Sandbox: ovvero dove chiedere con che fucile iniziare e domande ricorrenti

Io sono passato da uno Scar non scarrellante, ad uno scarrellante, al momento dell acquisto, ovviamente con batteria e c. batteria separato dalla replica, il negoziante mi ha dato alcune dritte, tra cui che lo scarrellamento assorbe un po piu di batteria rispetto a quelli non scarrellanti, per le prestazioni, ogni replica rende a modo suo, io sullo scarrellante ci ho messo una 7.4 leggera leggera, ma le prestazioni sono comunque eccellenti a mio avviso, ovviamente questo è il parere di un Principiante, pero se posso dare una mano ;) Inoltre mi stavo chiedendo, mi potete dare un consiglio su un BEL MIRINO, che non sia molto ingombrante, bello d'estetica e ovvio ad alte prestazioni, che ne dite di un
G&P - Red Dot 551 Type G&P ?

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Originariamente inviata da ChristianSA

Io sono passato da uno Scar non scarrellante, ad uno scarrellante, al momento dell acquisto, ovviamente con batteria e c. batteria separato dalla replica, il negoziante mi ha dato alcune dritte, tra cui che lo scarrellamento assorbe un po piu di batteria rispetto a quelli non scarrellanti, per le prestazioni, ogni replica rende a modo suo, io sullo scarrellante ci ho messo una 7.4 leggera leggera, ma le prestazioni sono comunque eccellenti a mio avviso, ovviamente questo è il parere di un Principiante, pero se posso dare una mano ;) Inoltre mi stavo chiedendo, mi potete dare un consiglio su un BEL MIRINO, che non sia molto ingombrante, bello d'estetica e ovvio ad alte prestazioni, che ne dite di un
G&P - Red Dot 551 Type G&P ?

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Se devi spendere quella cifra compra un Hurricane, costa poco di più ma sono soldi spesi bene :D


I miei due penny

Lo scarrellamento pneumatico g&g rende impossibile sgranare solo se si inceppa un bb. Esempio per una inner fallata che mi ha inceppato il primo bb di una raffica ho piallato un pistone... con un g&g bb non sarebbe successo perche l'aria compressa avrebbe sfiatato nel cilindretto dello scarrellamento aumentandolo notevolmente.
Per quanto riguarda il consumo di batteria invece é uguale a qualsiasi altra replica

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Originariamente inviata da LordSergeij

Nella prima parte intendevo che c'è la stessa probabilità che su una asg non scarrellante. Mi hai messo la pulce nell'orecchio, vediamo cosa dicono gli altri :D

I miei due penny

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Che abilità che ho :asd:

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Originariamente inviata da Fede1978

Lo scarrellamento pneumatico g&g rende impossibile sgranare solo se si inceppa un bb. Esempio per una inner fallata che mi ha inceppato il primo bb di una raffica ho piallato un pistone... con un g&g bb non sarebbe successo perche l'aria compressa avrebbe sfiatato nel cilindretto dello scarrellamento aumentandolo notevolmente.
Per quanto riguarda il consumo di batteria invece é uguale a qualsiasi altra replica

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Ora diventa una scelta difficile...Vedremo come si evolverà...Per il resto, a parte questo particolare, come materiali come siamo? Ho letto le recensioni del LONE STAR ma del G&G ne ho trovata solo una e non si capiva molto...

Come materiali i g&g sono ad ottimi livelli cosí come anche i lone star

Entrambe le marche sono ottime per quanto riguarda i materiali.

Grrrr :twisted: Sempre più complicato :asd: Vedremo come me la penserò dato che sono molto simili :D

Essendo alle prime armi io prenderei il lone star perché il g&g ha gusci e gb dedicati e di non facile reperibilitá

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Originariamente inviata da Fede1978

Essendo alle prime armi io prenderei il lone star perché il g&g ha gusci e gb dedicati e di non facile reperibilitá

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Proprio alle prime armi no, perchè già gioco da quasi un anno e ho già la mia asg...Queste domande erano per non aprire un post inutilmente... Grazie a tutti per l'aiuto :)

Ragazzi, mi è venuto un dubbio: ma l'anello che va sul tubo del calcio, quello dove poi si aggancia la cinghia, si può usare anche quelli real steel? Sto parlando di una normale asg, non di un ptw. Grazie in anticipo ;)

I miei due penny