problema modifica m15a1

ciao a tutti, ho un problema...

ho voluto mettere degli ingranaggi hi speed della classic e un motore hi sped sempre della classic.....


monto il tutto...

e provandolo mi carica il pistone solo un pezzo poi si blocca.... s


l'ho smontato e rimontato 100 volte.... sempre lo stesso problema....

ho provato con un motore hi torque e carica il pistone solo di un altro po', ma non fino in fondo....:(

l'unica idea che mi è venuta è che gli ingranaggi si incastrino... non so più cosa fare... avete idee????


vi ringrazio:=)

la batteria che usi è carica ed ha il giusto spunto (mah)?
se si prova a vedere che il pistone scorra dentro le guide a gb chiuso con le viti; ovviamente per fare ciò dovrai togliere ingranaggi e cilindro.

che batteria usi????

è spessorato perfettamente?

usa una batteria di amperaggio superiore,la tua non ce la fa a muovere una meccanica hs.
ciao

queste possono essere le cause..

1- pistone che s'inceppa nelle guide (prova a farlo scorrere a gb chiuso senza rimontare gli ingranaggi);

2- spessoramento inadeguato (prova a far girare gli ingranaggi "a mano" senza inserire il motore);

3- batteria scarica o inadeguata (prova una batteria più performante...o prova semplicemente a ricaricarla).


fino a quando il problema è uno di questi tre puoi tirare un sospiro di sollievo :)

le prime 2 sono scartate... ma ho provato con una 9,6 x 2200... dite che non centra? provo con una lipo da 12c? gli ingranggi a mano girano anche a gb chiuso e il pistone scorre, quelli li avevo già guardati

controllando lo spessoramento quanti giri fa con la spinta di un dito???
usa una 11,1v o una 7,4 con ma alti..io ho avuto problema quasi uguale..

qunati giri con la spinta di un dito:?????? tu come hai risolto?

comunque non so se ha un senso... ma è come se sfogasse il fatto che non riesce a spingerlo con una scintilla... -.- può essere anche se la contatteria è perfetta?

tempo fa smontai un gearbox nuovo di pacca uscito "fallato"

nel senso che se stringevo troppo le viti bloccava letteralmente qualsiasi pistone mettevo...

fa anche questa prova...

provato... ma a gb chiuso se giro con il cacciavite gira...:( e ho provato anche con una fly come batteria, quindi non credo sia quello il problema...

altre idee????? :)

hai provato anche a chiudere il box senza antireversal e molla , serrare le viti e far arrivare a fine corsa il pistone ?

mmm...quindi il pistone scorre tranquillamente nelle sue sedi a gb chiuso...mmm...

prova a rimontare tutto senza pistone....molla...e molletta dell'astina spingipallino..

potrebbe essere che ql'asta spingipallino che monti sia incompatibile col settoriale...in pratica potrebbe arrivare a "fine corsa" e quindi bloccare tutto prima che l'ingranaggio abbia compiuto il suo giro...

se fa un pò di forza è ok...se inceppa tutto no!

occhio però eh...io parto dal presupposto ovvio che tutte le batterie che stai usando sono cariche..e che il motore funziona..:)

ma quanti giri fa????frenano subito gli ingranaggi quando spingi il settoriale..?????