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G&P 2 secondi con una 9,6 e butti la terna e tutto quello che va a toccare l ingranaggio (alberini di burro) VFC invece le 9,6 le regge ma ad un sacco di compagni di club hanno avuto problemi (hop-up, pistone, cavetteria e problemi a rof alti) e adesso della VFC sono rimasti soltanto i gusci o comunque parte estetica (che trovo superiore alla VFC come resistenza essendo molto piu massiccio il materiale usato dalla VFC... piu pesante ma piu resistente ;) )
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Originariamente inviata da
black1995
G&P 2 secondi con una 9,6 e butti la terna e tutto quello che va a toccare l ingranaggio (alberini di burro) VFC invece le 9,6 le regge ma ad un sacco di compagni di club hanno avuto problemi (hop-up, pistone, cavetteria e problemi a rof alti) e adesso della VFC sono rimasti soltanto i gusci o comunque parte estetica (che trovo superiore alla VFC come resistenza essendo molto piu massiccio il materiale usato dalla VFC... piu pesante ma piu resistente ;) )
davvero?? il mio compagno di club vorrebbe perndere una 9,6v da mettere sul suo G&P troy.. dici che davvero non le regge??
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sicuramente non tiene per molto (a meno che non sia un caso fortunato) visto che giusto il mio compagno di club 4 settimane fa ha sgranato quello che si trova in offerta da safara a 350euro con una 7,4 alla seconda raffica (ma quella e sfiga) quindi ti consiglio di lasciare stare a meno che tu non voglia cambiargli la terna... alla fin fine hanno un rapporto qualita/prezzo basso queste due marche... alla fin fine paghi soltanto i gusci..
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black1995
sicuramente non tiene per molto (a meno che non sia un caso fortunato) visto che giusto il mio compagno di club 4 settimane fa ha sgranato quello che si trova in offerta da safara a 350euro con una 7,4 alla seconda raffica (ma quella e sfiga) quindi ti consiglio di lasciare stare a meno che tu non voglia cambiargli la terna... alla fin fine hanno un rapporto qualita/prezzo basso queste due marche... alla fin fine paghi soltanto i gusci..
ok.. grazie per l'info.. e il maruin scarrellante e con rinculo come lo considerate??
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ce l fan club dove ti potranno rispondere con piu informazioni :) comunque e ottimo, tiro teso e preciso pur essendo pesantemente under J.. 0.7/0,8 (ce l ho) e comunque alemno trasmette qualche emozione ;)
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già.. infatti avevo iniziato a leggere un po di rece ecc.. vedremo.. intanto grazie..
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Per quanto riguarda i VFC ho uno scar e reggeva benissimo le lipo 11,1V
gli ho cambiato la meccanica solo per sicurezza, adesso gira in un m4, ma sempre con le 11,1V e sempre alla grande!
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a pensarci bene mi sa che prenderò un masada tan.. però non so se prendere il magpull o l'A&K e sistemarlo come ho fatto con lo stubby..
vale veramente il prezzo il magpull??
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magpul=meccanica G&P :D quindi direi che con i soldi che risparmi prendendoti l' A&K ci fai 3 gearbox come si deve !
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black1995
magpul=meccanica G&P :D quindi direi che con i soldi che risparmi prendendoti l' A&K ci fai 3 gearbox come si deve !
ufff.. ma la componentistica esterna della magpul sarà nettamente superiore no?? come tHU ecc..