non è full metal o sbaglio? o.o
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non è full metal o sbaglio? o.o
dalla recensione:
esattamente come quello vero ;)Quote:
Originariamente inviata da robybmw
ragazzi scusate , una domanda urgentissima, la parte in cui si infilano i caricatori... non so di preciso come si chiama....volevo sapere se è di metallo? rispondete al + presto grazie
ma leggere no?Quote:
Originariamente inviata da matty-matto
platica comunque, da quello che ho capito dal tuo messaggio...
ok mi sa che lo prendo assieme a una 9.6v...quando si romperà (si, si romperà) vi informo e dovete fare finta di essere interessati e mi dovrete compatire xd
come è la raffica?è preciso?l'abs del corpo e del calcio è buono?
apparte la terza non mi sembrano un granchè come domande, visto che tutto varia da asg a asg, comunque:Quote:
Originariamente inviata da razza
1-la raffica varia in base allo spessoramento e alla durezza della molla, quindi bho!;
2-la precisione varia in base alle perdite d'aria, all'aria compressa all'interno del cilindro e in base al gommino e la canna, quindi varia anche questa da asg a asg, dato che non le fanno tutte uguali (tra stesso modello, ovvio);
3-identica a tutte le plastiche dell'asg, molto ruvide e resistenti, ovvio che se ci cadi sopra, sempre di plastica si tratta, non è mica fibra di vetro come quello vero ;)
Pagato quanto?
ma è scritto al primo rigo della recensione!!Quote:
Originariamente inviata da Gianluigi
preso due mesi a dicembre il fucile in questione, per me, l'uniche pecche sono:
-il gommino hop up e pressore che sono da cambiare
-colore delle slitte laterali che va via con le unghie
-qualche vite da stringere
-dare un'occhiata al gearbox(cosa che non ho fatto, dato che per ora va bene, cronografato, mi da 0.89-0.90 fissi, quindi niente perdite, con la 8.4 di serie ha una raffica sui 16-17 bb/s....al minimo problema, apro tutto e cambio grasso e boccole e vedo se c'è il bisogno di rispessorare)
SARO' STATO FORTUNATO?
ottima recensone!
sto scar l'ho preso poco piu di un anno fa, non so se siano cambiati alcuni componenti da allora,però come precisione non era proprio impeccabile, ma va beh con la bella raffica che aveva non c'erano problemi.
però dopo pochi mesi ha cominciato ad avere problemi di hop up, infatti dopo averlo sostituito il gommino con uno della mad bull lasciando il pressore originale, la gittata e il tiro sono molto migliorati. da questo si può capire che il gommino hop up originale di questa replica non è dei migliori quindi tanto vale sostituirlo subito.
per il problema della precisione ho notato che la canna ballava un po nella sede, allora ho spessorato un po il diametro della canna in 3 punti con del teflon, e sparando ho notato che anche in questo punto era migliorato molto :-D
sono piccoli accorgimenti, ma a me sono stati molto utili ; )
bho, ovviamente dopo parecchio utilizzo anche le asg migliori hanno bisogno di piccoli accorgimenti ;)
e grazie per i complimenti!
non è propriamente corretto, come citato in questo tread che non vi siano giochi, anche se "guidato" il lower può avere gioco rispetto all'upper in modo particolare se le guide dell'upper sono ( come accade) piuttosto "generosamente" aperte, nel mio esiste un gioco di montaggio ci sono comunque un paio di soluzioni, la prima ( rapida ed indolore) è stendere un pezzo di nastro isolante sulla guida del lower( senza farlo "avanzare" nella parte inferiore) un altro sarebbe di riuscire a "stringere" le guide dell'upper ma per fare qualcosa di definitivo bisognerebbe forare e mettere una specie di "tirante" non lo consiglio anche perchè a questo punto addio estetica esterna.
Una segnalazione le nuove serie ( senza loghi per problemi di diritti) montano boccole in acciaio cuscinettate, la thop è trasparente e la mollettina di contrasto della thop non c'è più a favore della classica molla coassiale alla canna conservata invece nella confezione ( anonima e più povera di quella della prima serie), la prolunga di canna esterna studiata per canne da m4 .
Riscontrati ocmunque i giochi accennati e presenti anche ( in misura minore) sulla calciatura.
