Il mio M4 CQB L è malato!

ciao a tutti.

vi elenco il mio problema dopo aver usato il tasto cerca con pessimi risultati.

allora, possiedo un m4 cqb (quello a canna lunga con gear box nero) della golden bow da circa aprile.
fino alla settimana scorsa mai nessun problema.

appunto, la settimana scorsa penso di aver bruciato la batteria per una carica errata, o ancora perchè (negligenza mia, me ne assumo la responsabilità) non averla mai scaricata con lo scaricabatterie.
facendo una prova con un altra batteria il fucile funzionava benissimo.

dopo la giornata di domenica passata a fare il reporter, vado per ricaricare la batteria (quella presunta bruciata) e.....

...... il motorino gira!

ma a vuoto!

mi spiego meglio, sento il motorino che gira, ma non muove nessun ingranaggio e il pistone rimane fermo.
ho provato a regolare la vite sotto il grip ma niente...
ho sfilato il gear box dai gusci per vedere lo stato degli ingranaggi ma sono perfetti.

cosa può essere successo?
sembra che il motore non tocchi più gli ingranaggi

hai controllato che il motore si muove bene su e giù nel impugnatura???sai che ce la molla davanti..fai le prove..cmq strana sta cosa..se dici che hai provato ad alzarlo ma gira a vuoto lo stesso..bohh...

ad essere sincero il motore sembra come "dilatato" perchè fa fatica ad entrare nell'impugnatura.
e prima non era così...

ed altra cosa che ho notato è che quando gira fa come odore di plastica bruciata

se gira a vuoto è il pignone che nn regge + allora fai così vai da un meccanico di auto compri la loctite forte è simile all'attack ma molto molto meglio scartavetri l'asta del motore dv alloggia il pignone in modo da pulirla metti la loctite e metti il pignone

se quello che mi hai consigliato tu è dovuto a raffiche lunghe sono stupito perchè più di 1/2 secondi non ne ho mai fatte :worry:

naaa, non sono le raffiche, bastano stress e vibrazioni. ce l'hai da un po' e gli unici pignoni sicuri sono quelli a mezzaluna della ca col grano.
se hai un dremel o qualcosa così, tagli via 1/3 del diametro dell'albero e ce lo incastri sopra anche con l'attack normale serrando il grano prima che asciughi e di lì non verrà mai più via, sennò la soluzione di sorax può andare, devi solo verificare che le tolleranze venutesi a creare non siano tali da far ballare il pignone sull'albero.
se poi non ce l'hai fatta, fai un giro da me, già che sei di torino e gli diamo uno sguardo
ciao
mav

grazie maverick.... ora controllo meglio la situazione e vi faccio sapere...

ah altra piccola cosuccia... riguardo i cavi che vanno al motore, è normale che siano rigidi?
come dire... secchi ecco

gli ics sono secchi secchi, nel senso, sono molto rigidi e hanno una guaina sottile. potrebbe essere normale, fanno il loro lavoro, ma sarebbe meglio cambiarli con dei cavi con la copertura in silicone, possibilmente cablati in rame o argento di diametro compreso tra 1,5 e 2mm, così da avere una bassa resistenza, affaticare meno la batteria e far rendere di più il motore.
ciao
mav

come non detto.... torno appena adesso da una visita al fucile (o quel che ne rimane)...
vado per agitare leggermente il gear e dal foro dove entra il motore esce...
trucioli di ferro e dentini...

ho sgranato :soap:

bastava guardare il pignone, se è un po mangiato difficilmente girera sull'albero...

il pignone invece è perfetto.
davvero è un mistero...

ma hai aperto il gear cosi ne capiamo qualcosa?
te dici di sentire il motore girare ma gli ingra no...sicuro che non girino gli ingranaggi, neanche uno ?

il gear per ora non l'ho aperto perchè non ho le torx...
per gli ingranaggi sono sicurissimo perchè quando vado per azionare il grilletto sento il motorino che gira a vuoto mentre il pistone rimane fermo.
spingo verso gli ingranaggi il motorino e sento che sforza e non si muovono

per questo ti chiedo se gli ingra girano, te parli di pistone che non si muove...normale se c'è qualcosa di sgranato :prot:

per le torx, di solito con un cacciavite a taglio di misura si riescea a svitarle tranquillamente!

eheh... è che ho gli emenicoli che mi girano peggio delle montagne russe al luna park e non ho riletto prima.

chiedo venia :allah:

comunque per fare il punto:

- pistone fermo
- motore che gira a vuoto
- ingranaggi che non si muovono
- caduta dal gb di trucioli di ferro e dentini

credo sia tutto

conico sgranato...

se gli ingra non girano, o il pignone gira sull'albero, o hai sgranato la corona grande del settoriale....cosa che non ho mai visto prima d'ora...quella piccola si ma quella grande sarebbe la prima che vedo....dai apri cosi ci fai sapere :prot:

ok...tanto peggio gi così non può andare.
vedo di aprire il gb e stasera vi faccio sapere.

se avesse sgranato il settoriale,almeno centrale e conico si muoverebbero.e pure il settoriale stesso,avesse lisciato la parte che va a contatto col pistone.fosse la corona a contatto col centrale ripeto gli altri due muoverebbero.se gli ingranaggi non si muovono,o è il pignone che gira sull'albero,o è il conico sgranato,nella corona a contatto col pignone.da li non si scappa...

eccomi qui... appena tornato...
gli ingranaggi per mia fortuna sono a posto (lo so ho procurato un allarme senza motivo eheh)
però togliendo il pistone ho notato che l'ultimo dente è mangiato, difatti era bloccato giusto li.

ho fatto due foto:
https://img258.imageshack.us/img258/3682/sn854949.jpg
https://img21.imageshack.us/img21/962/sn854947.jpg

rimane comunque il fatto che il motorino non arriva e non fa girare gli ingranaggi.

foto del motorino:
https://img21.imageshack.us/img21/3875/sn854950.jpg
https://img11.imageshack.us/img11/1339/sn854951.jpg

ditemi voi esperti la diagnosi :worry:

...ma monti un ics? il conico di che marca è?

il pistone, anche se ha il secondo dente mangiato, comunque dovrebbe muoversi.
se gli ingra sono sani, richiudi tutto e prova con un altro motore!

è interamente golden bow ed il conico è perfetto.

seguirò il tuo consiglio facendomi prestare un motore

-prova perche se gli ingra non sono sgranati il pistone dovrebbe muoversi.
se non si muove le cose sono 2:
-o il pignone gira sull'albero, o il conico è troppo alto e non tocca il pignone (so che prima andava ma magari si è spostato il motore chissà)

-poi, il pignone è originale ics? perche gli ics si accoppiano bene solo con conici ics, con tutti gli altri stridono e fanno un rumoraccio!

il conico non l'ho mai cambiato quindi è sempre lo stesso da quando ho comprato il fucile.

ora visto che ci sono, quale pistone mi consigliate di prendere?

io pensavo ad un systema con il primo dente in metallo, accoppiato alla testa antivuoto guarder