ASG British Style - Diemaco C7, C8, L1A1, H&K, Minimi. L85...

'mazza che scena che fa con la susat!! che susat è ?

quale susat???https://www.softairmania.../images/smilies/confused.gifè un acog!!


EDIT: ScOOnvOlT QUIZ!!!

scusate, 3 ore di riunione dopo cena..... sono completamente fuso.....
ne riparliamo domani :oops:

bello bello,ma "il mio ultimo acquisto...L85A2 Star..."..E' L'ASTINA A1???!!!
PS, L'ICS SECONDO ME è PIU' COMODO...:p cmq vedere Linux con un fucile inglese è già un passo avanti!!!
ti voglio bene!!!

Quote:

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Originariamente inviata da Eddie

:p cmq vedere Linux con un fucile inglese è già un passo avanti!!!

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Però continua a ordinarsi i pezzi "FAST" per la sua AK... :nono:

Quote:

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Originariamente inviata da Andr

Però continua a ordinarsi i pezzi "FAST" per la sua AK... :nono:

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pezzi? solo un impungatura...

Quote:

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Originariamente inviata da Eddie

bello bello,ma "il mio ultimo acquisto...L85A2 Star..."..E' L'ASTINA A1???!!!
PS, L'ICS SECONDO ME è PIU' COMODO...:p cmq vedere Linux con un fucile inglese è già un passo avanti!!!
ti voglio bene!!!

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mi e arrivato con questa astina...vedo s trovo il pezzo star o rs a un prezzo abbordabile...

ps: per ora ho montato la cinghia dello sterling in attesa di ricevere quella issued...

linux l'ak era il tuo tallone d'achille..ma con un fucile del genere..ora sei la l'uomo perfetto e giusto sopra ogni limite conosciuto. :D

Quote:

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Originariamente inviata da linux

pezzi? solo un impungatura...

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Un caricatore di qua, l' impugnatura di la, alla fine è la somma di tutto quanto che fa "FAST" ;)

Quote:

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Originariamente inviata da linux

devo dire che avendo usato anche poco l'ics di andr devo dire che l'impugnatura e piu comoda e il grilletto molto piu reattivo...lo sgancio caricatore e piu duro dell'ics...

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Alcune cose che forse ti possono tornare utili:
1) occhio al selettore, a me di tanto in tanto si spostava mentre camminavo. Ho messo un pezzo microscopico di gomma sulla vite opposta al selettore (visto che non riuscivo a estrarre il selettore e metterci una rondella in gomma). La gomma friziona l'alberino e frena il selettore nello spostamento.
2) con della tempera bianca qualsiasi ripassa i numeri. Bagni la zona con la vernice diluita in acqua e poi tamponi con carta in modo che resti solo il necessario nelle incisioni.
3) il fermo della cinghia da togliere quando devi sostituire la batteria è una rottura da far uscire (devi avere sempre un attrezzo a punta per spingerla fuori). Se ti rimane un pezzo di molla da fucile bolt action (bastano 2 spire) dovrebbero entrare perfettamente nella sede della vite come se fosse una rondella. Quando rimetti la vite è un pelo piu difficile (devi avvitare la vite premendo la molla) ma quando la sviti esce di sede molto più facilmente.

Ah, il grilletto è più reattivo perchè ha uno switch al posto dei classici contatti dei gearbox (come la Minimi CA).

Quote:

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Originariamente inviata da Spiggy_

Alcune cose che forse ti possono tornare utili:
1) occhio al selettore, a me di tanto in tanto si spostava mentre camminavo. Ho messo un pezzo microscopico di gomma sulla vite opposta al selettore (visto che non riuscivo a estrarre il selettore e metterci una rondella in gomma). La gomma friziona l'alberino e frena il selettore nello spostamento.
2) con della tempera bianca qualsiasi ripassa i numeri. Bagni la zona con la vernice diluita in acqua e poi tamponi con carta in modo che resti solo il necessario nelle incisioni.
3) il fermo della cinghia da togliere quando devi sostituire la batteria è una rottura da far uscire (devi avere sempre un attrezzo a punta per spingerla fuori). Se ti rimane un pezzo di molla da fucile bolt action (bastano 2 spire) dovrebbero entrare perfettamente nella sede della vite come se fosse una rondella. Quando rimetti la vite è un pelo piu difficile (devi avvitare la vite premendo la molla) ma quando la sviti esce di sede molto più facilmente.

Ah, il grilletto è più reattivo perchè ha uno switch al posto dei classici contatti dei gearbox (come la Minimi CA).

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grazie...

dovro ripassare i numeri in bianco, sono un pos sbiaditi...

per smontare l'astina e perfetto il multitool in dotazione, che ha anche quella specie di chiave esagonale che e perfetta per far uscire dalla sua sede la vite...ora vedo se metto delle rondelle o una molla...cmq ho l'attacco real steel per la cinghia in arrivo...