Io uso grasso al litio. Magari prima, "a secco", passa uno scottex per togliere eventuale limatura. Si', lubrifica le parti di scorrimento.
Di niente :)
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Io uso grasso al litio. Magari prima, "a secco", passa uno scottex per togliere eventuale limatura. Si', lubrifica le parti di scorrimento.
Di niente :)
Grazie mille...;)
Una domanda rivolta un pò a tutti.
Siccome non sono un esperto di armi, e queste repliche, che sono uguali a qulle vere, vi volevo chiedere se da qualche parte trovo un manuale magari con foto, che illustri i vari pezzi, con i nomi(molto importante per me), per impare sia i nomi dei vari pezzi, che il loro funzionamento.
sapete, a me prima di aprrendere un mi ci vuole un pò....:sbonk2: :sogghigno:
Hehe!
Avevo un amico che andava in moto senz'olio nel carter, ne ha comprate un sacco....
https://www.gb-tech.com.tw/newsite/download.asp?page=2
Ah sì, grasso al litio, vaselina filante, anche lo spray per le catene delle due ruote è eccezionale, chè non ha attitivi nocivi agli OR presenti in quelle destinate all'alta velocità o al cross, vale per il per il metallo....silicone per le materie plastiche (vedi noozle).
Ciao
Tom, non c' è dentro la scatola il manuale di carta bianca con l' esploso dell' asg?
se non c' è ti mando la mia
Trovato, mi metto subito a studiare i vari pezzi...:-)
m4 VFC
https://farm5.static.flickr.com/4077...b1cfcef053.jpg
m4 WE
https://img64.imageshack.us/img64/8756/pinm4.jpg
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https://img295.imageshack.us/img295/9790/pin2.jpg
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il pin del we è lungo più di 20mm, come diametro ci siamo.. se vuoi te lo spedisco lo stesso ma non credo sia compatibile