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ciao ragazzi, usando il tasto cerca ho trovato un'altra discussione sul mio stesso problema, ma pare che a quell'utente si sia risolto da solo, in pratica quando premo il grilletto a colpo singolo, si sente uno strano rumoretto tipo click, su automatico no, non lo aveva mai fatto prima, mi devo preoccupare?
con la batteria attacca? mentre spari?
di recente hai aperto il gearbox? a me lo faceva quando avevo rimontato male il grilletto
si, succede anche mentre sparo con la batteria attaccata, e si mi hanno da poco aperto il gear box, probabilmente hanno rimontato male il grilletto?
si,č rimontato male il grilletto...
allora si.... grilletto rimontato male...
ok domani lo apro e vedo :steamedup:
centra bene i perni nei buchi e la parte che va a far scorrere i contatti. un paio di volte ha fatto dannare anche me
ho risolto ragazzi, i perni non erano centrati per bene, ora vā che č una meraviglia
scusate se riesumo questa discussione
mi capita lo stesso problema e non capisco cosa ci sia che non vada :steamedup:
dato che il mio gb fuori dai gusci non da problemi pensavo fosse pių un problema di allineamento del selettore.....ma sono stato tutto ieri a fare entra ed esci :steamedup: e proprio non si risolve....anzi adesso anche in modalitā auto mi da lo stesso problema
help me please! :(
hai aperto il gb e controllato che sia tutto nelle sedi giuste ?
una volta aperto il gb, tieni con il dito il grilletto schiacciato in sede ( fai come se fosse chiuso il gb ) e prova a schiacciarlo, vedi se fa rumori strani..
se li fa prova a levarlo e controllare che nn ci siano impurezze o altre cose che interferiscono, dai una controllata alle guancettine del contatto e prova a chiudere..
posso riaprirlo, ma a gb chiuso sembra non dare alcun problema...solo appena lo metto nei gusci mi da problemi :(Quote:
Originariamente inviata da bw.curz
l'ho aperto, controllato e poi richiuso....tutto ok
provo poi a metterlo nel guscio.....clik click click
sembra che il dentino sopra al selctor plate (quello con la mollettina) non venga spinto abbastanza avanti per far si che sblocchi del tutto il grilletto.
oppure mi chiedo, potrebbe esser che l'ovale del selettore si sia girato/spostato?
alla fine ho risolto il tutto....anche se non so esattamente come ci sia riuscito
lo faceva anche il mio...ho dovuto rimontare 7 volte il gearbox....io ho risolto posizionando la mezzaluna in modo che la parte alta stesse piu indietro del solito, molto lontana dal pistone....
e adesso il grilletto va, ma si e allungata la corsa....