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Smontaggio ak74
Ciao a tutti, tempo fa ho acquistato un ak74mn della golden bow (scarrellante)
Provando a togliere lo scarrellamento svitando qualche vite (eh, si, ho fatto una enorme cavolata) mi cade la vite nel gearbox!
Ahimè credo che l'unica soluzione sia smontarlo (non so come fare, non trovo guide su internet)
Sinceramente ho un pò di paura a metterci le mani (magari colgo l'occasione per mettere a posto qualcosa del gb)
Detto questo, aiutatemi!
Grazie ;)
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cioè,che tipo di aiuto ti occorre?
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Originariamente inviata da
XjockerX
cioè,che tipo di aiuto ti occorre?
Prima ho provato a smontarlo aiutandomi anche dallo schema sul libretto, ma ci sono stati degli imprevisti :
Non riesco a separare la parte anteriore (canna, ecc.) dal guscio, non riesco a smontare il selettore, non so come tirare fuori il gearbox. Per smontare il gb, credo debba prima togliere il pezzo di plastica che lega il pistone al carrello. Non ci sono riuscito poichè necessitava un cacciavite piccolo e corto (forse qualcosa tipo chiave a brugola) che io non ho
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Originariamente inviata da
mr.freddy
Prima ho provato a smontarlo aiutandomi anche dallo schema sul libretto, ma ci sono stati degli imprevisti :
Non riesco a separare la parte anteriore (canna, ecc.) dal guscio, non riesco a smontare il selettore, non so come tirare fuori il gearbox. Per smontare il gb, credo debba prima togliere il pezzo di plastica che lega il pistone al carrello. Non ci sono riuscito poichè necessitava un cacciavite piccolo e corto (forse qualcosa tipo chiave a brugola) che io non ho
Ma io mi chiedo...Ma se non sapete come smontare i fucili...Perchè lo fate??? (parlo in generale, non di questo caso in particolare)
Cerca nel forum, ci dovrebbe essere già un posto aperto in merito, per riscrivere tutto ci vorrebbe un sacco di tempo.
@XjokerX
Il video non và bene, il suo ha un sistema di smontaggio diverso. Quello che hai messo te è uno smontaggio tipo marui.
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Originariamente inviata da
Gandhi
Ma io mi chiedo...Ma se non sapete come smontare i fucili...Perchè lo fate??? (parlo in generale, non di questo caso in particolare)
Cerca nel forum, ci dovrebbe essere già un posto aperto in merito, per riscrivere tutto ci vorrebbe un sacco di tempo.
@XjokerX
Il video non và bene, il suo ha un sistema di smontaggio diverso. Quello che hai messo te è uno smontaggio tipo marui.
Prima o poi devo imparare a smontare il mio fucile, anche perchè se non provvedo da me non so che fare ;)
Comunque ho cercato, ho trovato un thread dove un tipo ha il mio stesso ak e non riesce a smontare il selettore : https://yfrog.com/1q18042010335j
Aiuti?
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Ho visto che hai guardato la video guida ;) puoi lavorare guardando quella, all'interno i pezzi sono uguali, in posizioni e assemblaggio ;)
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Originariamente inviata da
Gandhi
Ma io mi chiedo...Ma se non sapete come smontare i fucili...Perchè lo fate??? (parlo in generale, non di questo caso in particolare)
Cerca nel forum, ci dovrebbe essere già un posto aperto in merito, per riscrivere tutto ci vorrebbe un sacco di tempo.
@XjokerX
Il video non và bene, il suo ha un sistema di smontaggio diverso. Quello che hai messo te è uno smontaggio tipo marui.
mai smontato un ak JG ma essendo cloni marui non so per quanto possano differire
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Originariamente inviata da
XjockerX
mai smontato un ak JG ma essendo cloni marui non so per quanto possano differire
Invece c'è da dire che lo smontaggio tra ak74 e 47 è decisamente diverso, avendo anche avuto un ak47 jg ;)
@Morpheo, devo ammettere che la tua guida, per quanto riguarda il gearbox, è ottima :)
Una domanda però, i due gb, tra il mio 74 e il tuo m15 a&k, sono gli stessi medesimi per quanto riguarda la struttura?
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Originariamente inviata da
XjockerX
mai smontato un ak JG ma essendo cloni marui non so per quanto possano differire
Le ultime serie, di cui quella con scarrellamento fà parte, hano un sistema di smotaggio tipo VFC. Ormai tutte le case produttrici hano seguito questa tendenza data la maggio comodità di questo sistema (compresa la CYMA).
Per quanto riguarda lo smotaggio del selettore pensavo fosse un perno a vite tipo VFC ma dalla foto sembrerebbe più una normale vite (visto che ha anche ha anche gli incavi per il cacciavite), stano che non si smonti. E' stato comprato usato? Magari il vecchio proprietario dopo averlo smontato ha messo del bloccafiletti sulla vite.
