spara un colpo e poi niente

Ragzzi ho un problema enorme...
dato k ho ordinato una 11.1 mi sono apprestato a ingrassare e rispessorare il mio G36c...fatto1montato tutto e tutto ok...dopo di che ho provato a sparare senza collegare il motorino al GB per vedere se girava bene...nel momento in cui ho collegato il motorino al g36 ho sparato un colpo e fin qui tutto ok...ma non appena ho provato a sparare di nuovo il grilletto finisce tutta la sua corsa ma non passa energia cioè il motorino non fa neanche la mossa di girare:worry:
ragazzi aiutatemi che faccio?

praticamente il pistone rimane completamente arretrato? una causa potrebbe essere uno spessoramento fatto male

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Originariamente inviata da Zikan

praticamente il pistone rimane completamente arretrato? una causa potrebbe essere uno spessoramento fatto male

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le cause potrebbero essere moooolte di piu!!

Da quello che ho capito non è il movimento nel gear box che è bloccato, ma il motorino non gira nemmeno fuori ora, probabilmente hai montato male il grilletto, qualche volta sui gear box di terza gen. capita che una volta arrivati a fine corsa fa un "clack" e non si chiude il circuito. Se ho capito bene ti consiglio di smontarlo e rimontarlo, stando particolarmente attento al movimento del grilletto, se ho capito male cerca nella sezione guide tecniche le soluzioni per il blocco del pistone in posizione arretrata.
EDIT: Adesso mi è venuta in mente una cosa... hai controllato il fusibile?

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Originariamente inviata da S.W.A.T.

le cause potrebbero essere moooolte di piu!!

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infatti ho detto una causa :) visto che ha detto che ha rispessorato e montato tutto mi sembra anche una tra le più plausibili

vediamo intanto di capire bene il sintomo, in difinitiva il gear si muove ma poi si blocca oppure non c'è nessun segno di vita?

per il primo è un problema meccanico mentre il secondo elettrico...

ragazzi tutto risolto!!in pratica...
quando premevo il grilletto il pezzo metallico con il gancio qttaccato al grilletto invece di spengere quel pezzetto di plastica in cui è attaccato il contatto per chiudere il circuito invece di spengerlo in avanti lo alzava come se ci scivolasse sotto..
per oggi ho usato uno spessore fatto con un po di carta che non faceva alzare il contatto ma risolverò mettendo la rondella che avevo perso della vite centrale che tiene tutto il gruppo contatti attaccato al gb

...è normale che faccia cosi, il cursore viene alzato del cutoff cosi da staccare il circuito e fare solo un colpo (singolo)

ora con la rondella hai singolo o solo raffica?

no niente da fare quella vite non c'è mi avevano consigliato male ora devo vedere come risolvere questo fastidioso problema

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Originariamente inviata da pieryfl281

no niente da fare quella vite non c'è mi avevano consigliato male ora devo vedere come risolvere questo fastidioso problema

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Puoi fare una prova?
Rimonta tutto il gear-box e, senza utilizzare il colpo singolo, spara unicamente a raffica.

Fai 2-3 raffiche poi metti in singolo e spara un colpo.
Se il mio sospetto e giusto, dopo aver sparato quel colpo in singolo il tuo fucile non dovrebbe più sparare.

Facci sapere.

caro lucky è proprio come dici tu appena sparo a colpo singolo si alza la leva del contatto e il grilletto non la pesca più

Se a raffica ti funziona e in singolo no, la spiegazione è una sola: ti si è rotto il perno di battuta del grilletto che si trova sul gear-box.

Ogni qualvolta spari in singolo, il cursore del grilletto va a sbattere sul settoriale e il grilletto non riesce ad agganciarlo.

e quindi cosa dovrei fare?

Il danno è riparabile ma ci vuole un minimo di manualità.
ALtrimenti, se a manualità sei "zero", compra un gear-box nuovo.
Comunque, tanto per essere sicuri, puoi fare una foto del gear-box nel punto in cui c'è il blocco del grilletto? Leva gli ingranaggi perchè la parte che dovrebbe essersi rotto è fra l'ingranaggio settoriale e il gruppo del grilletto.

per ora il gearbox non lo posso aprire perchè l'ho appena ingrassato chiuso pulito e sinceramente mi secca rifare tutto da capo:giggle:
comunque se è come dici tu cosa dovrei fare in pratica?
a manualità sono messo bene non hai i dea di che mi sono sperimentato per fare entrare la lipo nel vano portabatteria xD

rassegnati, bisogna aprirlo!

smonti e svuoti tutto, guarda il gruppo di scatto, dovresti trovare il pernetto finecorsa del cursore elettrico spezzato.
se è cosi devi limare il gear, fargli un forellino da 1mm ed avvitarci una vitina, debitamente dimensionata, per ripristinare il blocco appunto...

altrimenti cambi gear...

Quote:

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Originariamente inviata da TEX_ZEN

rassegnati, bisogna aprirlo!

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Quoto appieno, le repliche, ma soprattutto i loro problemi non vanno mai tralasciati... apri e fai come ti ha consigliato Tex :)