Miglioramento Scar Dboys

salve a tutti... io sono un neofita nella parte tecnica di quest'hobby, sono un grande appassionato di modifiche e upgrade... io possiedo uno scar della dboys e volevo sapere cosa potrei cambiare nel mio fucile per migliorarlo e aumentare la precisione, ad esempio, se cambiassi il gruppo aria è una buona idea o è inutile? (restando sempre nel limite del joule ovvio)... le canne di prercisione se ne metto una piu lunga di quella di serie che succede? poi devo provvedere anche a cambiare hop hup perche la levetta del pressore è consumata... datemi qualche consiglio per favore che non vedo l'ora di mettermi all'opera!:snipersmile: :ak47b:

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Originariamente inviata da vittorio 777

salve a tutti... io sono un neofita nella parte tecnica di quest'hobby, sono un grande appassionato di modifiche e upgrade... io possiedo uno scar della dboys e volevo sapere cosa potrei cambiare nel mio fucile per migliorarlo e aumentare la precisione, ad esempio, se cambiassi il gruppo aria è una buona idea o è inutile? (restando sempre nel limite del joule ovvio)... le canne di prercisione se ne metto una piu lunga di quella di serie che succede? poi devo provvedere anche a cambiare hop hup perche la levetta del pressore è consumata... datemi qualche consiglio per favore che non vedo l'ora di mettermi all'opera!:snipersmile: :ak47b:

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Originariamente inviata da tex_zen

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fantastico tex!!!

vittorio mai vista la levetta del pressore consumata ( credo tu intenda la giraffa che agisce sul pressore azionata della cascata di ingranaggi regolazione hop up).
nel meccanismo hop up l'unico elemento che si usura/deforma/rompe e il gommino che si innesta nella canna.il pressore puo' essere duro o morbido, compatibile o meno con le esigenze personali.. nulla di più.
nei low cost come il tuo a volte il gommino risulta poco performante, per cui si rende necessaria la sostituzione con elementi di qualità: guarder marui systema, sono gusti.

un tuning sul tuo scar si puo' fare, ma dipende qual'è il tuo target, potenza precisione, rateo silenziosità.
in base a questo allora troverai i consigli per un elaborazione specifica.

poi bisognerebbe sapere anche il tuo budget....;-)

se vuoi renderlo un buon fucile ti consiglio di cambiare subito la molla e portarlo a filo joule (io ho messo una molla da 1j della classic army 98-99m/s), il gruppo aria funziona benissimo, almeno nel mio caso ma c'è scritto anche sulla guida dello scar dboys, inoltre ti consiglio di cambiare le boccole e levare quello schifo di plastica, mettile in acciaio pieno o cuscinettate, anche se con le cuscinettate da 7mm non pensare di poter arrivare a rof altissimi; la canna di serie è da cqb, se vuoi un aumento di precisione potresti mettere il prolunga canna e metterne una più lunga, oppure metterne una delle stesse dimensioni ma da 6,03. prima di fare qualcosa però devi farci sapere cosa vorresti raggiungere come detto da ramcke-sswg, silenziosità, rof alti ecc
per la levetta dell'hop up sinceramente non ho capito, spiegati meglio.
per mettere una canna più lunga ci sono dei limiti, ad ogni lunghezza della canna corrisponde un cilindro diverso, se la canna è lunga più di 510mm (mi pare) ci vuole il cilindro pieno, di serie lo scar monta un cilindro forato a 3/4 se non ricordo male, comunque ti consiglio di prendere una canna da 6,03mm senza stare ad allungarla, la precisione ne risentirà comunque parecchio. comunque l'hop up dello scar dboys funziona bene, ma dipende da caso in caso, magari sono stato fortunato

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Originariamente inviata da shalasaska

se vuoi renderlo un buon fucile ti consiglio di cambiare subito la molla e portarlo a filo joule (io ho messo una molla da 1j della classic army 98-99m/s), il gruppo aria funziona benissimo, almeno nel mio caso ma c'è scritto anche sulla guida dello scar dboys, inoltre ti consiglio di cambiare le boccole e levare quello schifo di plastica, mettile in acciaio pieno o cuscinettate, anche se con le cuscinettate da 7mm non pensare di poter arrivare a rof altissimi; la canna di serie è da cqb, se vuoi un aumento di precisione potresti mettere il prolunga canna e metterne una più lunga, oppure metterne una delle stesse dimensioni ma da 6,03. prima di fare qualcosa però devi farci sapere cosa vorresti raggiungere come detto da ramcke-sswg, silenziosità, rof alti ecc
per la levetta dell'hop up sinceramente non ho capito, spiegati meglio.
per mettere una canna più lunga ci sono dei limiti, ad ogni lunghezza della canna corrisponde un cilindro diverso, se la canna è lunga più di 510mm (mi pare) ci vuole il cilindro pieno, di serie lo scar monta un cilindro forato a 3/4 se non ricordo male, comunque ti consiglio di prendere una canna da 6,03mm senza stare ad allungarla, la precisione ne risentirà comunque parecchio. comunque l'hop up dello scar dboys funziona bene, ma dipende da caso in caso, magari sono stato fortunato

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sono dai 400 in su il cilindro pieno...:prot: heheheh
https://www.softairmania.it/showthread.php?t=37009

io ho detto subito che sono un novellino tex.... comunque il pressore dell'hop hup, quello che schiaccia il gommino ha una parte che si incastra nell'anello di regolazione circolare ... quello si è deformato e non so il perche e adesso la regolazione hop hup è inesistente , comunque ho un budjet di 200 euro... vorrei piu precisione e magari aumentare il rateo. per una canna nuova ho un dubbio: come mai ce un divario molto grande fra i prezzi delle marche per la creazione di canne di precisione? cosa cambia? ho bisogno di sciarirmi le idee su che scegliere...:bho: aspetto i vostri consigli!

