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ricordavo bene allora! si si non intendevo dire che sia subordinato ma solo che mantenessero delle proficue relazioni. ;-)
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sisi..vengono tutti da lì ;)
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Quote:
Originariamente inviata da
thesorrow
in pratica per diventare gis devi necessariamente provenire dal reparto paragadutisti tuscania, nel quale devi aver fare almeno 4 anni (quindi sempre all'estero e col brevetto da paracadutista) ed il tuo stato di servizio deve essere immacolato...se no non puoi neanche pensare di superare il corso, ammesso che accettino la tua domanda; è personale proveniente esclusivamente dal tuscania, paracadutista, con esperienza estera e militare in generale. il gis lo puoi vedere come un livello di eccellezza veramente enorme in cui è anche molto difficile entrare. una volta entrato comunque il gis è un reparto che si muove indipendentemente dal tuscania e solo sul territorio nazionale, anche se poi, come vediamo, inviano degli operatori all'estero con il regimento.
ps: x popror: quell'h&k 53 l'ha fatto la classic army e si chiama ca53...è identico all'mp5 in pratica ma col caricatore più grande!! e' veramente spettacolare, forse me lo prenderò, perchè ti risolve molti, o tutti, problemi del caricatore (capienza e pescaggio e molla ad esempio) dell'mp5
si sorrow la conoscevo la storia grazie,certo potevano usare i caricatori stanag 5,56...
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sorry...te l'ho segnalato in caso non li conoscessi, così se ti piacciono tanto li puoi trovare anche nel softair ;)
ciauzzz
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ciao a tutti, io sono un'amante del gis e aspiro per diventare operatore.. comunque gli operatori non sono solo impiegati in italia anche all'estero pero non so se sono indipendenti anche in missione comunque le forze speciali italiane sono comandate dal co.f.s. a presto byyeeee
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ciao ragazzi sapete dirmi il nome, oppure potete postare delle foto, dettagliate del gibernaggio usato dal tuscania nelle ultime missioni?
grazie
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tulipano dove l hai trovata?