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Non penso vedremo mai una tabella del tipo..rotore 18 spire cave dritte/oblique cavo 0,96 consumi ...cI scommetto il collo...chi si ricostruisce i motori nonnsvelera' mai dati cosi importanti..soprattutto su diametro del filo e di che tipo/marca/e spire...sara' sempre una risposta vaga, e lo capisco benissimo, perche' pwr arrivare a certi risultati ci vogliono soldi/tempo/ mille madonne,quindi ce da accontentarsi solo dei numeri spire.
Altrimenti si comprano i motori e di buttano a pezzi analizzando spessore filo e numero spire..e credetemi che viene a costare un botto oltre che trovarsi motori disfatti sul banco e non riutilizzabili (logicamente se poi te li rifai puoi fare una cosa del genere! !!!!!)
Come detto in un altro post..molti segreti sulle asg sono stati svelati..ma sui motori dovremo aspettare ancora un bel po' di tempo...questo non e' cosa per tutti,non e' affatto facile farne uno come si vuole
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Originariamente inviata da
pajero80
Non penso vedremo mai una tabella del tipo..rotore 18 spire cave dritte/oblique cavo 0,96 consumi ...cI scommetto il collo...chi si ricostruisce i motori nonnsvelera' mai dati cosi importanti..soprattutto su diametro del filo e di che tipo/marca/e spire...sara' sempre una risposta vaga, e lo capisco benissimo, perche' pwr arrivare a certi risultati ci vogliono soldi/tempo/ mille madonne,quindi ce da accontentarsi solo dei numeri spire.
Altrimenti si comprano i motori e di buttano a pezzi analizzando spessore filo e numero spire..e credetemi che viene a costare un botto oltre che trovarsi motori disfatti sul banco e non riutilizzabili (logicamente se poi te li rifai puoi fare una cosa del genere! !!!!!)
Come detto in un altro post..molti segreti sulle asg sono stati svelati..ma sui motori dovremo aspettare ancora un bel po' di tempo...questo non e' cosa per tutti,non e' affatto facile farne uno come si vuole
Pajero chi ha detto di voler sapere tipo e marca del filo ? solo i risultati ottenuti in una sorta di schemino, come ha gia fatto danilo ma scritto in maniera diversa ... , piu che altro per curiosita, personalmente di farmi un motore non m passa lontanamente per la testa , mi basta saper lavorare sulla parte meccanica
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Poco ci fa con i risultati...quando non si sa' cosa ce dentro un motore...usando un filo solo da 1 mm e usarne uno da 1.05 cambia una marea su consumi velocita' e chi piu ne ha piu ne metta...
Qui si parla di numeri ben precisi e modifiche ben fatte...e con motori commerciali non ci arrivi nemmeno morto ad avere consumi alla pari di motori " fatti incasa"...si puo' essere bravi fin che vuoi ad assemblare 3 ingranggi ma non otterai mai risultati alla pari di chi si fa qualcosa fatto nel proprio garage..lo sai anche tu nel mercato ce solo...ha e shs ..bon basta di piu non trovi e diro' di piu' si trovano (a sentire molti di noi)motori fallati...che se ti capita te lo "prendi nella schiena"...allora li subentra la fortuna che se uno samettere le mani se lo ripara altrimenti sono azzi,perche nessuno te lo cambia...almeno dove mi rifornisco io...e mi sento dire...ehhh sai come e quanti ne ho venduti!!!! Sei il primo a lamentarsi....
IO NON TI HO DETTO non ti diranno mai le misure esatte perche vuoi farti un motore in casa...ma ho specificato perche non si verra' mai a sapere il numero giusto di spire...magare sulle spire si...ma non sul filo usato e tutto quello che ci va dietro...
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Pajero hai considerato almeno un microsecondo che non stessi scrivendo a te ??? La diatriba era tra bruno e bombardiere, per abbassare un po i toni avevo fatto quella domanda , magari tentare di non intromettersi in ogni thread che dici ? ;-)
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Ahhh ...volevi fare da buon samaritaANO....CHIEDO SCUSA MONSIGNOR SPETNAZ!!! Non penso che bombaz e bruno siano 15enni che hanno bisogno della maestra per farli stare al banco seduti!!! Quando intervengo in un th parlo perche' penso di sapere qualcosina (anche se sono pochi mesi che mi sono immerso in sta meccanica posso dire ormai abbastanza monotona) estrapolare info che non ti servirebbero a nulla,ne a altri,visto che si ottengono risultati un po' fuori dalla norma...e ti dico di piu'...non sei nella posizione di dire...tu puoi intervenire e tu no...siamo in un paese libero,opinioni,pensiero...cerca ogni tanto di dare qualche contributo con i tuoi test,invece di criticare chi mette tempo,fatica,e tanti soldi...
