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Ciao a tutti.........
oggi ho smontato il gear box del mio g36c jg mer montare le boccole in bronzo e per reingrassare il tutto......
Una volta a posto stavo rimontando ma quando ho chiuso il gear box gli ingranaggi non girano più..... e come se si bloccasse tutto......
Ho provato pure a togliere tutti gli spessori..... ma stesso identico problema.....
ho cercato guide e chiesto ai miei amici ma niente da fare.......
Aiutatemiiii..........
rismonta e rimonta, magari hai solo messo male qualche cosa,puo essere anche l'antireversal che e' uscito dalla sede e si e' incastrato...
che marca sono le boccole
ma gli ingranaggi girano con moto fluido?
verifica che il pistone scorra nelle sue guide, anche con la molla.
prima di montare il pistone chiudi il gearbox e con un cacciavite prova a girare il settoriale, se gira siamo gia ad un buon punto.
se fino a qui ci siamo, il problema sta nel motorino, controlla che sia spinto correttamente sul conico
ciao!
boccole troppo alte? tipo sniper mk?
si o non le ha inserite bene nel gb!Quote:
Originariamente inviata da J-LoLLo
le ho inserite completamente fino in fondo.... e hanno fatto un clack rassicurante......Quote:
Originariamente inviata da J-LoLLo
comunque le boccole sono della ca..........
Sono proprio inchiodate....... non girano..... anche se non ho messo i spessori..... stesso problema.......Quote:
Originariamente inviata da Frizzi
Ma tu la prova come la fai?Quote:
Originariamente inviata da JOHNSOST
Rimonti tutto il gear-box e poi attacchi il motore oppure come?
quando monto solo gli ingranaggi girano bene..... quando monto tutto il resto quindi gear-box completo non girano.....Quote:
Originariamente inviata da Luky
non ho mai provato con il motorino perche non voglio romperlo............
ma è normale che non gira se c'è il pistone con molla e tutto il resto
mi sa che qualcuno ti darà delle rep- per avergli fatto perdere tempo(io non lo faccio)
Mmmmmmmmmmm................... come sospettavo.Quote:
Originariamente inviata da JOHNSOST
Ma benedetti ragazzi............ ma prima di mettere le mani sopra le repliche, volete almeno cercare di capire il loro funzionamento ??????
Non dico di sapere tutto, ma almeno il minimo indispensabile!!!
Quote:
Originariamente inviata da JOHNSOST
Questa ha del comico :)
Per me ha del tragico!!Quote:
Originariamente inviata da XjockerX
Scusatemi.... ma sono proprio un ebete........ hi hi hi
avevo montato l' ANTIREVERSAL al contratio...........
comunque vi ringrazio per tutti i consigli.......
Anche un titolo esplicativo al post non sarebbe male.
Next time metti "gear bloccato" piuttosto che "problema serio", "aiuto aiutatemi" o "accorruomo".....
"accorruomo" è troppo bello!!! :giggle:Quote:
Originariamente inviata da Spiggy_
scusate per l'OT.....
ma alla fine era l'antireversal al contrario oppure era che pretendevi di far girare gli ingranaggi a mano con molla e tutto il resto montato?
la prova l'avevo fatta con il motorino..... che si muoveva tipo a scatti..........Quote:
Originariamente inviata da BergaP90