Fusibile saltato, help!

Ho un m4a1 King Arms, comprato 3 mesi fa nuovo, modificato in high speed ieri sera... Ho montato ingranaggi ics e conico marui, gruppo aria systema, pistone element arancione, motore clqssic army shs, spessorato e ingrassato. Monto una lipo 11.1v 2000mAh... Ieri lo provo e puff! mi salta il fusibile. Il fusibile è un 15 A e ho notato che un pochino il motore scalda, mi sento di escludere cortocircuiti e problemi di meccanica visto che ho controllato bene il cablaggio sia ad occhio che con il tester e lo spessoramento è stato fatto bene, gli ingranaggi girano liberi... Ho provato ad usare il fucile senza fusibile per circa 1500 bb e non è successo niente... A questo punto, il motore scalda un pochino, non brucia ma è caldo... E' normale? Il fusibile è troppo basso di amperaggio per la configurazione che ho? Prima che smontassi per fare le modifiche di motore e componenti interni usavo la lipo 11.1 e non mi è saltato.. Può essere che prima avendo il motore originale non scorreva tanta corrente come adesso che ho montato un shs e quindi non si bruciava?
Grazie a tutti! Ciauz!

Tenendo presente che un motore SHS ha pochissima coppia, le probabili cause potrebbero essere:

1) spessoramento fatto male;
2) motore non correttamente inserito (altezza regolata male);
3) molla troppo dura.

Ovviamente potrebbero essere anche più cause contemporaneamente.

un shs ciuccia piu di una b.... ehm...

beh la soluzione è semplice: FUSIBILE da 20 o 25 A!

(è possibile che come assorbimento di punta arrivi sui 17/18 A al momento)

Allora faccio così, metto un fusibile da 25 A, se salta vuol dire che c'è qlks che non va... Non penso di distruggere il fucile se metto quel fusibile, no?

No, non rischi nulla a parte di un consumo maggiore della batteria (quindi una durata inferiore)
Certo che se ti salta anche uno da 25A ......................................... ;-)

Adesso ho regolato il motore in modo da non farli fare un rumore metallico, ma durante la regolazione ha scaldato un sacco, è normale?!?

ah... se il motorino è troppo su sforza di piu, ergo consuma di piu...

Azz! Scalda lo stesso, provo a comprare il fusibile e a montarlo se lo brucia lo taglio con il flessibile! Ahahah! Mi sta facendo tribolare di brutto!!! Eppure adesso gira bene... Al limite mi scoppia la batteria... -_-

Che molla monti?

Sp 100 della guarder... Ho montato il fusibile da 20A e non mi ha dato più problemi! Meno male... Comunque sia adesso lo cronografo e lo riapro, di sicuro sono over... GraZie a tutti ragazzi! Utilissimi come sempre!