A proposito sebbene il lower abbia un aspetto più "rigido" rispetto a quello del VFC ( più rigido non più solido) la calciatura e il resto dell'arma a mio parere non sono assolutamente paragonabili al vfc
non solo le "plastiche" ( che sul dboys si segnano con nulla) ma in generale tutto prima di tutto lo smontaggio, la meccanica, le soluzioni adottate, e persino il vano batteria ( nn so cosa alcuni abbiano da eccepire su quello del vfc) sono a sfavore del Dboys che, forte di un prezzo assolutamente concorrenziale rimane comunque un must per chi voglia un'arma da utilizzarsi "fregandosene" del realismo e dei loghi
Utilizzabile tal quale ( magari dopo una bella pulita interna e una sostituzione della molla, lenta e potente-troppo-) può anche superare ( meccanicamente) il VFC però con più di un centinaio di euro di spesa per afifnamenti vari ( cilindro, testa cilindro, spingipallino, astaspingipallino, pistone, testa pistone, canna precisione, lucidatura gb ( in particolare scorrimento asta spingipallino e guide pistone) ma a stò punto
acremmo uno splendido motore in una carrozzeria "passabile" e assolutamente non paragonabile con quella del VFC ...ovviamente a mio parere quindi consiglierei inizialmente di limitarsi a una pulita, sostituzione molla e se proprio volete canna lunga completa di gruppo hop hup ( per velocizzare il cambio) una segata al primo dente del pistone ( così tanto per fare) e via a giocare...
Ciao
oddio,per favore qualcuno mi dica come rimontare quel cazzo di gear box al receiver
ce` quel cazzo di selettore che rompe i coglioni da morire!!!
fai con calma e cerca di tenerli ben in posizione entrambi quando provi a metterli uguali ;)Quote:
Originariamente inviata da heartbomb
non c'è un trucco, l'unica è provarci :D
tanta pazienza..armati di due cacciaviti e devi cercare di spostare le due rotelle del selettore(quello destro immagino)...con un pò di pazienza arrivi alla soluzione...
esatto,quella che mi ha scassato più era la leva di destra,alla fine ci sono riuscito..con un coltello fantasy e un victorinox!Quote:
Originariamente inviata da LucAK92
certo però che rottura,potevano farlo più semplice sto minchia di selettore
ciao non avendo mai smontato uno scar della dboys, sto avendo delle difficoltà nel rimontaggio del gear box all'interno del lower receiver.Vorrei sapere se quando lo hai rimontato hai messo i due selettori nella stessa posizione di smontaggio ed in che posizione hai messo il selettore interno(sicura-singolo-raffica).
Quando ho sistemato il gear di questa replica , ho stranamente trovato il tutto con praticamente senza grasso e quel poco che c'era era secco e durissimo.Altri problemi riscontrati, perdite aria alla testa cilindro, boccole in plastica pessime e non a incastro nelle sedi , qui ho ripulito bene le sedi e montato delle boccole cuscinettate Dalla torre e bloccate in sede con bloccante loctite,poi ho eliminato col dremel le ribave e difetti da fusione sulle guide pistone, levigato con carta abrasiva e lucidato il tutto, stessa cosa sulle guide dello spingipallino, ho dovuto rispessorare logicamente e lo spessoramento di casa era pessimo, ottimi gli ingranaggi yxt , per il resto mi è sembrato soddisfacente.Logicamente si tratta di un low cost ed ho notato già un problema al calcio abbattibile, troppo debole.Un ultima cosa ho applicato le mie solite modifiche al gear per aumentarne la resistenza, basta elimnare gli spigoli vivi nella zona della testa cilindro del gear box, occorre una lima a coda di topo e rendere tondeggiante i due angoli per ogni pacca di gear box.
O cazzarola ho letto adesso come fare , vedo che è stato un problema per tutti, pensavo che stessi operando in modo errato ,ma vedo che la strada è la stessa.
ciao io ho uno SCAR-L BLACK della D-BOYS e gli volevo cambiare il motorino con un HIGH-SPEED CA ma vorrei sapere da te , ke lo hai già montato , se devo cambiargli anche gli ingranaggi o posso lasciare tranquillamente quelli di serie !! grazie in anticipo
ciao,
io non ho montato un high speed CA, ma un high torque...
comunque, il problema, montando un motorino del genere è dato dal pistone!
montane uno performante, boccole in acciaio e dovresti stare "tranquillo"!
se hai intenzione di usare lipo 11.1v gli accorgimenti sono diversi ;)
ciao a tutti prima di scrivere qualsiasi cosa premetto:sono un nabbo.
detto questo di recente ho avuto alcuni problemi con lo scar della d boy cosi ho avuto la brillante idea di smontarlo :shocked: quando l ho rimesso a posto il motore non ha voluto saperne di accendersi e mi hanno detto che il problema sta in una "vite" posta sotto il calcio posteriore cosi ho provato a stringerla e svitarla e in effetti il motore ha dato qualche segno di vita(rumori qualche volta un colpo partiva ma niente di che).
