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ingranaggi 12.1 shs
Due settiman fa mi sono rimesso su una povera terna "abbandonata" in un g.box lonex (uso questa g.box per molti esperimenti)..La terna e' una 12.1 -3 denti al settoriale montata su boccole piene, motore fatto artigianalmente con magneti al neodimio,pistome shs con cremagliera in acciaio, ecc ecc..premetto che il g.box non e' stato lucidato internamente,ma solo fatto le fresature in testa per "evitare" rotture in testa..Uso lipo 11.1 1800a. 40c di scarica, marca fbk (la lipo era carica poco piu' della meta' 4.01 per cella)mosfet asr nano gate.Si accettano commenti SOPRATTUTTO brutti...ma anche un bravo:o...qui sotto il video
https://www.youtube.com/watch?v=FgyC...e_gdata_player
Singolo 96ms bb 0.20
Rof 45bbs con potenza a 91ms
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Bella Pajero peccato della scarsa potenza in raffica, hai provato a lavorare asta spingipallino o delayer ?
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Originariamente inviata da
pajero80
Due settiman fa mi sono rimesso su una povera terna "abbandonata" in un g.box lonex (uso questa g.box per molti esperimenti)..La terna e' una 12.1 -3 denti al settoriale montata su boccole piene, motore fatto artigianalmente con magneti al neodimio,pistome shs con cremagliera in acciaio, ecc ecc..premetto che il g.box non e' stato lucidato internamente,ma solo fatto le fresature in testa per "evitare" rotture in testa..Uso lipo 11.1 1800a. 40c di scarica, marca fbk (la lipo era carica poco piu' della meta' 4.01 per cella)mosfet asr nano gate.Si accettano commenti SOPRATTUTTO brutti...ma anche un bravo:o...qui sotto il video
https://www.youtube.com/watch?v=FgyC...e_gdata_player
che succede ? rimosso il video ??
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Si ho levato il video perche ero in una strada...anche se privata e l auto che si vedeva era mia zia...e davanti a me non ce piu' nessuna casa ..onde evitare "guai/casini" rifaccio il video in un bel prato,con le altre configurazioni...e anche senza ciabatte da casa...ha ha..Giusto oggi ho provato un altro motore sempre di bruno..mazza si passa sopra i 48 bbs con stessa configurazione...il tutto su boccole piene e mosfet...
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Si , ma aumenta la potenza eri a 0,65 j , peccato !
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Ma che 0.65...a 2737 bbm ero a 79 MS!!!!
E singolo 96 MS! !! Logico a quel rof non avevo l'asta giusta...ma secondo me ti ricordi male caro mio
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Originariamente inviata da
pajero80
Ma che 0.65...a 2737 bbm ero a 79 MS!!!!
E singolo 96 MS! !! Logico a quel rof non avevo l'asta giusta...ma secondo me ti ricordi male caro mio
mah, ricordo bene ma forse ho letto male in alto a sinistra avevo letto 0,65 J , ... 79 MS con pallini da 0.20 sono 0,62 J , ho ragione avevo letto male ;-) , c'è una piccola asincronia, ma prima di modificare l'asta, visto che il pescaggio è buono, spessora la molla magari fino a 0,80/0,85 J , perderai qualche bbs, ma ottieni una buona potenza .
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Originariamente inviata da
Spetsnaz73
mah, ricordo bene ma forse ho letto male in alto a sinistra avevo letto 0,65 J , ... 79 MS con pallini da 0.20 sono 0,62 J , ho ragione avevo letto male ;-) , c'è una piccola asincronia, ma prima di modificare l'asta, visto che il pescaggio è buono, spessora la molla magari fino a 0,80/0,85 J , perderai qualche bbs, ma ottieni una buona potenza .
Pardon Spetnaz avevo letto male il tuo messaggio interpretando un 0,65 MS quando e' un 0,65 J. ..giusto poco fa con bruno in conferenza wapp:) ho provato diverse soluzioni,cioè cambiando s.pallino e aste varie con vari fori al cilindro,canna e tutto..ho trovato la soluzione a me ideale rilevando una potenza di 98 MS con singolo e raffica perdo solamente 7 MS quindi 91 MS in full auto configurazione 12.1 -3 motre artigianale e lipo citata sopra,asta rossa della king s arms se non sbaglio (non avevo più la busta) e provato guarder,g.bow ma nulla da fare.gommino verde g&g come gruppo hop e canna solita 6.03 da 247mm e spingipallino da, 22.10mm (ricostruito)...
Quando il tempo lo permette faro' video decente
Ps ho provato pure lipo 4$ e con bruno ci siamo fatti delle belle risate con pescaggio ridicolo e sputacchia menti di bb a non finire:p
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Originariamente inviata da
pajero80
Pardon Spetnaz avevo letto male il tuo messaggio interpretando un 0,65 MS quando e' un 0,65 J. ..giusto poco fa con bruno in conferenza wapp:) ho provato diverse soluzioni,cioè cambiando s.pallino e aste varie con vari fori al cilindro,canna e tutto..ho trovato la soluzione a me ideale rilevando una potenza di 98 MS con singolo e raffica perdo solamente 7 MS quindi 91 MS in full auto configurazione 12.1 -3 motre artigianale e lipo citata sopra,asta rossa della king s arms se non sbaglio (non avevo più la busta) e provato guarder,g.bow ma nulla da fare.gommino verde g&g come gruppo hop e canna solita 6.03 da 247mm e spingipallino da, 22.10mm (ricostruito)...
Quando il tempo lo permette faro' video decente
Ps ho provato pure lipo 4$ e con bruno ci siamo fatti delle belle risate con pescaggio ridicolo e sputacchia menti di bb a non finire:p
perfetto, 0,82 J è un buon valore per quella raffica, fossi in te con quel rof cercherei una canna piu corta almeno per provare ;-) secondo me ti aumenta la costanza di tiro e forse un po la potenza .
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[QUOTE=Spetsnaz73;4702791]perfetto, 0,82 J è un buon valore per quella raffica, fossi in te con quel rof cercherei una canna piu corta almeno per provare ;-) secondo me ti aumenta la costanza di tiro e forse un po
Ho cambiato ancora lo spingipallino in ergal mettendolo più lungo di 2 ,millimetri...oppala'... c
(Cronografo con bb 0,25 gli 0,20 li ho finiti).....89ms...molto bene..Ma sono oj e lo metto in j appena finisco modifiche
Appena ho un attimo accorcio la canna e vediamo Spetnaz che fa...già ora alleggerisce la molla e chissa" non arrivi a 50 bb. ..speriamo, con questa configurazione ho provato altri due motori
Vecchio devi jet 170 e il nuovo devi jet 175..risultato...rof uguale ..e siamo sui 42 bbs molto reattivi sia in singolo che in partenza full auto,MAAAAA....surriscaldamento assurdo grip motore con pochi singoli e micro raffiche. ..assurdo...lipo 1800...sparati tra singoli e prove raffica. ..da 4.20 per,cella quindi 3$ la lipo si riduce a 3.91v...mangiano e scaldano in maniera sperversa contanti che uso mag g&g 450bb...non ho parole...g&p..= un mucchio di mmm mm. ..... scusate ma ci sta tutta...se pensiamo che ho una molla tenera...una 110 MS con cuscinetto su guidamolla. ..
Mentre motore tesla fatto in laboratorio con OGM:o ha ha...Scalda pochissimo e magna molto meno...mah
