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ed e' per questo che continuo a ripetere che per adesso i gbb we sono i migliori!! io ce l'ho da due mesi ed i caricatori originali non perdono un filo di gas!! ne ho lasciato uno caricato al massimo per piu' di una settimana.... lo rimetto nel ciufile "et voila' " funziona perfettamente con tutto il suo gas senza averne perso nemmeno un microlitro!! qualcuno che ha i we puo' smentirmi?Quote:
Originariamente inviata da viper07
se la metti su questo piano i anche i caricatori wa, bomber o ghk sono perfetti.Quote:
Originariamente inviata da sharpshooter
qui si sta parlando dei 5ku che sono cinesate economiche.
come per la maggior parte delle cinesate economiche (ce) si può presentare la necessità di una messa a punto.
i caricatori we sono da 30bb i wa ne accolgono 55, capisci che è quasi il doppio?
300bb con i we li stocchi in 10 caricatori, quanto costano l'uno?
44€? 44x10=440€
300 bb con i wa sono 6 caricatori.
bomber 62$x6 =372$=260€ spese escluse.
ghk 50$x6=300$=210€ spese escluse.
5ku 35€x6=210€+12€ spedizione.
bisogna farsi tutti sti conti.
se uno accetta la possibilità di smanettarci su vanno benissimo anche i 5ku.
altrimenti i bomber sono molto belli.
in settimana provo a lappare il cono di accoppiamento della valvola dei 5ku poi vi faccio sapere i risultati.
ciao
ciao a tutti, posto qui le indicazioni per ottenere il massimo della tenuta da sti caricatori.
innanzi tutto smontare il caricatore, estrarre la valvola e smontarla.
a questo punto bisogna concentrarsi sul corpo in ottone della valvola.
Allegato 18229
questo è il corpo della valvola, come potete vedere la parte superiore ha un foro svasato.
solitamente quando il caricatore ha delle perdite a livello della valvola è perchè ci sono piccole fughe di gas tra quel cono e l'or del suo "tappo".
le perdite sono causate quindi o da rottura dell'or o da rugosità bave o spigoli vivi del foro svasato.
ho provveduto pertanto alla lappatura (lucidatura) di quel foro eliminando rugosità, spigoli e bave.
Allegato 18230
ecco il risultato finale, non so se si nota dalla foto ma la superficie è a specchio.
questo risultato è stato ottenuto con un dreemel tarocco, un utensile per lucidatura e della pasta abrasiva per carrozzeria d'auto.
si può fare anche solo con un panno di lana e pasta abrasiva ma ci va un po' di più.
rimontato il tutto, ricaricato e... silenzio di tomba!
sparo qualche colpo e.... silenzio di tomba.
per provare ho messo i caricatori in una bacinella piena d'acqua per vedere se presentano micro perdite non udibili..... niente.
perfetti quindi.
sono davvero soddisfatto.
ho fatto sto trattamento a tutti i caricatori economici miei e di prete, e tutti si stanno comportando in maniera impeccabile.
ciao
questo d.a.r.k. è un fenomeno raga,se non ci fosse bisognerebbe inventarlo!!!
quoto al 100%!!! :beer:Quote:
Originariamente inviata da prete
@d.a.r.k.: in cosa consiste la lucidatura? :beer:
non sono sicuro di aver capito la domanda.Quote:
Originariamente inviata da p!s0
consiste nel portare a "0" la rugosità di una superficie.
l'or si appoggerà su un piano perfettamente liscio aumentando la superficie di appoggio (se guardato al microscopio).
grande d.a.r.k sempre il migliore ;) :right:
grazie mille.
in parole povere lo hai levigato, giusto? :beer:Quote:
Originariamente inviata da d.a.r.k.
lucidatura e levigatura sono due cose diverseQuote:
Originariamente inviata da p!s0