Altra cosa, non credo sia necessario smontare la parte frontale, una volta liberato il gear box dall'impugnatura e dalla vite del selettore dovrebbe uscire comunque.
Pultroppo non ho ancura potuto smontare nessuno di questa nuova serie scarrellante, per cui non posso essere più di tanto di aiuto.
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Originariamente inviata da
Gandhi
Le ultime serie, di cui quella con scarrellamento fà parte, hano un sistema di smotaggio tipo VFC. Ormai tutte le case produttrici hano seguito questa tendenza data la maggio comodità di questo sistema (compresa la CYMA).
Per quanto riguarda lo smotaggio del selettore pensavo fosse un perno a vite tipo VFC ma dalla foto sembrerebbe più una normale vite (visto che ha anche ha anche gli incavi per il cacciavite), stano che non si smonti. E' stato comprato usato? Magari il vecchio proprietario dopo averlo smontato ha messo del bloccafiletti sulla vite.
Altra cosa, non credo sia necessario smontare la parte frontale, una volta liberato il gear box dall'impugnatura e dalla vite del selettore dovrebbe uscire comunque.
Pultroppo non ho ancura potuto smontare nessuno di questa nuova serie scarrellante, per cui non posso essere più di tanto di aiuto.
No no, il fucile è nuovo ;)
Comunque ho provato a smontare il selettore con il cacciavite e non ho voluto forzare
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Mmm...Non saprei proprio allora...
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oi fe comprati un bell m4a1 e risolvi tutti i tuoi problemi!!!!!!:cool:
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Originariamente inviata da
satem
oi fe comprati un bell m4a1 e risolvi tutti i tuoi problemi!!!!!!:cool:
Utilità di questo post? Aumentare il counter?
Comunque freddy, abbi un pò di pazienza, qualcuno che conosce il modello lo trovi di sicuro.
Comunque quasi sicuramente si tratta di una vite, magari è solo un pò dura.
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Originariamente inviata da
Gandhi
Utilità di questo post? Aumentare il counter?
Comunque freddy, abbi un pò di pazienza, qualcuno che conosce il modello lo trovi di sicuro.
Comunque quasi sicuramente si tratta di una vite, magari è solo un pò dura.
Si, ho chiesto al tizio con il mio stesso ak, vedo se risponde ;)
PS : Gandhi no problem per satem, è un mio amico, è un post ironico 8-)
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Originariamente inviata da
mr.freddy
Si, ho chiesto al tizio con il mio stesso ak, vedo se risponde ;)
PS : Gandhi no problem per satem, è un mio amico, è un post ironico 8-)
Ah ok, chiedo scusa allora, pensavo fosse il solito BM della situazione.
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Novità : sono riuscito a smontare il fucile e raggiungere il gb ;)
Bisognava forzare un pò di più col cacciavite :)
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congratulazioni allora su SAM si risolve tutto (o quasi).
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Originariamente inviata da
mr.freddy
Novità : sono riuscito a smontare il fucile e raggiungere il gb ;)
Bisognava forzare un pò di più col cacciavite :)
Probabilmente hai dovuto forzare col cacciavite perchè all'esterno della vite, dove c'è quella specie di coronatura, c'è un chiodino che serve a evitare che muovendo il selettore si sviti la vite. Facendo forza col cacciavite probabilmente lo hai spaccato visto che è costruito in un materiale molto leggero. Avresti fatto bene a guardare meglio la vite;).
Oramai il danno dovrebbe essere fatto comunque se hai visto il chido e l'hai tolto prima di svitare la vite tanto di guadagnato:D.
La mia prima risposta su SAM spero di essere stato corretto e di essermi spiegato bene.
Si accettano consigli!
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Ho aperto uno di questi Ak con scarrellamento,per togliere il selettore, devi prima togliere il coperchio superiore che protegge la vite,sotto c'è la vite,ma per svitarla devi togliere il fermo che è li attaccato,basta sfilarlo.
Per separare il gear box dal receiver/fusto, devi per prima cosa staccare lo scarrellamento, con tutte le sue viti,poi togliere una piastrina che si trova sotto dove si mette il caricatore, quindi svitare le viti che tengono fermo la t hop up canna, rimuovere l'impugnatura motore.
A questo punto dovresti riuscire a togliere il gear box, per prima cosa togli un pezzo di plastica che si trova sulla parte superiore frontale del gruppo T hop up canna(è semplicemente incastrato),quindi spingi lil gruppo t hop up canna contro la sua molla di rinforzo, in questo modo disingaggi lo spingi pallino dalla T hop up e puoi tirar fuori il GB.
Ma se non lo hai mai fatto troverai un sacco di problemi, e sopratutto ne troverai quando smonterai il gruppo selettore di fuoco e così via.