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Chiusura paramano
ciao, mi è arrivato il mio lr300
dopo tanto attendere mi è arrivato, e mi mi sono fatto la prima domanda, come si blocca il parano? con quelle "viti" munite si passa cinghia? o con delle brugole che non ho visto nella scatola?
spulciando un po nelle foto postate da voi ho visto alcuni hanno le brugole altri queste viti ...
ma i fori di fissaggio sono 4 ....
se uso le brugole è scomodo sostituire le batterie in game (cava e metti 4 brugole tutte le volte ... magari di notte)
attendo consigli...
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semplicemente lo lasci cosi...
se vuoi puoi mettere le brugole,ma originale è cosi
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cosa intendi per "così" senza nulla solo appoggaito?
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non è appoggiato,va ad incastrarsi nella sua sede.
l'unica cosa è che rimane un pò ballerino,ma non crea nessun problema.
comunque ti consiglio di aspettare anche altre risposte,visto che io al momento non ho un lr300 sotto mano...
(a breve mi arriva il nuovo piccolino)
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Originariamente inviata da
snake-triarii
non è appoggiato,va ad incastrarsi nella sua sede.
l'unica cosa è che rimane un pò ballerino,ma non crea nessun problema.
comunque ti consiglio di aspettare anche altre risposte,visto che io al momento non ho un lr300 sotto mano...
(a breve mi arriva il nuovo piccolino)
ti rngrazio per i tuoi preziosi consigli ....
comunque questa serera è cominciata la produzione ufficiale del nuovo custom .... su base lr300
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allora attendo le foto al più presto!!! :wink2:
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di solito si usano le viti dei passacinghia
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Originariamente inviata da
wotan
di solito si usano le viti dei passacinghia
ho provato a montarle ... ma sinceramente mi fanno cag@re ...
sto provando a inserire delle finte brugole con innesto rapido tipo quelle per le carene da moto ...
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Originariamente inviata da
wotan
che sarebbero?
sono "viti" con un solo mezzo giro di chiusura, e una molla che le tiene in battuta, invece di avere il filetto hanno una sorta di innesto a t...
sono una cosa simile https://www.tagomotocorse.com/generi...per_carene.php
ma le trovi con tutte le forme ...
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perchè non prendi le viti a brugola con la testa ribassta allora?
ne bastano anche 2 per tener fermo il tutto...e comunque si gioca bene anche senza dover bloccare il paramano
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Originariamente inviata da
snake-triarii
perchè non prendi le viti a brugola con la testa ribassta allora?
ne bastano anche 2 per tener fermo il tutto...e comunque si gioca bene anche senza dover bloccare il paramano
non è il discorso, di tenere fermo il tutto ... è una questione stetico/pratico
quei 4 buchi aperti non mi dicono nulla, e vorrei chiuderli
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io ti consiglio di nuovo le brugole ribassate,se poi metti una buona batteria non hai bisogno di cambiarla in game
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Originariamente inviata da
snake-triarii
io ti consiglio di nuovo le brugole ribassate,se poi metti una buona batteria non hai bisogno di cambiarla in game
si convengo con tè .... uso una lipo 2500ma
l'altra non ci sta e esterna non ci metto nulla
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Originariamente inviata da
bapax
interessanti ma non le vedo molto applicabili nel nostro caso.
bisognerebbe trovare un sistema con la filettatura da avvitare in sede, e la testa sganciabile con un sistema tipo questa
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Originariamente inviata da
wotan
interessanti ma non le vedo molto applicabili nel nostro caso.
bisognerebbe trovare un sistema con la filettatura da avvitare in sede, e la testa sganciabile con un sistema tipo questa
soo esattamente come hai detto tu, cioè le graffette si mettono nel passaggio filettato, e la vite (che si trovano con qualunque forma di testa) la metti al posto della classica vite.
di vantaggio è che si smontano con una semplice pressione e semi rotazione ... ma non fanno molta forza come una vite serrata. fungono da "spina con sicura" non si sfilano con le vibrazioni (io le uso nella moto da anni e non ne ho mai persa una) ma si smontano facilmente senza attrezzi
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Originariamente inviata da
bapax
soo esattamente come hai detto tu, cioè le graffette si mettono nel passaggio filettato, e la vite (che si trovano con qualunque forma di testa) la metti al posto della classica vite.
di vantaggio è che si smontano con una semplice pressione e semi rotazione ... ma non fanno molta forza come una vite serrata. fungono da "spina con sicura" non si sfilano con le vibrazioni (io le uso nella moto da anni e non ne ho mai persa una) ma si smontano facilmente senza attrezzi
e' un'idea "ganza", anche se personalmente non faccio tanto caso ai fori del paramano, comunque se le trovi poi facci vedere quale monti..