Ora la mia domanda e qualcuno puo dirmi come c***o va messa sta vite???
se non da segni di vita e fa solo qualche movimento le possibilità sono parecchie, ma le più plausibili sono:Quote:
Originariamente inviata da scaruser
1- spessoramento fatto a cazzo e ingranaggi troppo serrati;
2- Pistone messo male in sede che non avanza;
3- batteria morta (il fatto che tu l'abbia tenuta in carica non vuol dire funzioni correttamente);
4- Dispersione di corrente;
Detto questo, vai su tech center e NON aprire 3d, ci sono almeno 5000 3d dove viene spiegato per filo e per segno come sistemare un gear box, la vite sotto la grip regola solo l'altezza del motore e anche in caso non c'è una posizione standard, varia da asg a asg ed è chi lo sistema a settare il tutto!
Saluti!
Secondo me vale più di 7+ specialmente per he costa qualcosina in meno degli altri:)
Quello recensito da me è una delle prime versioni, e secondo me non supera il 7 come voto :DQuote:
Originariamente inviata da Dark95Prince
è gia tanto, sempre un cinese resta ;)
ciao Scaruser, ti ho mandato un messaggio privato, fammi sapere...
Volevo portare la mia " esperienza " con questa ASG.
l'ho presa nuova primi giorni di settembre e fino ad ora avro sparato 15.000 pallini.
tutta Settembre e tutta Ottobre l'ho usato originale compreso la sua batteria NiMh tranne per il gommino cambiato praticamente subito con un sistema.
in negozio faceva 100,02 con pallini da 0,20 dopo 2 caricatori si è assestato a 0,97 e praticamente è rimasto li fino ad ora...con un Rof di 13...tiro teso regolazione dell'hopup un po fastidiosa dovuto a quella rotellina di plastica che se la viti o sviti a pacco molte volte si blocca.. molto contento visto il prezzo.
i primi di novembre è arrivata la lipo da 7,4 con 20c da 2A il rof è calato di qualcosa ( 12 ) poi ho montato un g&p120 senza ancora aprire il gear box..e il rof è passato a 22 la potenza sempre quella.Adesso sono tornato al motore originale perche il pignone del G&P si è sdentato.
insomma sono posso dire di essere contento di questo low cost...sarò sicuramente un caso fortunato.. intanto mi tocco :pingui:
Sicuramente farà il suo lavoro e come rapporto prestazioni/prezzo ha certamente voce in capitolo, ma permettetemi di scrivere che a mio parere è anni luce lontano dalle repliche VFC o G&G, quanto a estetica e raffinatezza se non altro. Ho avuto entrambi gli Scar di questi marchi e me li son potuti godere per bene; pochi giorni fà in negozio vedo uno Scar DBoys in parte al G&G e, con tutto il rispetto, sembrava dire "ci provo ma non ci credo neanch'io".Poi oh, ripeto, sicuramente spendendo la metá fá comunque il suo lavoro, ma chi lo prende non si aspetti altro, come ad esempio il semplice piacere di brandeggiarlo o guardarlo. Ok che le ASG non servono a quello... ma a 'sto punto nemmeno una donna o un'auto serve a quello, eppure ci si dà importanza solitamente! :) insomma, secondo me anche l'occhio vuole la sua parte, quindi i miei voti di questa replica avendola provata e brandeggiata son separati:-utilità/prezzo/prestazioni: 8-estetica/cura/piacere nel possederla: 4Voto medio quindi 6.Parlando di cinesi, secondo me si posiziona (quanto a voto) sotto il G36 JG e il P90 china-Made importato da Cybergun, che raggiungono invece il 7 pieno.Poi come si dice: "de gustibus non disputandum est", quindi ad ognuno le proprie conclusioni... ;)
Pienamente d'accordo!Quote:
Originariamente inviata da DURACELL
la rece è stata fatta nel 2008, è chiaro che ora c'è molto di superiore, sia come estetica che come meccanica!
per i tempi era un'ottima alternativa ail più costoso (e più bello) VFC ;)
esteticamente poi è una copia sputata del Classic Army, che nonostante abbia un'alto costo, esteticamente è anch'esso un'aborto :asd:
Come regalo di natale pensavo di comprare la mia prima asg (dopo 2 mesi di gioco con un fucile cinese prestato, il quale aveva più problemi che altro (tacca di mira posteriore persa durante il combattimento, lipo 11.1v montata alla cieca che l'ha sgranato e altre cosette simpatiche)). Avevo messo gli occhi su questo scar della dboys, passando prima dal g36c jg, AUG g1 jg ed infine P90 cybergun (e m14 cybergun). Leggo opinioni discordanti: chi dice che questo fucile è una "trave", chi dice che si riga con il vento, chi dice che va alla grande, chi dice che ha più problemi che altro. Io ho 200 euro e cerco di trovare un acquisto intelligente su internet (Il Semaforo): voi cosa consigliereste (contando che di estetica lo scar è quello che mi piace di più, ed evito come la morte g36 ed m4)?
