Ma sono quelli nella gabbietta ??? Se sì non montano sul GB ICS, o almeno dovresti modificarlo, ma non so come.Quote:
Originariamente inviata da RiKo71
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Ma sono quelli nella gabbietta ??? Se sì non montano sul GB ICS, o almeno dovresti modificarlo, ma non so come.Quote:
Originariamente inviata da RiKo71
Sono questi Fratellino:
https://img837.imageshack.us/img837/7186/79210428.jpg
La gabbietta non si vede nella foto in quanto sta dietro, tiene uniti gli ingranaggi da una parte sola. Il conico è possibile farlo slittare di qualche millimetro avanti ed indietro per adattarlo a diversi tipi di GB ma gli altri due sono fissi, quindi se i fori di questi non combaciano son dolori... mi chiedo perchè non debbano essere compatibili col GB ICS visto che, normalmente, gli ingranaggi ICS è possibile montarli anche su GB tipo Marui...
Questa serie di ingranaggi Smooth dovrebbe essere compatibile con tutti i gearbox,anche quelli rinforzati se non sbaglio.
Io li avevo montati su un Sig 552 e mi ero trovato benissimo.
I vantaggi sono:
-spessoramento perfetto
-ottima scorrevolezza
-ottima resistenza(sgranare è moooolto difficile)
Ma è la gabbia il problema: secondo me ( e mi pare anche di averlo letto da qualche parte sul forum) interferisce con la geometria del GB.
Ma tentare non nuoce, se poi uno sa usare il dremel.....
Fratellino, il problema a cui ti riferisci si verificava con la precedente versione della terna Modify dove gli ingranaggi erano "presi" da una gabbietta che li avvolgeva interamente creando incompatibilità con i GB rinforzati...
https://img185.imageshack.us/img185/8048/24178928.jpg
Comunque ho recentemente acquistato un M4A1 RIS della marca in questione, a parte il fatto che l'ASG, fin da subito, raffica anche in semi-auto (quindi cut-off da sostituire...) mi sono reso conto che meccanicamente è davvero ben fatta. Ho provveduto subito a "sforellare" la testa pistone per renderla anti-vuoto, la potenza si attesta sugli 0,90J.
Soddisfacente il ROF con una LiPo 7,4... dopo aver limato il secondo dente del pistone ho pensato di provare una LiPo 11,1 e dopo 5 caricatori (bifilari) sparati uno dopo l'altro tutto sembrava ancora perfetto, pistone compreso (nessun segno di riaggancio in corsa)! Tuttavia userò sempre le 7,4.
L'unica cosa che non mi piace è quel colpo in più che l'ASG spara una volta rilasciato il grilletto. Sembrerebbe "colpa" del motore che molto probabilemnte è dotato di molta coppia (torque).
Pensando a come risolvere la cosa sostituirei gli ingranaggi con una terna SPEED (appunto Modify) abbinata ad un EG1000 TM (configurazione già collaudata con soddisfazione su altre ASG) anche se rimane aperto il dubbio sulla compatibilità del pignone motore TM...
Tuttavia mi chiedevo se fosse fattibile, invece, lasciare tutta l'ottima configurazione originale e tentare di risolvere installando un MOSFET tra batteria e motore...
Azz, che brocco. I modify non hanno più quella gabbia ...... chiedo venia.
Io ho un ICS con Mosfet/filtro corrente e il cutoff non lavorava bene comunque.
E' da sostituire / spessorare il sistema.
Fratellino, che Mosfet usi? Che intendi per spessorare il Cut-Off?
Spessorare : sotto la levetta del mosfet metto uno o più spessori, gli stessi per gli ingranaggi. E sembra funzionare.