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pajero80
Ahhh ...volevi fare da buon samaritaANO....CHIEDO SCUSA MONSIGNOR SPETNAZ!!! Non penso che bombaz e bruno siano 15enni che hanno bisogno della maestra per farli stare al banco seduti!!! Quando intervengo in un th parlo perche' penso di sapere qualcosina (anche se sono pochi mesi che mi sono immerso in sta meccanica posso dire ormai abbastanza monotona) estrapolare info che non ti servirebbero a nulla,ne a altri,visto che si ottengono risultati un po' fuori dalla norma...e ti dico di piu'...non sei nella posizione di dire...tu puoi intervenire e tu no...siamo in un paese libero,opinioni,pensiero...cerca ogni tanto di dare qualche contributo con i tuoi test,invece di criticare chi mette tempo,fatica,e tanti soldi...
Come al solito non mi riesco a spiegare con te, potresti dirmi chi ho criticato ? Poi cortesemente se non capisci un concetto semplice che era quello di farti capire che non stessi parlando con te e che non ero interessato al tuo contributo, abbi la bontà di far parlare i diretti interessati , sia che vogliano dare i dati sia che non vogliano . Premesso che per cultura personale, anche se parzialmente falsati, permane da parte mia un interesse per i dati dei test che io non ho la possibilita di svolgere, non era un tuo riscontro che volevo ma quello di qualcuno che sui motori ci lavora da un bel pezzo, poi è logico tu possa intrommetterti in ogni singolo thread su SAM ma capisci che non ha senso se non hai nulla di costruttivo ed interessante da dire . Ora pajero spero non avrai altra inutile polemica da fare, e mi scuso per aver intasato l'interessante thread con questi stupidi chiarimenti.
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Spetsnaz73
Come al solito non mi riesco a spiegare con te, potresti dirmi chi ho criticato ? Poi cortesemente se non capisci un concetto semplice che era quello di farti capire che non stessi parlando con te e che non ero interessato al tuo contributo, abbi la bontà di far parlare i diretti interessati , sia che vogliano dare i dati sia che non vogliano . Premesso che per cultura personale, anche se parzialmente falsati, permane da parte mia un interesse per i dati dei test che io non ho la possibilita di svolgere, non era un tuo riscontro che volevo ma quello di qualcuno che sui motori ci lavora da un bel pezzo, poi è logico tu possa intrommetterti in ogni singolo thread su SAM ma capisci che non ha senso se non hai nulla di costruttivo ed interessante da dire . Ora pajero spero non avrai altra inutile polemica da fare, e mi scuso per aver intasato l'interessante thread con questi stupidi chiarimenti.
Hai il potere di girarla a tuo favore!!! Dovresti fare il prete:p..guarda non sarai tanto interessato alle mie discussioni,in tutti i th che rispondo oppure apro io,pero' ce sempre da discutere su cavolate con te!! Comunque nessun rancore...ci mancherebbe...il fatto se intervengo,come gia detto... i risultati di cui parla bruno li so anch io ma per il semplice motivo che me li ricostruisco anch io,ma grazie a bruno perche da mesi mi ha sempre seguito passo per passo in tutto qquello che ce da sapere su questi piccoli motori,mentre (non che parli arabo bombardiere) ma io non avendo strumentazione per eseguire test con pinze e mille cose mi affido a bruno e se mai testando i vari motori in gioco e sulle repliche montate ad amici che grazie anche a questi mi danno dati,riscontri e proprie impressioni..e non e' poco!! E adirittura spedisco motori a bruno per fare prove sulle sue asg e trovare differenze tra i nostri motori...ovviamente solo al neodimio..comunque basta intasare perche se passiamo le 10 pagine non regalano ne a te e ne a me le infradito con telo mare...e quest anno in spiaggia voglio essere l unico con infradito 13.1 e neodimio che sgommo sulla sabbia:p
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Spetsnaz73
Come al solito non mi riesco a spiegare con te, potresti dirmi chi ho criticato ? Poi cortesemente se non capisci un concetto semplice che era quello di farti capire che non stessi parlando con te e che non ero interessato al tuo contributo, abbi la bontà di far parlare i diretti interessati , sia che vogliano dare i dati sia che non vogliano . Premesso che per cultura personale, anche se parzialmente falsati, permane da parte mia un interesse per i dati dei test che io non ho la possibilita di svolgere, non era un tuo riscontro che volevo ma quello di qualcuno che sui motori ci lavora da un bel pezzo, poi è logico tu possa intrommetterti in ogni singolo thread su SAM ma capisci che non ha senso se non hai nulla di costruttivo ed interessante da dire . Ora pajero spero non avrai altra inutile polemica da fare, e mi scuso per aver intasato l'interessante thread con questi stupidi chiarimenti.
