Inceppamento grilletto AK Marui

Esimi colleghi, perdonate la niubbitudine...vi disturbo per chiedere lumi su un problemino che è occorso al mio "giovane" Beta: il grilletto ha cominciato a non "tornare indietro" in semi-auto, mentre se passo in full-auto talvolta è come se ci fosse la sicura inserita; dopo qualche movimento del selettore la situazione si risolve, salvo poi ripresentarsi quando faccio nuovamente il passaggio da full a semi. Ho cercato ovviamente qualche topic a proposito, ma ho trovato solo la causa del problema, ovvero un'eccessiva tolleranza del meccanismo del selettore, a quanto ho capito, ma non ho trovato alcunché su come risolvere il problema efficacemente. Qualcuno può cortesemente darmi qualche dritta? Tenete conto che l'ASG ha parecchi pallini sulle spalle...

Vi ringrazio in anticipo,
Ronin

allora anche a me è capitato del selettore che fa i capricci insieme al grilletto...
per il selettore bisognerebbe ricontrollare il selettore interno senza aprire il gearbox e mettere tutti i dentini combacianti...
per il grilletto che non torna dove dovrebbe tornare mi è sorto dopo aver montato male la mollettina del grilletto...
dovresti se sei capace aprirlo e controllare il gruppo grilletto e anche il selettore interno con la leva del cutoff...
ciao

Ok, grazie mille...proverò a dare un'occhiata al selettore...volevo evitare di aprire il GB...non sono ancora in grado di fare un lavoro pulito pullito...
qualcuno ha altri eventuali consigli in merito?

nobody?

quello devi fare per ora, nn cè altro :)

se hai questo problema e smanettando con il selettore si risolve, significa che il problema in se non esiste (non ci sono disfunzioni all'impianto elettrico o alla meccanica dell'asg) ma viene fatto nascere dal selettore o meglio da lui e dalle parti a lui collegate...

per il grilletto che non torna indietro, non torna indietro MAI oppure dipende dalla modalita di fuoco scelta?

Non torna indietro in semi auto, mai.

a, se non torna mail allora la molla si puo essere spezzata o uscita dalle guide...ti tocca aprirlo!:)

Accipigna, che rottura...vabbè, mi son comprato giusto oggi la punta torx per aprire il GB...ho anche un GB JG...è identico, vero? Posso utilizzarlo per fare pratica?

se il gear è della stessa serie si, essendo uguali puoi far pratica su uno o sull'altro...ci dovrebbe anche essere una guida per gli ak sul forum...

Sì sì, l'ho vista..penso mi cimenterò. Una cosa però ho notato riguardo al problema, e mi scuso con voi se l'ho notato solo adesso: a batteria staccata, si in full che in semi, il grilletto torna indietro tranquillamente..quindi potrei escludere la rottura della molletta..o no?

a me un problema del genere capitò con la slitta del selettore, la trovi sul lato sx del GB, la slitta a volte si bloccava , il motivo era una scarsa lubrificazione/sporco ed in più toccava ed tendeva a bloccarsi su di una boccola .

Quote:

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Originariamente inviata da TEX_ZEN

a, se non torna mail allora la molla si puo essere spezzata o uscita dalle guide...ti tocca aprirlo!:)

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riesumo un secondo il post...la molletta dietro al grilletto è identica sia per GB II e GB III, o cambia qualcosa?


grazie:-D

no,sono diverse

Grazie, gentilissimo....la cosa che mi lascia un po' perplesso è che ad esempio su saddafà, ma anche altrove, i kit molle vengono venduti come intercambiabili su II e II gen...strano, no?

Specifica di quale molla stai parlando.
Il grilletto, qualsiasi grilletto, ha due molle: quella di richiamo del cursore e quella propria del grilletto.
La prima, quella del cursore, è uguale per tutte le repliche, quella di richiamo del grilletto (che è più grossa) varia da versione a versione del gear-box.
Tu, a quale molla ti riferisci ?

Quote:

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Originariamente inviata da Luky

Specifica di quale molla stai parlando.
Il grilletto, qualsiasi grilletto, ha due molle: quella di richiamo del cursore e quella propria del grilletto.
La prima, quella del cursore, è uguale per tutte le repliche, quella di richiamo del grilletto (che è più grossa) varia da versione a versione del gear-box.
Tu, a quale molla ti riferisci ?

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Chiedo scusa, intendevo la molla di richiamo del grilletto.

Allora devi prendere quella per GB di 3a generazione (proprio quelli degli AK). Comunque mi sembra molto strano che, a meno di non essersela persa, quella molla si rompa o si allenti.

La molla è questa:

https://www.wgcshop.com/WGC_Shop/images/df_cps14_m.jpg
Ciao.

Grazie Luky...Sono il solito fortunello...si è tranciata una delle estremità...

Sono anni che "smanetto" sugli AK ma non ho mai, e ripeto mai, visto la molla di un grilletto AK rotta !!
Eh si............. sei proprio fortunato !! :-)

se vuoi quando ho finito tutto te la spedisco...:giggle: