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Per sfizio ho preso un gear box DTW. 60€ buttati via, irrecuperabile ma mi interessava più che altro aprirlo e farci esperimenti per non farli sul mio PTW...
Non oso immaginare come gireranno sti cinesoni....forse con una 24V da motore diesel Deutz ghghhghghg
Cosa c'era di così macabro all'interno?? Posta qualche foto...
https://www.flickr.com/photos/92868334@N04/
ecco qua la schifezza...guardate i gusci che non combaciano...non vi dico il gioco degli ingranaggi...
Gabri ma poi hai risolto con il fucile??
Niente da fare....ho spedito a Lupo e vediamo cosa succede. Sono curioso di capire dove sbagliavo...é la prima volta che mi frega una TW.....come si dice....c'è sempre una prima volta...Quote:
Originariamente inviata da muzedon
Ciao Fratelli
Dovrebbe arrivare oggi e (ammesso ma non concesso) che riesca a capire il problema da dove derivi sarà mia premura tenervi informati ... Gabry dammi una mano anche tu che a 44 anni l'Alzheimer avanza :)
un abbraccio
:Dchiedi e sarai esaudito...Quote:
Originariamente inviata da Lupo69
Ciao Fratelli
Sembra che il problema dell'amico Gabriele sia dovuto al Motore ... a domani maggiori info
un abbraccio
motore e pescaggio? sarò profano ma cosa potrebbero centrare? m'interessa sapere......
Ciao Fratelli
Aggiornamento I: l'Inner Barrel presenta 3 rigature al suo interno ... visto che é stato "toccato da cima a fondo" da mani inesperte il problema si fa più difficile ma non irrisolvibile ;)
@nnsuono il settoriale si fermava in posizioni diverse quindi il Pistone non arretrava completamente e lo spingi-pallino non compiva la sua "corsa naturale" é stato "toccato" presumo pensando che una TW funzioni come una ASG
un abbraccio
------ Post aggiornato ------
Ciao Fratelli
Aggiornamento II: ora non spezza più i pallini ... il problema era dovuto al fatto che (oltre al Motore da cambiare) erano stati sostituiti alla Testa Pistone i due OR originali Celcius con quello singolo per Pistoni della Systema
rimane il fatto che la canna interna é rigata ;)
un abbraccio