Gruppo aria Modify (cylinder set)
come fece ai tempi il buon kame, mi appresto a recensire un altro prodotto marcato modify, il gruppo aria o meglio noto come cylinder set. premetto che questo articolo non è universalmente compatibile con i gearbox di tutte le asg, ma è stato espressamente studiato per fucili marchiati tokyo marui; ne esistono infatti diverse versioni, ciascuna dedicata ad uno specifico modello (m4, sr16, ak47, aug, g36c, g3, m14, p90, m16, mp5, sig 552).
ora, non so se, come accade per il set di ingranaggi ingabbiati, sia possibile o meno lavorare un attimo sul gb in modo da adattarne le guide per questo kit… sul web non ho trovato nulla a riguardo.
ma procediamo con l’analisi del pacchetto…
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il kit acquistato ad un prezzo non bassissimo (nonostante lo sconto club), questo gruppo aria da subito un’ottima impressione di sé: niente imperfezioni, niente giochi di tenuta né eventuali segni di lavorazione; molto bene. il kit prevede:
- cilindro di ottone placcato e lappato;
- testa cilindro silenziata, in acciaio inossidabile con doppio o – ring di tenuta;
- spingi pallino con o – ring;
- testa pistone cuscinettata in policarbonato;
- pistone in policarbonato con guide separate.
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cilindro e testa cilindro come scritto sopra, il cilindro è in ottone lappato e presenta una particolare lavorazione a spirale al suo esterno (per chi non lo sapesse la lappatura è un operazione prettamente meccanica eseguita con lo scopo di rendere minima la rugosità di una superficie, ossia ridurre drasticamente il loro coefficiente d’attrito).
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la testa cilindro è completamente in acciaio, con ben due anelli di tenuta in modo da prevenire eventuali perdite d’aria. è silenziata, ciò vuol dire che sull’intera superficie di contatto testa/testa è presente uno strato di gomma capace di assorbire e dissipare l’energia scaturita dall’urto.
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anche il peso è veramente notevole, parliamo di ben 27 grammi di puro metallo ricavato dal pieno; lo spingipallino è dotato anch’esso di membrana di tenuta, meglio che niente aggiungo io.
pistone ben realizzato, il pistone modify è in policarbonato trasparente, presenta 14 dentini di ingaggio più uno in metallo (quindi, se cercate raffiche elevate, è bene limare l’ultimo dentino per evitare dolorosi riagganci in corsa).
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le guide su cui scorre sono studiate in modo tale da creare delle sacche che il pistone usa per portare avanti e indietro il grasso, mantenendo le guide stesse sempre lubrificate e diminuendo così l’attrito che si crea tra pistone e cilindro; la particolare lavorazione di tale parte permette anche un leggero abbassamento delle masse mobili in gioco, riducendo lievemente lo stress meccanico dell’intero corpo. il peso è di 12 g, standard quindi.
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testa pistone studiata per muoversi su cuscinetti a sfera, questa testa pistone da 9g presenta dei fori di compensazione antivuoto di medie dimensioni, disposti radialmente intorno al centro della testa, permettendo quindi un discreto passaggio di aria.
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il gruppo antiattrito anche qui è davvero ben realizzato, i cuscinetti scorrono su due lamelle di spessore leggermente diverso (la maggiore è quella più vicina alla testa); anche qui la scelta di questa particolare testa è in parte dettata dal cercare di attutire l'impatto del pistone sulla testa del cilindro. il materiale utilizzato per la sua realizzazione è, nuovamente, il policarbonato.
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conclusioni non c'è che dire, ancora una volta la taiwanese modify ha sfornato un prodotto di ottima fattura, studiato e creato per i giocatori più esigenti. presto lo proverò e saprò darvi un'opinione più tecnica, certo che se tale kit si rivelerà della stessa qualità delle terne di ingabbiati, la lode è assicurata.
edit: sostituzione effettuata.... prima il fucile sparava a 0.99 j con una sola testa antivuoto e testa cilindro marui. con queto kit (pistone escluso) è schizzato a 1.17 j !! fate vobis la tenuta... ;)
ps: ovviamente ho dovuto cambiare molla
Quote:
Originariamente inviata da
furly1
monto il kit sul mio p90 marui...davvero ottimo!!
