salve ragazzi ho un problema cn il gear box:
ho appena sostituito piccole cose all'interno ma una volta chiuso
non va più a colpo singolo mi sapreste dire quali problemi causano questo?
grazie in anticipo
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salve ragazzi ho un problema cn il gear box:
ho appena sostituito piccole cose all'interno ma una volta chiuso
non va più a colpo singolo mi sapreste dire quali problemi causano questo?
grazie in anticipo
in pratica non ci hai detto niente per aiutarti e da quel poco che so, è che forse il selector plate non faccia contatto in singolo, ma solo quando sta in raffica. adesso ci serve sapere se il selector è come un systema, ovvero se ha la parte in metallo per far passare la corrente.;-)
spiegaci meglio:)
ciao sberla in pratica l'interno è un dboys e nn ha le alette in rame ke escono x il contattoQuote:
Originariamente inviata da sberla101
il selector plate invece ha la piastrina in rame xkè il suo si è rotto
nn so se mi sono spiegato bene
il tal caso nn lo fosse kiedo scusa
cosa hai cambiato nel gearbox di nuovo?
Quote:
Originariamente inviata da sarto
se non imparate a postare bene....:soap:
cosa vuol dire?
che a posizione singolo non fa niente o che a posizione singolo fa la raffica?
sapere cosa hai cambiato sarebbe utile!
per favore qualcuno mi aiuta??ho creato un post
Quote:
Originariamente inviata da gabrieleviscont
il tuo posto lo sto guardando e li rispondero ma, se nessuno lo fa, anche se hai una fretta boia di avere una risposta, non puoi spammare sui post degli altri utenti, impara ad aspettare un attimino.
per stavolta passa indenne (credo) ma occhio...
ho cambiato il selector plate esterno,pistone e ingranaggi
però il selector plate adesso è quello cn la placca in rame
invece il suo originale nn l'aveva ma cmq credo ke nn importi questo perchè tanto nn c sono le alette che escono fuori dal gruppo grilletto
e poi si mettendolo a singolo spara pure a raffica
appunto, se non ti chiedevo quale era il problema continuavate a parlare di impianti elettrici....
avrai montato rimontato male il cutoff, la molettina tra cutoff e selector c'è montata?
si è montata....Quote:
Originariamente inviata da tex_zen
possibile ke i cutoff siano diversi da gear a gear???
xkè anke quello ho cambiato x il semplice motivo ke era un gear vuoto e lo riassemblato
due consigli:Quote:
Originariamente inviata da sarto
primo:
intanto scrivi in italiano e vedrai che troverai più utenti disposti a darti una mano!
secondo:
se il selettore scorre e la molla è presente hai un problema al cut off non ci sono altre cose, riapri e controlla.
primo:Quote:
Originariamente inviata da pitonci69
non mi sembra di aver scritto in arabo!!!
secondo:
ti ringrazio x la risp
terzo:
puoi risparmiarti certe battute
volevo solo darti un consiglio senza essere troppo ironico
forse mi sono spiegato male......adesso cerco di essere più chiaro:
qui, da regolamento, si scrive in italiano!
senza k....e senza storpiare la nostra lingua.
se tu avessi letto il regolamento avresti saputo questo senza bisogno alcuno che te lo dovessi dire io.
di riflesso non ti saresti sentito in qualche modo offeso.
per ultimo;
permettimi di dirti che non avrai scritto in arabo ma di certo nemmeno in italiano.
è questione d'abitudine abbreviare
comunque chiedo scusa allo staff
ma in ogni caso bastava dirlo!
se leggi vedrai che te lo avevo detto molto semplicemente
inoltre ero sincero nel dirti che scrivendo in maniera corretta avresti avuto più risposte.
comunque tornando in tema:
controlla che il settoriale ingaggi bene il cut off e che il selettore sia libero di scorrere altre cose non ci sono
pitonic sto facendo milioni di prove ma niente.........Quote:
Originariamente inviata da pitonci69
ho cambiato settoriale,cutt off,grilletto ma niente........
prova con la sola impugnatura montata......solo gearbox ed impugnatura
guarda se il selettore si muove
dovresti riuscire a capire cosa non và
si dovrebbe muovere in che senso?Quote:
Originariamente inviata da pitonci69
ragazzi scusate tanto il disturbo
ma sto sclerando!!!
avendo il gearbox a vista a colpo singolo dovresti vedere il selettore spostarsi
vedrai anche la levetta del cut-off forzare la mollettina e spostare il selettore stesso
ma che gb è?? ii o iii gen.???
sei sicuro che il cut-off è quello giusto dato che lo hai sostituito?
se il gb è di ii gen. fai attenzione a quando lo inserisci nei gusci che il rinvio del selettore (in metallo) incastri bene senza deformare il sector-plate (in plastica).
ciaoQuote:
Originariamente inviata da picchio65
è un gearbox di 2a generazione
tutte queste prove le sto facendo senza mettere il gear nei gusci solo con l'impugnatura ed è un gear dboys.
adesso ho sostituito l'impianto elettrico con un classicarmy è in và...
però è sorto un'altro problema!!!
l'impianto elettrico e la piastrina del selettore esterno si surriscaldano come mai??
ps:nn ne và una giusta!!!!