Gearbox 3° gen strano problema!!!

Salve ragazzi l'altro giorno ho sgranato il pistone del mio ak beta spetsnaz JG premetto....Testa pistone area 1000, pistone marui,testa cilindro src,cilindro JG,ingranaggi JG,boccole piene Classic Army 6mm,spessori systema, spingipallino e asta spingipallino di serie,molla etabeta,e reggimolla di un aug classic army.
Dopo questa piccola premessa vi spiego il mio problema....allora come dicevo ho smontato pulito gli ingranaggi da eventuali pezzi di pistone sgranato,ho cambiato il pistone rotto con un marui nuovo di pacca....vado a chiudere il gb e va tutto bene,ci sparo ecc tutto perfetto.....ieri sera però mi è venuto un pensiero,(maledetta testa pensante)perchè avevo dei problemi con il grilletto....cioè dovevo spingerlo fino in fondo per far si che le lamelle toccassero e quindi far partire il tutto,allora ho pensato che avessi sbagliato a mettere la mollettina (quella del grilletto)e quindi ho riaperto,ho ricontrollato tutto quanto e dopo aver accertato che tutto era apposto, ho richiuso....ed ecco il casino,il gb si chiude ma è come se qualcosa facesse spessore,mi spiego meglio,io inizio a chiuderlo dal guidamolla e poi scendo sul reversal ecc....fa il clik tutto è in ordine,ma vedendo bene non è tutto chiuso cioè come ci fosse qualcosa fuori asse,ho controllato tutto il reversal era apposto e anche il resto,allora ho deciso di fare la prova togliendo tutto,prima ho provato cn un solo ingranaggio,poi con 2 poi con 3 e reversal,e il tutto si chiudeva perfettamente,allora ho provato a mettere cilindro testa cilindro spingipallino e asta spingipallino,ed anche qui si chiudeva tutto perfattamente....allora ho provato a inserire il pistone senza molla messo nelle guide perfettamente,provo a richiudere ed ecco il problema....mi fa lo stesso gioco di spessore.....anche avendo tolto gli ingranaggi.....quindi con solo pistone testa pistone cilindro testa cilindro spingipallino e asta spingipallino e il gruppo grilletto....quindi la mia domanda è....che cosa può essere???sto impazzendo....non riesco a capire cosa possa essere successo....aspetto vostre notizie urgentemente.....grazie mille anticipatamente!!!

che pistone nuovo hai montato?

1) accertati che il cilindro sia perfettamente centrato nel suo "foro" presente sul gear-box. Alcune volte il cilindro, anche se sembra perfettamente centrato, si posiziona più verso la testa cilindro o più verso il guidamolla. Quando vai a chiudere il gear-box, ovviamente, fa spessore.

2) se è un Beta, avrai sicuramente il cilindro forato a 3/4. Quando vai a richiudere il gear-box prova ad infilare un giravite all'interno del binario presente sul pistone che si vede dal foro del cilindro e spingi il pistone o verso l'alto o verso il basso. Se è un problema di inserimento errato del pistone sulle sue guide, potresti risolvere in questo modo.

Ciao.

Tex, ha montato un pistone marui...

Luky ha detto esattamente ciò che devi controllare...

Lucià grazie per i consigli ma nulla da fare....non vuole fare il clik....però ho notato una cosa....ho provato un pistone di un aug....e quando lo metto entra sensa problemi e il gear si chiude senza fare il gioco dello spessore....ho controllato se ci fossero sbavature sul pistone o nelle guide del gear ma nulla di nulla.....è molto strano cavolo....

sul pistone che non fa chiudere, c'è anche una testa attaccata?
magari è montata male e fa alzare il cilindro..

si ma ne ho provata anche un'altra di testa pistone sempre stesso problema....ho anche provato un'altro pistone...un src verde ma sempre stesso problema....solo con quel pistone dell'aug entra perfetto.....

scolta, prova a togliere tutto, chiudi il gear con le viti e dalla fessura cilindro prova ad inserire il pistone, se scorre il problema è un altro...

Non ci passa dalla fessura cilindro il pistone.....

Tutto risolto era solo un po' duro e fuori asse ora tutto risolto vi ringrazio anticipatamente tutti quanti veramente gentili grazie veramente!!!

...meglio cosi...:)