ah :happy:Quote:
Originariamente inviata da ziofester
come detto, devo ancora capire differenze, prezzi, negozi dove comprare (c'e' una bella guida in realta'), differenze fra le marche... cmq il video e' impressionante! :)
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Originariamente inviata da ziofester
come detto, devo ancora capire differenze, prezzi, negozi dove comprare (c'e' una bella guida in realta'), differenze fra le marche... cmq il video e' impressionante! :)
penso che prenderò lo scar we anche perchè costa meno dell'm4,sul bannato italiano lo scar quando arriverà?
non vorrei sbagliarmi ma penso che il bannato non tratti la we
in germania si trova?mandatemi il link di qualche negozio in pm grazie :-)
prova a chiedere su msn, e' molto disponibile. :happy:Quote:
Originariamente inviata da teutonico
we sta lavorando anche ad un l85 ed è arrivata la notizia di un progetto su base m14
https://i605.photobucket.com/albums/...l/p1000346.jpg
bene
anche un m14! notevole!!
rilasciata dalla ra-tech la versione ottimizzata dell'agm:
https://en.ratech.com.tw/product/rag...stome_work.php
gusci con loghi al laser, otturatore npas già installato, hop-up ra-tech e caricatore ghk il tutto per 335 dolla.
meno male che c'è ra-tech... era come supponevo.... un agm reso bello e superaffidabile costa come un tanio koba od un we che funzionano già in partenza.
da notare sempre su ra-tech:
per rendere affidabile la serie wa, produce circa 20 hop-ups
per il kjw di tanio non produce nulla... ma lo distribuisce solo ad un prezzo più alto che gli altri shops
per we produce due molle
questo a dimostrare la bontà iniziale dei prodotti di tanio e we a differenza degli altri che magari costano di meno (agm) o di più (wa) ma che necessitano poi di ulteriori esborsi