Mosfet : mosfet IRF che regge 160A ( non chiedermi cosa sia perchè ho comprato il fucile già così).
https://www.softairmania.it/attachme...7&d=1276355197
riko,io il problema del doppio colpo anche in singolo lho risolto cambiando molla e testapistone.infatti,da quello che ho capito TUTTI gli ultimi ics hanno questo problema:singolo che se sparato ripetutamente o fa il doppio colpo o in raffica.Quote:
Originariamente inviata da RiKo71
io ho risolto cambiando appunto molla,dato che dicono che la sua originale sia troppo morbida,e la testa pistone.facendo cosi non mi capita piu.e neanche il fatto che ogni tanto il colpo fa uno strano gioco acustico tipo ticchettio..tutto ok ora
Salve ragazzi, ho smontato l'asg per la prima volta per ingrassare gli ingranaggi. Lo smontaggio e' semplicissimo e anche rimontare il tutto.
Una volta rimontata l'asg non mi spara piu' i colpi. Causa? la testa dello spingi pallino sempre in posizione avanzata. Cosa ho sbagliato? mi sto scervellando
La molla che collega l'asta al GB, e che permette all'asta di tornare, l'hai messa ??Quote:
Originariamente inviata da TheChief
Forse sono io che non ho capito, ma di molle attaccate all'asta spingi pallino non ne ho trovate...
Azz !!!Quote:
Originariamente inviata da TheChief
Devi avere tutto questo per funzionare.
https://www.airsoftpost.com/images/l...S_M4100_lg.jpg
In basso a destra la mollettina, che va attaccata all'appendice a L sotto l'asta.
Ah sisi! quella e' attaccata correttamente!
Allora apri. Magari l'asta ha qualche problema.
Mh, non riesco proprio a capire. cioe' l'asta resta sempre in poziione avanzata. Certo, se la tiro indietro segue correttamente il movimento, ma poi torna sempre in avanti,
capito io! :D
ingrassa per bene le guide del g.b. dove scorre l'asta...all'asta stessa poi dai una leggerissima limata ai alla parte finale.agli angoli diciamo.ma fallo con una lima per le unghie..molto delicatamente...e vedi poi come scorre ;)
a ripensandoci ;) non mi va di modificare il post precedente,puo anche essere che hai strett troppo le viti sia del gearbox che del guidamolla.non so per quale motivo arcano,ma a me succede che se stringo forte lil guidamolla,il fucile non spara pallini.se invece l'allento un pochino..spara...vabe cavolate....pero' prova cosi..non si sa mai :D
La prte superiore del gb non l'ho aperta praticamente, quindi ho lasciato tutto cosi' com'era.
chief come procede?novita'??
Gli M4 di questa casa sono compatibili con componentistica (impugnature, calci) Magpul ?
Impugnature no, calci si (se intendi quelli retrattili da inserire nel tubo), guancette mai provato...
Si intendo l'UBR, per l'impugnatura si può far qualcosa in merito ?
Le grip vanno adattate a furia di dremel. Se guardi nel mercatino c`e` un`utente che ha adattato una G27 ( Petro), tempo fa gli avevo chiesto delucidazioni in merito.Quote:
Originariamente inviata da Aleximpreza
Altrimenti, se scorri le pagine di questo topic, vedrai che la ICS ha pubblicizzato sul suo sito una simil MIAD che in Italia non ho ancora visto.
Attenzione che i tubi dei calci vanno adattatati al moncone sul receiver ICS : lavoro di mezz`oretta, anche qui il dremel aiuta.
Mmmmm Alex...Quote:
Originariamente inviata da Aleximpreza
Se vuoi costruire un custom come quello che mi hai fatto vedere ICS è un mezzo incubo...soprattutto per uno come te a digiuno di Colt.
Sono bei fucili gli ICS..ma hanno due facce...se sei un novizio li lasci come sono e ti ritrovi una specie di trattore che spara pure le pietre,se sei un'esperto e vuoi ricavarci un custom,troverai pane per i tuoi denti...;)
Eh, perchè io cercavo un M4 veramente ben realizzato MA, in primis, il mio obbiettivo è il fucile che hai visto... quindi dovrò forse optare per un banale marui ?
