto in qualcosa di piu lungo. Non vorrei ritornare al calcio fisso........

è una cosa che capitava spesso sui ca, ora devi solo capire da che parte risolvere (sopra o sotto il tubo del calcio)
per risolvere prendi una rondella o qualcosa di simile da incollare sopra o sotto il foro della vite del calcio, internamente al guscio, cosi da spessorare tra guscio e gearbox in maniera da farlo andare in battuta

Grazie TEX, mi stavo scervellando con il tasto cerca.............:)
Io un pò piu drastico pensavo al "saldare" in qualche modo un dado allinterno del "culo" del guscio dove si innesta il tubo. In modo da far prendere la vite li e non nel reggimolla ma era una soluzione piu complicata. La tua è decisamente piu rapida e di sicuro effetto ;)
Ho notato che il GB si "impenna" serrando la vite del tubo, quindi a rigor di logica dovrei spessorare la parte sopra al foro giusto?!

Grazie ancora, come sempre rapidi, precisi ed efficaci!!!!!! D'altronde giochiamo a softair no, mica a subbuteo :) (senza offesa per il subbuteo eh.... )

si, dalla parte alta, io con una rondella da 1mm ho risolto, sicuramente non serve tanto spessore....

...e se giocassi a subbuteo avrei sicuramente gli omini super modificati :asd:

SEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!! :) :) :)

Grazie grazie grazie............. rondella da 1mm tagliata e incollata nella parte interna del guscio.

ORA FUNZIONA DI NUOVO IL MIO SCHIOPPETTO :)

Rispolvero questa discussione perchè mi si è verificato un problema correlato........:( potrei postarlo come problema elettrico ma almeno qui il discorso è già iniziato e non si perde tempo nel fare preamboli :)
Alla rondella tagliata ho poi sostituito uno spessorino di alluminio fatto su misura perchè la rondella incollata smontando il tubo e rimontandolo non dava sempre buoni frutti nel risolvere il problema.... ho infatti notato che i fori del gear box dove vanno il pernetto del grilletto e quello posteriore del guscio erano leggermente alesati (sti GB cinciulla valgono meno di una siga spenta e riaccesa.......) e quindi il GB aveva un bel gioco nella parte posteriore, allora armato di pazienza e di lima ho fatto uno spessore da una piattina di alluminio che collimasse il vuoto tra retro del GB e guscio.
Ora sembra che il problema sia definitivamente risolto e il ciufile spara bene...........MA.......e c'è sempre un ma, il grilletto sparando in singolo ma anche in raffica all'inizio è morbido poi dopo un pò si indurisce quasi ad avere uno scatto a metà corsa e poi a volte non spara proprio piu (cioè il grilletto scorre ma non c'è reazione, quasi come se gli staccassi la batteria ).

Il problema è credo nel selettore, ma è possibile che quello spessorino che non è neanche di un millimetro, mi possa creare tutti sti problemi?

Come al solito grazie in anticipo a chi interverrà :)

Qualcuno sa darmi un consiglio?
HELP :sad2::-S

Dici che il problema e nel selettore, hai verificato che il selector si muova bene assieme ai leveranno collegati?

Penso che sia il selettore ( nel senso di selector plate ) perchè è l'unica cosa che mi viene da pensare legata al problema.
Prima di chiuderlo il selector a memoria mi sembra che fosse tutto in ordine e si muovesse libero.

TEX non chiedermi cosa sia successo ma oggi che avevo un pò di tempo mi sono messo a tarare il dot e nel mentre volevo vedere se mi faceva ancara sto "scerzetto" il selettore/grilletto.
Magicamente ho fatto andare tre caricatori da 200 ( eh eh, sono un pò pignolo nelle regolazioni.....:) ) e non ha dato nessun segno di mal funzionamento...........Non so come e perche si sia sistemato ma sembra che ora vada bene.........:)

significa che c'era uno scazzo di qualche tipo riguardante l' accoppiamento tra selector-cutoff-selettore di fuoco che in qualche maniera si è sistemato,...meglio cosi...