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sono rimasto a corto di spessori, l'ingranaggio settoriale è ben spessorato, gira bene e non ha movimento laterale...purtroppo invecehanno movimento laterale l'ingranaggio centrale e il conico...hanno un gioco di circa 0,7mm ciascuno...quale è meglio spessorare tralasciando l'altro?
ps: in negozio non avevano piu spessori, al piu presto spessorero anche l'altro
il conico se ha un leggero spessore lo compensi regolando bene l'altezza del motore, ma il centrale deve essere perfetto...
quoto skattolo,il conico spessoralo bene da sotto(dalla parte più grande) e spessora bene il centrale...che è il più importante da spessorare!
ok grazie a tutti
ok ho un paio di domandine: (premetto che ho letto la guida)
sto cercando di spessorare a regola d'arte il mio gb jingong,
il settoriale sembra essere ben fermo, mentre conico e centrale hanno un leggero gioco laterale!!!
ora aggiungendo uno spessore ai 2 ingranaggi sembra che siano troppo spessorati!!!
ora, ci sono varie misure di spessori???
spessorato tutto e chiuso il gb, e facendo una prova girando gli ingranaggi con un cacciavite (senza grasso) gli ingranaggi dovrebbero girare a lungo?? tipo per 5 secondi?? perche i miei girano poco!!!
grazie
beh esistono 2 misure di spessori: 0.2 e 0.1 mm....:giggle:
poi per i 5 secondi secondo me vanno bene ma basta che non abbiano gioco!
ciao;-)
beh i miei non girano per 5 secondi, ma per 2 max!!!
il gioco lo fanno quindi sto spessorando male giusto??
la prova cmq la faccio senza grasso!!!
ma va...no 5 secondi....ma devono fare almeno 2 giri..
almeno due giri in modo fluido!!! sempre senza grasso parlo io!!!
se riesci a farli girare per 5 secondi, ti compro il gear box cosi configurato.
a parte scherzi, dopo aver chiuso il guscio dovresti riuscire a fatica a far girare gli ingranaggi, inserendo un dito nel buco lasciato dal cilindro mancante, giusto !
se cosi è, un paio di giri, fatti dopo aver "lanciato" in movimento gli ingranaggi, sono più che sufficienti per dire di avere un buon spessoramento largo il giusto da non forzare. ora pero rimane un dubbio, se gli ingranaggi ballano è troppo poco spessorato.
sempre per fare un esempio, farsene una senza preservativo può andare bene per alcune volte, ma la volta che ti va male sono cazzi !!!
spera (che brutta parola) di non tritare gli ingranaggi. ma non sarebbe meglio attendere gli spessori e risparmiare una meccanica ?
saluti
dom