Te ne parlo in pm che senò andiamo OT ;)Quote:
Originariamente inviata da Aleximpreza
ragazzi sono passato al ris...fenomenale :D ora pero' mi trovo questo dilemma:
ris= anpeq (se si quale modello mi consigliate avendo una lipo 7,4 2300 20c) o far passare i cavi dietro?o altra repota possibilita mettere la batteria in unaltro caricatore e agganciarlo a quello applicato al fucile ???
Io ho il RIS ed ho subito provveduto a passare i cavi dietro... metto la LiPo 7.4v da tubo però fuoriesce di circa un quarto, perchè non si veda devi mettere il bushmaster nella seconda tacca. Altrimenti prendi un crane Element (costa poco ed è molto ben fatto) in cui inserisci la LiPo. Tuttavia varrebbe la pena provare ad installare la LiPo da tubo però quella suddivisa in due distinte celle che, secondo me, si riesce a farla stare dentro il RIS...
A me nel tubo la batteria non piace proprio. In certe situazioni voglio accorciare tutto il calcio e sarebbe un problema.
Io uso l`Anpeq2 della CA: l`ho visto in tante foto militari e mi piaceva.
Io ci metto una 7.4V 3300mAh, pesa un po`, ma con una grip passa la paura.
Si possono anche far uscire i cavi all`altezza del caricatore, fresando un po` tra upper e lower, e poi mettere un ready mag con un caricatore vuoto.
L`effetto e`ottimo, i cavi praticamente non si vedono.
No fresare i gusci penso non lo farei mai ;)
l'idea del anpeq mi sembra la piu ovvia e fast...ora tocca solo sciegliere quale...un ics mi hanno chiesto ben 48e e un c.a.(veramente bruttino)lungo ed enorme una 25 euro...ho visto sul mercatino..sembra merce rara!...
Non e` che devi farci un cratere eh :) .
Se guardi le foto, non e` che gli anpeq2 veri siano tanto differenti dal Classic Army.
NO NO FRATELLINO NON DICO CHE L'ANPEQ2 NON SIA UGUALE è CHE IO AVEVO VISTO QUESTO ED è ALQUANTO BRUTTINOhttps://www.arcoefrecce.it/fotosoft/12076s.jpg
Aha
Il mio e` cosi` https://www.wmasg.pl/fotki/news/1854/DSC05922.jpg e non e` brutto.
Nel ris ICS ci sta proprio poca roba, secondo me la soluzionne ideale.
Oppure nel calcio con una tasca portacaricatori issued ; sulla baia si trovano, metti la lipo in un caricatore vuoto e fa la sua figura.
Ho visto in foto molti operatori che ce l`hanno ed ha anche senso : perdi l`equipaggiamento,ma ti rimane l`arma con due caricatori.
Bhe siquesto gia si avvicina ai miei gusti...il ris ics poi ha anche i numeri non colorati,penso che prendero' un pennino bianco per metallo e ce li ripasso ;)
penso che cmq alla fine l'anpeq sia la soluzione piu bella :)
ragazzi scusate...qualcuno sa spiegarmi perche sono gia 3 spignipallino che mi si sbeccano???non è possibile!...ok che non costano molto pero'....uso come asta la systema ma fino ad ora non mi ha dato mai problema!!!se qualcuno puo aiutarmi...........
Magari e` l`hopup un po` scentrato o l`asta che non scorre bene quando chiudi i gusci. Tu usi solo una 7,4 e non pensa che sia un problema di incameramento del pallino.
fratellino...allora oggi ho riprovato e la potenza è nettamente diminuita!...con una sp100 mi fa 0,90j!...come caxxo puo essere!!!! (ho messo un post anche su techcenter dove o messo piu dettagli)Quote:
Originariamente inviata da Fratellino
l'HU ICS è una bestia strana può funzionare per secoli come può smettere di fare tenuta dopo due giorni.
visto che costa relativamente poco, cambia la T e sei a posto. probabile effetto della sminchiatura delle alette di ritenzione della ghiera.
mav