A&k mk43 mod0

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Originariamente inviata da tibbs

mai aperta, quindi non so dirti. ma - banalmente - se dovessi sostituire il gommino hop up come faresti? :intrigante:

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non avendola mai vista di persona non saprei quindi il mio dubbio rimane ma da quello che ho capito io la canna si smonta senza separare le due parti...ma è solo una mia deduzione...

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Originariamente inviata da istrice

ciao dennis, hai provato con le 7,4????:(:(:(cappero,mi scassa assai prendere una batteria solo per lei,daltraparte non vorrei bruciare il regolatore di rof, è la vera figata, bò,mo che mi arriva vedo come fare,male che vada mi tocca mettere un riduttore di tensione, ma se vado a vedere mi costa meno una batteria large da 9,6!!!!!!!!!!:confused::confused::confused::confus ed:

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senza regolatore non saprei, ma appena tolta dalla scatola, con una molla da 0,6 joule:soap: la lipo da 7.4 non la muoveva.. con la 11 invece andava alla grande..

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Originariamente inviata da stregatto

non avendola mai vista di persona non saprei quindi il mio dubbio rimane ma da quello che ho capito io la canna si smonta senza separare le due parti...ma è solo una mia deduzione...

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ah, già, forse hai ragione: non mi ero soffermato sul meccanismo di smontaggio rapido della canna. in teoria si potrebbe saldare i due tronconi ed eliminare vita natural durante il problema dato dall'assemblaggio delicato di questi ultimi.
sorge però un altro dubbio: se devi fare una lavorazione qualsiasi sul gearbox come fai?

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Originariamente inviata da tibbs

ah, già, forse hai ragione: non mi ero soffermato sul meccanismo di smontaggio rapido della canna. in teoria si potrebbe saldare i due tronconi ed eliminare vita natural durante il problema dato dall'assemblaggio delicato di questi ultimi.
sorge però un altro dubbio: se devi fare una lavorazione qualsiasi sul gearbox come fai?

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è quello che mi chiedo! e non riesco a capire se il gb si riesce a smontare...se si riesce si risolvono tutti i problemi...

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Originariamente inviata da stregatto

è quello che mi chiedo! e non riesco a capire se il gb si riesce a smontare...se si riesce si risolvono tutti i problemi...

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potresti anche saldare i due gusci come tu dici... ma lo trovo poco pratico...
io ho praticato un foro da entrambi le parti e ho messo un bel bullone con un dado e frenafiletti....
per i gear box.. si smonta dalla parte posteriore, quindi no problema...
io cmq la uso con una lipo 11.1...20 c, senza aver tolto il regolatore di tensione...

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Originariamente inviata da altair76

potresti anche saldare i due gusci come tu dici... ma lo trovo poco pratico...

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in che senso lo trovi poco pratico? è più difficile lo smontaggio?

A regola se la corrente (C) è troppo alta non è che basta sostituire il potenziometro con uno + adatto ?? ne esistono di vari tipi... visto che prima o poi le vecchie NiMh andranno a sparire l'uso delle lipo sulle nostre repliche mi sembra obbligato e in qualche maniera andrà risolta sta cosa

rep +1 grazie

il regolatore di ROF quanto influisce sul ROF vero e proprio? In quale range lo modifica?
grazie della recensione :)

stupenda replica!!!se l'out barrel era verniciato di nero era ancora più bella!!complimenti ;)