Hai il potere di girarla a tuo favore!!! Dovresti fare il prete:p..guarda non sarai tanto interessato alle mie discussioni,in tutti i th che rispondo oppure apro io,pero' ce sempre da discutere su cavolate con te!! Comunque nessun rancore...ci mancherebbe...il fatto se intervengo,come gia detto... i risultati di cui parla bruno li so anch io ma per il semplice motivo che me li ricostruisco anch io,ma grazie a bruno perche da mesi mi ha sempre seguito passo per passo in tutto qquello che ce da sapere su questi piccoli motori,mentre (non che parli arabo bombardiere) ma io non avendo strumentazione per eseguire test con pinze e mille cose mi affido a bruno e se mai testando i vari motori in gioco e sulle repliche montate ad amici che grazie anche a questi mi danno dati,riscontri e proprie impressioni..e non e' poco!! E adirittura spedisco motori a bruno per fare prove sulle sue asg e trovare differenze tra i nostri motori...ovviamente solo al neodimio..comunque basta intasare perche se passiamo le 10 pagine non regalano ne a te e ne a me le infradito con telo mare...e quest anno in spiaggia voglio essere l unico con infradito 13.1 e neodimio che sgommo sulla sabbia:p
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pajero80
Hai il potere di girarla a tuo favore!!! Dovresti fare il prete:p..guarda non sarai tanto interessato alle mie discussioni,in tutti i th che rispondo oppure apro io,pero' ce sempre da discutere su cavolate con te!! Comunque nessun rancore...ci mancherebbe...il fatto se intervengo,come gia detto... i risultati di cui parla bruno li so anch io ma per il semplice motivo che me li ricostruisco anch io,ma grazie a bruno perche da mesi mi ha sempre seguito passo per passo in tutto qquello che ce da sapere su questi piccoli motori,mentre (non che parli arabo bombardiere) ma io non avendo strumentazione per eseguire test con pinze e mille cose mi affido a bruno e se mai testando i vari motori in gioco e sulle repliche montate ad amici che grazie anche a questi mi danno dati,riscontri e proprie impressioni..e non e' poco!! E adirittura spedisco motori a bruno per fare prove sulle sue asg e trovare differenze tra i nostri motori...ovviamente solo al neodimio..comunque basta intasare perche se passiamo le 10 pagine non regalano ne a te e ne a me le infradito con telo mare...e quest anno in spiaggia voglio essere l unico con infradito 13.1 e neodimio che sgommo sulla sabbia:p
adesso hai finito, sfogato ? non ho detto di non essere interessato alle tue discussioni, come al solito non hai compreso bene il punto ... ho semplicemente chiesto, dal momento che sembra ci siano rilevazioni molto differenti a chi ha strumentazioni e competenze di stilare una tabella di massima , come ben dici ".. ma io non avendo strumentazione per eseguire test con pinze e mille cose " ripeto non capisco a che pro rispondi tu su una richiesta che non è indirizzata a te ... per il resto sono tutte tue supposizioni e congetture , speriamo lo capisca questa volta , e con questo chiudo . Qualora avessi delle rilevazioni da comunicare e volessi farlo sarebbe piu che gradito anche un tuo riscontro .
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Non si può parlare di tabelle.. Basta una piccola differenza tra due motori e il confronto perde di valore.. È abbastanza complesso fare un confronto, a parere mio l'unico modo sarebbe di mettere lo stesso rotore in due armature diverse (verificando che non ci siano attriti diversi) e osservare i consumi in varie situazioni di sforzo nella stessa asg (quindi con un grafico) ma dubito qualcuno ne abbia davvero voglia
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