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salve ragazzi veniamo subito alla domanda:
per poter pulire velocemente e in maniera totale i classici ingranaggi dei low cost marchiati XYT, dal materiale indubbio e ignoto, posso immergerli nell'acquaraggia e lasciarli un pò a mollo o con un puff rischio l'effetto effervescente dell'aspirina?:microwave:
immergerli e basta non serve a nente, vanno strofinati e lavati.
io con un pennello li lavo con la benzina e pulisco bene tra i denti, idem per il gearbox (niente parti in gomma o plastica)
oppure anche sotto l'acqua corrente, un po di sapone per piatti e una spazzola o spazzolino!
asciughi bene e per scrupolo anche un giro di phon (le boccole cuscinettate non con l'acqua!
Puoi benissimo usare anche il petrolio bianco che trovi in ferramenta: pulisce e non rovina niente.
La benzina può avere effetti deleteri sulla plastica ed i cuscinetti se presenti è meglio usare il petrolio e non la benzina in quanto quest'ultima "secca" troppo le parti.
Ma gli XYT sono low-cost?
lowcost o no non fa differenza, se sono ingranaggi puoi immergerli nella benzina per poi asciugarli e pulirli,io uso la spazzolina del dremel
grazie a tutti ragazzi
tex è ovvio che non li lascio immersi, li tiro fuori e senza neanche asciugarli li monto... io intendevo immergerli per aggredire in toto il grasso perchè solitamente bagno la pezza con l'acquaraggia e poi piano piano passo dappertutto... ma così come faccio (da adesso facevo) è davvero un lavoro luuuuuuuuuuuuuuuungo
wotan scusa gli XYT non sono montati in tutti i golden bow?
io solitamento uso l'AVIO.
Lo trovi al supermercato nella zona smacciatori .......
E' un po meno aggressivo dei solventi classici, ed essendo trasparente ti da l'idea di quando è sporco e va cambiato.
Byez
wotan scusa gli XYT non sono montati in tutti i golden bow?[/QUOTE]
no sui dboys
ok... ma io ce li ho trovati in tutti e due i miei Golden Bow!!!!!!
comunque poi rassicurato da voi, tutti li ho immersi... ed è davvero eccezionale vedere quanta me**a rimane sul fondo del bicchiere
ed il lavoro diminuisce ma di moooooooooooooooolto:rofl:
gli ingranaggi JG sono marchiati DE (DoubleEagle)
puoi utilizzare la normale diluente alla nitro: immergi gli ingranaggi per10 secondi e poi li passi con un pennello.
poi li stringi in una pezza e gli dai qualche soffiata per togliere residui di nitro (si asciuga da sola e non lascia tracce).
Questa è la mia esperienza che riporto dal campo motoristico.
ave
va bene SWAT è come dici tu...:whistle:
grazie per il consiglio XjockerX, comunque poi li ho puliti;)
Le terne XYZ non sono utilizzate solo sui low-cost, sono presenti anche sulle repliche prodotte dalla Star. ;)
Io li metto nella benzina, poi con un pennellino li ripulisco. Comunque gli xyt sono ingranaggi high torque, low cost si, ma ottimi. Li ho trovati nei :
Dboys
Rari modelli dei JG
Modelli AGM come hk416 e scar
Star
OT si si ottimi davvero girano da 3 anni, vagonate e vagonate di pallini sparati, due sgranate (prima molla e poi pistone) e ancora sono perfetti... quando succederà qualcosa li sostituirò sicuramente con i medesimi:prot:
trovati anche nelle 249 a&k, ottimi high torque, si fatto maltrattare ma anche lucidare divinamente.. sono un "fischiosi" ma se non si è proprio musicofili sono davvero buoni.Tornando it per pulire gli ingranaggi uso qualunque schifezza che sgrassi, dalla nitro allo sgrassatore da cucina.. spazzolino da denti vecchio+ metalgland (glande di ferro)https://i17.ebayimg.com/06/i/001/0a/84/7789_35.JPG e tornano lucidi e splendenti. con questa specie di pasta abrasiva lucidante gli lascia una patina sottilissima, lubrificante, e protettiva per ossido (anche se non serve).