Quote:
Originariamente inviata da dffmade
eh che palle! :(
Visualizzazione stampabile
Quote:
Originariamente inviata da dffmade
eh che palle! :(
incollata? e come mai a me vien via?Quote:
Originariamente inviata da dffmade
non e' incollata assolutamente! e' semplicemente che l'attrito della gomma rende duro sfilarla... io l'ho sfilata tranquillamente e riempito tutto di ovatta.
forse dipende dalla marca...?
cominciamo a fare la lista pls...
confermo che non è incollata..al limite è molto dura da tirare via, ma viene :ok:
ammetto la mia limitatezza low cost....:allah:
quindi sui lowcost è incollato??Quote:
Originariamente inviata da dffmade
comunque essendo gomma credo basti insistere un pò.. :)
no, nel well non è in gomma ma in plastica rigida, non come l'abs dei gusci, un pò più morbido, ma cmq sia è incollato e non ne vale la pena di rischiare ad aprirlo
io ho un golden bow bar10 e vien via con un po di forza senza romper nulla...Quote:
Originariamente inviata da dffmade
io ho il modello della well allora credo che ci rinuncerò grazie a tutti
sul mio g-spec marui e' in ottima gomma e viene via con l'adeguata forza... :)
quini nessuno è riuscito a rimuoverla dal well ?????
sul mio ci ho provato per un pò ma poi non venendo via ho preferito riempirlo dal davanti (dietro il gruppo di scatto).
rimepito i calcio con poliuretano espanso, si è gonfiato dietro, tanto da aver cambiato parte della convessità e nonostante quella pressione non si è mosso di un mm.
e allora x toglierlo sono ca**acci amari :(Quote:
Originariamente inviata da dffmade
non vedo motivi per toglierloQuote:
Originariamente inviata da mariogilera
vista la mia stupidità sono riuscito a perdere l' o-ring di plastica bianca sul pistone del mio vsr g spec qualcunno potrebbe darmi dei consigli sucome sostituirlo? grazie mille in anticipo
la soluzione semplice è andare a un brico e trovare qualcosa che vada bene (tubo di pvc o da idraulica)Quote:
Originariamente inviata da s4rtan117
la soluzione complicata farsi fare il pezzo da un tornitore
cioè intendi da quel buchino di un centimetro che c'è sulla scocca ????
esattamente!Quote:
Originariamente inviata da the clown
grazie. qualcuno mi potrebbe dare il diametro dell o-ring (l anellino bianco sopra il pistone) del vsr g-spec?
salve popolo,,,,,
continuo ad avere il vsr marui che non và,,,,,,,,
il gruppo hop up con il gommino rosso non funzia neanche un pò e con anche la modifica home made del pressore,,,,il gommino non lavora,,,,,
mi è rimasto solo di provare a sostituire la canna di precisione ei gruppo hopup con quello originale marui,,,
ma mi sorge una domandina,,,,
il gruppo hop up e fissato solo con 2 vti in un lato,,,è
possibile che peda aria nell'altro lato dove non è chiuso con le viti,??
ho notato che quella suddetta parte non chiusa bene,,,,,
cosa altro potrebbe essere,,,che stress se continua così misà che lo vendo,,,aiuto!!!!!!!!!!!!!!!!!:allah:
x eventuali perdite aria c'è la possibilità di mettere del nastro al teflon:Quote:
Originariamente inviata da marte75
1-tra la canna e il punto in cui si sovrappone il gommino
2-sopra il commino e sopra la canna
quanto poi serri il tutto il blocchetto hu strizza il gommino-teflon-canna sigillando il tutto
puoi provare il gommino firefly...18 pleuri da giovani marmotte
scusate forse è già stato chiesto ma ritrovare le risposte indietro è un casino, volevo fare 2 domande:
1) poichè devo smontare la testa cilindro al mio g-spec devo trapanare il punzone che blocca la testa, volevo sapere se dopo aver fatto una cosa del genere ci sono perdite d'aria e se si come si può ovviare al problema?
