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Ti ringrazio sei stato utilissimo,visto che a quanto pare questo ris è pronto al montaggio su questo m4 senza alcuna modifica di sorta!Hai anche scritto che dentro c'è spazio per una lipo..Ottimo!Usi 7,4 o 11,1?Quote:
Originariamente inviata da kiky
si dentro ci stanno delle lipo sia rettangolari che quelle doppieQuote:
Originariamente inviata da Sonnyboy
Sonnyboy non ti è arrivato il mio PM di risposta sul RIS D|Boys?
L'APS permette l'inserimento all'interno di batterie di piccole dimensioni ma è molto più "bombato" (e meno realistico...) ma se sei uno che non bada a queste piccolezze montalo tranquillamente...
Io di RIS normali ho provato solo il D|Boys (che ho montato asportando un paio di mm ai braccetti di centraccio del gas tube) che monto tutt'ora e l'A&K, che monta senza adattamenti ma come fattura è molto peggio del primo... Ma ho comunque sentito pareri di gente che è riuscita a montare il D|Boys senza problemi.
faswal: sinceramente non ne ho proprio idea di che tipo di vite a croce ho montato, ma non sembra cedere... Per le volte che lo smonto (3-4 all'anno) va più che bene, mal che vada la cambio ogni tot :wink2:
Al limite ricontrollo anche la misura della brugola...
se qualcuno deve cambiare spingipallino, il guarder in abs nero per m4/m16 è perfettamente compatibile.
Qualcuno saprebbe invece consigliarmi una buona testa pistone? al momento ne ho una cinesissima che "squittisce", in quanto quella originale faceva aria peggio di un colabrodo...
Si grazie ho letto ma aspetto di avere l'asg in mano per capire il da farsi.. è il mio primo colt..Quote:
Originariamente inviata da Fedez
---------- Post added at 18:36 ---------- Previous post was at 18:33 ----------
Lo spingipallino oltre ad essere compatibile ( montaggio/pescaggio) fà anche tenuta perfetta? I miei compagni di club montano tutti element.. fanno tenuta perfetta ma per i miei gusti lo spingipallino scorre un pò stretto sul beccuccio della testa cilindro..Ma all'atto pratico sparando funziona tutto perfettamente!Quote:
Originariamente inviata da isomarcus
---------- Post added at 18:41 ---------- Previous post was at 18:36 ----------
Vorrei porre anche una domanda del cavolo! :-D ( perchè tutto và provato!) Ho intenzione di farlo girare con 11,1 1100 20c.. molla guarder sp90 e pistone ics con angolo d'aggancio corretto.. Dunque ho fatto girare con questa batteria un KA di un compagno di club e sparando a vuoto.. il rof dovrebbe stare a 22/23bbs sec..Secondo voi potrei avere problemi di riaggancio? Lo sò che è soggettivo ma magari qualcuno con questa asg ha provato e potrebbe fare "statistica"!!
Sì anche il guarder è giusto giusto sul beccuccio,
comunque dopo un filo di grasso e una decina di caricatori sparati si è assestato... :)
Diciamo che per la tenuta aria ho più dubbi sulla testa pistone (cinesaccia) e sul cilindro / testa cilindro ( originali ) ... infatti al momento con molla da 90 esce a 0.75 joule
al momento con lipo firefox 11,1 12C, guarder sp90 e pistone element in policarbonato gira piuttosto bene, non ho misurato il rof ma a orecchio siamo sui 20 bbs. Ma soprattutto non salta un pallino sia dai caricatori cinesi da 300bb che da quelli g&g da 450 :D
Mi è arrivato oggi!..causa gommino HU montato a caxxo l'asg inceppava di continuo..Quote:
Originariamente inviata da isomarcus
Ho sistemato tutto con spingipallino sforacchiato esce a 1,27J.. la molla sarà almeno una 110..L'ho già aperto.. il gruppo aria con lo spingipallino element fà tenuta perfetta e dopo averci "giocato" un pò,la scorrevolezza sul beccuccio è buona..Io uso un pistone ICS arancio ma anche col pistone originale sostituendo l'o-ring la tenuta è perfetta.. il problema è solo l'o-ring..
