Rapporto ingranaggi e carboncini motore guarder revolution high speed

Volevo prendere una terna di ingranaggi su un sito cinese (hongkong).
A catalogo hanno le terne all helical marca Hornbill con diversi rapporti:
1:15
1:12.3
1:8.8
1:6.3
1:9.8
1:7.9
1:13.5
Secondo voi quale è la terna migliore da abbinare ad un motore guarder revolution high speed?
Come pistone monterei un element arancione con gli ultimi denti di rilascio in metallo.

Altra cosa, il motore della guarder ha i carboncini mooooolto consumati. si possono cambiare?? Eventualmente dove li trovo da comprare di ricambio??

Denghiu'.

sicuro che hanno qui rapporti????

mi passaresti il sito in pm gentilmente??? grazie :D

mandato PM, cmq è quello della Repubblica SOVietica

Io ti sconsiglio l'element come pistone perchè con lo stesso motore si è spaccato dopo 1 game :|

Sinceramente lascierei stare gli ingranaggi elicoidali...Con loro il timing non è affatto semplice da trovare, almeno io che non sono un super mago della meccanica ho trovato moltissime difficoltà, tanti anni fa, quando provai una terna Systema High-Speed elicoidale!! In più non ricordo ci fossero miglioramenti particolari rispetto a terne high-speed di forma "tradizionale".
La cosa interessante di queste terne sarebbe il fatto che si può scegliere il "rapporto"!! Ma la potenziale precisione meccanica che si potrebbe ottenere va ben al di là delle mie esigenze.

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Originariamente inviata da kayne2005

Io ti sconsiglio l'element come pistone perchè con lo stesso motore si è spaccato dopo 1 game :|

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eppure ne parlano un gran bene sul forum.
Cmq ormai l'ho ordinato quindi è tardi per tornare indietro :P
Speriamo che vada bene.
Più che altro, il senso di questo messaggio era per capire quale ingranaggio prendere.
Credo di aver capito che più il numero dopo i due punti è piccolo, più gli ingranaggi girano veloci.
Per esempio:
1:6 è più veloce di 1:8
1:8 al contrario sarà capace di tirare molle + dure ...

Correggetemi se sbaglio.

pero sono elicoidali.....occhio perche per far andare bene ingranaggi elicoidali bisogna che i denti siano perfetti altrimenti si impuntano e, dato che sono cinesi, non mi fiderei troppo....

anche se sottointeso io lo dico..negli elicoidali,lo spessoramento deve essere,non ottimo,ma di più!

Proprio come sintetizzavo io poco sopra!!!!!

Il pistone chiaramente ci vuole mezzi denti, a proposito, ma perché? Che differenza c'é? Gli ingranaggi elicoidali hanno la cremagliera che ingaggia il pistone + piccola??

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Originariamente inviata da mogan

Il pistone chiaramente ci vuole mezzi denti, a proposito, ma perché? Che differenza c'é? Gli ingranaggi elicoidali hanno la cremagliera che ingaggia il pistone + piccola??

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non necessariamente il pistone deve essere "mezzo dentato"
dipende sempre dal rapporto degli ingranaggi
parlando di pezzi systema il pistone con mezzi denti è necessario solo con ingranaggi ultra torque e Infinite torque

se li prendi a rapporto standard il pistone è quello classico

scusate xkè è necessario il pistone a mezzi denti con i systema????

con gli ingranaggi elicoidali Infinite torque e ultra torque
hanno un settoriale in cui la corona inferiore è grande quanto quella superiore (il centrale è piu piccolo e di conseguenza il settoriale è più grosso,per variare il rapporto)
per questo motivo per sganciare il pistone deve avere quella forma (se no si blocca tutta la meccanica)

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Originariamente inviata da grundig

con gli ingranaggi elicoidali Infinite torque e ultra torque
hanno un settoriale in cui la corona inferiore è grande quanto quella superiore (il centrale è piu piccolo e di conseguenza il settoriale è più grosso,per variare il rapporto)
per questo motivo per sganciare il pistone deve avere quella forma (se no si blocca tutta la meccanica)

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Ciao grunding a me servirebbero questi ingranaggi col centrale + piccolo e il settoriale + grande in quanto devo sostituire gli ingranaggi di un ak 74 mn marui ma non riesco a trovarli su internet qualcuno potrebbe aiutarmi.
posto le foto dei miei ingranaggi Allegato 97061Allegato 97062

ma quelli sono ingranaggi per la serie sre se non sbaglio.
non sono ingranaggi normali ma dedicati per la serie sre.

il tuo ak scarrella e rincula?

si il mio è scarrellante e rincula, è un ka 74mn marui, scusami ma che cos'è la serie sre? sapresti indicarmi dove poterli comprare, ho cercato come un matto su google addiritura ho parlato con i tecnici di 2 negozi di san marino ma niente!!!! vi prego datemi una mano

sre= shock recoil e?e non la so.la sre e una serie speciale marui che usa solo componenti proprietari.i pezzi devi cercarli ingiro o chiedere nella sezione sre...

grazie