2) che tipo di grasso/olio devo comprare per ungere il pistone, la molla e il guida molla (dato che li cambio) e la staffa e la leva di scatto?
vi prego ho bisogno di una risposta, ringrazio anticipatamente chiunque voglia fornirmela. :happy:
p.s. a proposito del ritrovare le notizie e le risposte alle domande suggerirei umilmente, in thread come questi, di riunire (via via che vengono scritte) in prima pagina tutte le domande più frequenti con relative risposte e magari un po' di consigli da aggiornare via via.
si eviterebbero così ripetizioni sempre delle stesse domande, si accorcerebbe il numero delle pagine e tutto sarebbe più ordinato e funzionale. altrimenti diventa quasi impossibile reperire le informazioni e non ripetersi. il mio è solo un consiglio e un parere ovviamente. :happy:
perdite d'aria non ne rischi, per il resto c'è il pulsante cerca che ti risponde sempre.
cerca in questa discussione -> grasso -> trovi tante belle cose da leggere, 3 minuti e sai tutto ciò che serve sul grasso per il vsr.
idem per il 99% delle altre informazioni che servono a riguardo del suddetto fucile.
risolto ma cambiando tutto,,,,,,,,,
ho sono sfigato solo io,,,,,,,,oppure l'unico vsr difettoso nuovo l'ho preso o,,comunque:
l'ho riaperto per l'ennesima volta:worry:;
da quello che ho capito io il gommino rosso della king e troppo grosso (non come grandezza o misure lo spessore del gommino) rispetto alla sede dentro il gruppo e rimane schiacciato quindi non lavorava quindi sicuramente provero con un altro gommino se non magari il suo originale!!!!
inserendo la canna al suo interno del gommino sembra che spanci molto ed effettivamente si tende a sforzare mente si chiude il gruppo,,oppure altro possibilità potrebbe essere la sede del gommino che è troppo piccola forse stampata male!
boh!!!!io le provo tutte,,,,,,,,,
quali altre marche ci sono di gommini hopup escludendo quello rosso della king?
diff ne sai qualcosa? :allah:o mi tocca sfregare l lampada di aladino??hahahahah:rofl:
quello violetto della laylax, in genere ho sempre sentito che si usa quello, il king è stata una novità degli ultimi tempi...
il firefly è l'unico che si trova i italia (almeno sugli eshop)
non contento ho provato ha chiudere il blocco hop col il solo gommino e si chiude,,,
poi,,,
ho provato a richiuderlo con anche la canna e non sichiude,,,direi che a rigor di logica potrebbe anche essere la canna di precisione,,cavolacci!!!!!!!!!
vatti a fidare di san martino!
che canna è?
precisione della laylax,,,,,
azzz. ma è pss10?Quote:
Originariamente inviata da marte75
si perchè??
è che ne ho presa una anche io, ma devo ancora montarla, quindi mi preoccupavo. poi se non era pss10 si spiegava il problema...Quote:
Originariamente inviata da marte75
secondo me,,,,e lo spessore del tubo che e troppo grande,,,,,
qualcuno mi potrebbe dare il diametro e lo spessore dell o-ring (l anellino bianco sopra il pistone) del vsr g-spec? grazie in anticipo
domanda:
io ho un vsr well e ho fatto fare al tornio uno spegnifiamma, molto normale come quello originale, l'ho verniciato nero opaco come il resto del fucile ma la vernice non tiene, tende a saltare via....
il pezzo in questione è di alluminio, vorrei quindi sapere che vernice usare e magari dove è possibile reperirla, meglio se non in rete...
grazie a tutti !!!!
ciao a tutti, ho un vsr 10 well nuovo, oggi l'ho aperto e ho tolto il grasso e messo del nuovo. ovviamente per fare cio ho smontato l'otturatore e ho smontato tutti i pezzi interni vedi testa, pistone, molla...., ma quando l'ho rischiuso ed ho provato a sparare ho notato che la molla era piu dura e opponeva piu resistenza di prima, è normale? o ho rimontato male qualche pezzo?
e poi nel mio fucile puo andare bene questa testa e pistone laylax?
- editato da dffmade - e' vietata la pubblicazione non autorizzata di link a esercizi commerciali
grazie ciao :giggle:
niente link esterni please. se hai un well è compatibile.Quote:
Originariamente inviata da torrs27
per la durezza della molla, hai oliato bene gli interni del cilindro? e l'hai depotenziato?
Quote:
Originariamente inviata da the clown
sull'alluminio dovresti dare prima un primer...
è una vernice apposta che funge da aggrappante. nei negozi di vernici lo hanno.
Quote:
Originariamente inviata da mariogilera
sisi....ok come pensavo.... quindi basta l'aggrappante ????;-)