una nuova canna "economica " possono essere quelle della snipermk.
se l'hu è danneggiato cambialo completamente con uno di marca (systema) e ralativo gommino.

la bonta del gruppo aria è relativa, se il gruppo fa tenuta e si muove liberamente non importa se è di marca o meno, l'importante è che faccia il suo lavoro.trovi tutte le guide, dacci una letta cosi impari a capire di che parliamo senno è un po difficile!

anche sul mio scar il gruppo aria di serie lavora bene! piccole perdite solamente con spingipallino inserito.. e davvero lievi e comunque è bastato ingrassare per bene il beccuccio della testa cilindro per risolvere questo problema :d come ti hanno già detto, se non l'hai già fatto, cambia boccole (mettile in acciaio o bronzo), gommino hop up e pressore e porta il tutto entro il j di potenza! se poi vuoi un pò di precisione in più monta una canna da m4 (363) con il prolungamneto esterno in dotazione...

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Originariamente inviata da xjonnyx

sono dai 400 in su il cilindro pieno...:prot: heheheh
https://www.softairmania.it/showthread.php?t=37009

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mi sono sbagliato, 510 è la canna della minimi :rofl:

davvero l'hop hup sistema è compatibile con scar dboys? se è cosi mi salvi da una crisi tex! la canna di serie è una misura un po strana (274mm) se ne compro una da 300mm è un bene o un male? il gruppo aria dunque se tiene lo tengo cosi... ho usato olio siliconico, quanto basta, poi grasso al teflon negli ingranaggi. le boccole se le prendo cuscinettate della classic army vanno bene?

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Originariamente inviata da vittorio 777

davvero l'hop hup sistema è compatibile con scar dboys? se è cosi mi salvi da una crisi tex! la canna di serie è una misura un po strana (274mm) se ne compro una da 300mm è un bene o un male? il gruppo aria dunque se tiene lo tengo cosi... ho usato olio siliconico, quanto basta, poi grasso al teflon negli ingranaggi. le boccole se le prendo cuscinettate della classic army vanno bene?

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con la canna da 300 aumenta la precisione e non devi modificare il cilindro, il gruppo aria lascialo così che funziona bene anche di serie, magari cerca e leva eventuali perdite d'aria, per le boccole le classic army da 7mm cuscinettate vanno bene, ma ti sconsiglio di farci rafficoni o di mettere lipo o altro per raggiungere rof molto alti, le cuscnettate non reggono molto ai rof alti sopratutto se sono piccole, meglio da 8mm in su quelle cuscinettate; se non hai in programma di aumentare il rof allora vai tranquillo ;-)
i lubrificanti che hai usato vanno bene, sopratutto quello al teflon, ma usali con moderazione, non mettere a bagnomaria il gb nel grasso altrimenti schizza ovunque e si appiccica tutto

per mettere il grasso al teflon ho usato un cacciavite piatto usato come paletta... poi a piccole quantita giravo lentamente l'ingranaggio e riempivo la maggior parte dei denti, poi l'olio siliconico nel gearbox ho messo un paio di gocce sul dito e poi spalmato nella canna e un po nella testa pistone, ah e anche una minuscola quantita nell'hop hup... dovrebbe andare no? ma veniamo al dunque, conosco un sito di san marino (gm softair) dove hanno un mucchio di articoli: se prendo canna da 300mm della madbull, hop hup sistema (e gommino di scorta) e boccole cuscinettate classic army (non cerco rof altissimi, giusto un miglioramento) vado bene? scusate se chiedo troppo ma ho paura di sbagliare, cerco sempre un aiuto esperto se posso... vi ringrazio per l'aiuto!!:allah:

di solito è sconsigliato lubrificare l'hop up, magari ce ne metti porprio poco di lubrificante all'esterno del gommino per ammorbidirlo, e non lubrificare la canna, deve lavorare a secco. le boccole prendile da 7mm, per l'hop up della systema non sò se sia compatibile, ma se smonti quello di serie e gli dai una controllata? funziona bene anche quello, magari si è solo spostato il pressore o allentato qualcosa

ok allora, confermate le boccole 7mm, grazie shalasaka! purtroppo l'hop hup è inservibile, tempo fa ho perso mezza giornata a capire cosa avesse, poi mi sono accorto che la levetta, nella parte dove si incastra nella rotella di regolazione è leggermente consumata... non ho idea di come sia possibile! purtroppo ha reso incostante e inefficace qualsiasi regolazione... credo pero che provero a comprare un hop hup nuovo, o della sistema o della classic army, e se ce da modificare lo faro... magari faccio una scoperta! o forse no....:scongiuro:

se non sbaglio un hop up della ics è identico a quello dello scar dboys, con la stessa rotellina in ferro ma non mi ricordo dove lo vendono, c'era una discussione al riguardo su tech center in cui ne parlavano;
edit:
guarda qui: https://www.softairmania.it/showthre...ht=dell%27+hop

l'hop up compatibile in questione dovrebbe essere quello della ics su di rito
ti ho mandato in pm il link della t hop up compatibile ;-)

scar? spetta che non mi ricordo se l'hu è lo stesso, non mi sembra!

ma per quanto riguarda il motorino dello scar dboys è buono o bisogna cambiarlo?