Ciao,Quote:
Originariamente inviata da OdDoNoVaL
i pareri, come le recensioni fioccano sul forum, questo per tutte le asg oggi in commercio!
invece di ripetere 100 volte pareri che saranno sempre contrastanti, ti conviene leggerti tutte le recensioni/pareri che trovi sul forum e fare le tue conclusioni!
inoltre trovi parecchi 3d atti a indirizzare che deve fare acquisti in tutto il forum e nei vari fan club ;)
Detto questo quindi, buona lettura e buone feste!
Appunto perchè è un po di tempo che giro tra recensioni ed opinioni mi sento confuso: su un sito un fucile è visto come ottimo, su un altro è mediocre. Sono partito pensando che il P90 echo1 fosse una schifezza ed ora sta addirittura sopra tutti i restanti LowCost per alcuni. Alla fine penso di prendere questo, anche perchè la forma mi aggrada molto ed allo stesso tempo non voglio incappare in repliche plasticose come AUG, P90 e G36c (che per quanto buono possa essere, ce l'hanno un paio nella squadra con cui gioco e sono tutti di polimero fuori). Tanto si parla ancora di aspettare dopo capodanno, quindi ne avrò da pensare, ma per ora prenderei questo, con in allegato un paio di sostituzioni interne tra le più necessarie e con tanta speranza di non fare un casino mettendoci le mani (io 30 euro al negozio vicino a casa mia solo per aprire il fucile non li darò mai). Non mi aspettavo comunque una spiegazione dettagliata, solo un nome dai più veterani, e poi sarei andato ad informarmi da solo. Grazie comunque e buone feste anche a te :)
Ok ragazzi, volevo un paio di info: il gearbox è in metallo? Gli ingranaggi come sono? Il gruppo aria supera bene la prova di tenuta? Il gruppo hop up è in metallo o abs? Per montare una canna lunga da precisione (e sfruttare l'allunga canna in dotazione sperando pure in un po più di precisione) che cilindro devo montare? Che molla consigliate di prendere: una 90 o 100? La marca di spessori e boccole ha rilevanza o mi basta scegliere per boccole in acciaio (ovviamente non cuscinettate). Vi chiedo tutto questo perchè insieme all'asg volevo munirmi di qualche ricambio, e dato alcune marche sul sito dove voglio comprare non ci sono (e vorrei far acquisto unico), tipo le boccole della T&T (ci sono solo golden bow da 7mm in acciaio mi pare), vorrei sapere su cosa orientarmi.
per le prime info, sono tutte riportare nella recensione!
-il gruppo hop-up è in plastica;
-il gearbox in metallo/zama (ovviamente, mica recensiamo giocattolini da 3 euro);
-ingranaggi in acciaio;
-la tenuta del gruppo aria cambia da asg a asg, nella mia, sempre come riportato nella recensione, era perfetta.
Altre domande, altre risposte;
-canna da 363mm, va bene il cilindro ceh monta di serie, quello forato;
-molla, teoricamente una 90 uscirà a 90m/s e una 100 a 100m/s, direi quindi una 90;
-boccole e spessori hanno importanza, monta delle boccole da 7mm in acciaio piene, durano tantissimo e non incappano nei problemi che le cuscinettate possono avere;
Ottimo. Grazie per le info. Il dilemma più rande era sto benedettissimo gruppo hop up, che chi dice sia in plastica, chi dice in metallo, e volevo sapere la verità effettiva. Il gearbox era solo una curiosità, perchè lo vedevo in foto nero lucido, e quando si ha a che fare con la cina non si sa mai. Le boccole idem. Per il resto ho trovato una ottima videoguida su questo forum nella sezione tech sulla manutenzione del gearbox. Spero di riuscire bene o male di sistemarmi le cose da solo.
il gruppo hopup è in plastica io l'ho cambiato e ho messo uno della classic army in metallo(zama).
gran bella recensione prossimo fucile in arrivo da me :)
Grazie ;)Quote:
Originariamente inviata da *alucard88*
Ragazzi, sul mio scar ho notato esserci una sorta di perno sulla tacca di mira anteriore (o meglio sotto, è lo stesso perno che è presente nei "fratelli" maggiori della g&g e classic army solo che in quei casi si staccano e dentro c'è un cacciavite). Ho provato a svitarlo, ma oltre a non riuscire a farlo venir via, è posizionabile in 2 orientamenti. Qualcuno più informato di me sa dirmi cos'è?
Nella versione reale serve per il recupero dei gas.. In quella dboys è solamente estetica
Ah. Va bhe, l'importante è che non faccia qualcosa di meccanico che io non conosca. Per il resto la tacca di mira anteriore io non riesco a regolarla. Come si fa?