Dunque per il momento la configurazione sarà sp90 guarder,pistone ICS arancio con testa spessorata per ottimizzare l'angolo di aggancio,guidamolla cuscinettato,il tutto alimentato con lipo 11,1 1100 20c.. Appena chiudo e provo aggiorno..
P.s. lo smontaggio è un casino per via del sistema bolt cach..
Dopo anni passati a smontare e rimontare un CA sono rimasto perplesso anch'io, ma ci si fa l'abitudine.Quote:
Originariamente inviata da Sonnyboy
In compenso, mi sono innamorato dei perni.
E non sei l'unico!Quote:
Originariamente inviata da Tibbs
Io sono riuscito a rompere la molla della lamellina del finto otturatore... Niente "stack" del bolt chiuso! :(
La mia modifiche ora sono... Pistone POM Marui bianco, SP90 SRC, Guidamolla in metallo cuscinettato, HU ICS... 0.94J :wink2:
Che batteria usi?Quote:
Originariamente inviata da Fedez
Con questa replica uso le 9.6V nel PEQ2... Quando non monto il RIS e ho le guancette in fibra uso una 7.4V LiPo 1200mAh 15C della Firefox.
Aggiornamento!Oggi ho perso la giornata a sistemare l'm4..
Lipo 11,1 1100 20c
configurazione 1) tutto originale tranne molla guarder sp90;pistone ICS arancio completo di testa con kit di correzione AOE fatto da me;guidamolla ICS cuscinettato..lo vado a provare e al crony mi segna valori assurdi..0,94-85-70-50-90j e poi comincia a inceppare..Ok il gommino è fallato
configurazione 2)molla guarder sp90;pistone ICS arancio completo di testa con kit di correzione AOE da me;guidamolla ICS cuscinettato;gommino Hu marui.Al crony si ferma tra 0,84/86j
configurazione 3)molla guarder sp90;pistone ICS arancio completo di testa con kit di correzione AOE da me;guidamolla ICS cuscinettato;gommino Hu systema.Al crony 0,86/88j
MA noto dalla finestrella del Gb una scheggia arancio.. indice che il pistone ha riagganciato..apro e in effetti un dente è stato appena spuntato..niente di chè ma era l'imput che aspettavo per fare la corsa corta e levarmi il pensiero..
configurazione 4)molla guarder sp110;pistone ICS arancio completo di testa con kit di correzione AOE da me;guidamolla ICS cuscinettato;gommino Hu systema; corsa corta al settoriale.Al crony 1,18/21j! :-O ok si taglia la molla..levo 2cm ora spara a 0,94/96J ..Aggiorno dopo il game di domani!
PS. la termorestringente dei cavi si è scorticata negli smontaggi e l'ho levata tranne che per un piccolo pezzo.. lo smontaggio diventa molto più agevole..se trovo qualcosa di più resistente la sostituisco,visto che monterò anche un fusibile..
Se a qualcuno interessa posso fare una guida su come risolvere il problema (valido sia su VFC e King Arms).Quote:
Originariamente inviata da Fedez
Perchè no! Anche se il mio si limita alla semplice sostituzione della molla :wink2:
Sonny: anche il mio termorestringente si è disintegrato dopo un paio di smontaggi... Tolto del tutto. Però non sono un amante della corsa corta e dei super ROF...
Ok,allora la faccio,il mio sistema però non ha bisogno di altre molle oltre quella della leva d'armamento :razz:!
Motivo in più per postarlo :asd:Quote:
Originariamente inviata da xMARCOx
https://www.softairmania.it/threads/...81#post3586181
Fatto :D ,spero sia chiara!
Super rof col motore di serie non direi proprio! :-D con lipo 11,1 1100 20c farà al max 22/23bbs sec. a piena carica.Ma il motore ha una bella coppia e la raffica parte subito spedita..Preferisco le lipo da 11 anche per il colpo singolo..La corsa corta la preferisco e su tutte le mie asg perchè esclude a priori il riaggancio,ma ai fini di rof a mio modesto parere non si guadagna niente!Inoltre nel caso di questa asg la meccanica sforza anche meno perchè nasce di fabbrica per girare con una molla da 110/120 e potenze over (1,40j dichiarati!).Con la modifica della corsa corta uso una 110 tagliata e che non viene compressa completamente!Quote:
Originariamente inviata da Fedez
La termorestringente l'ho sostitita con una un pelo più elastica e dandogli un filo di grasso per farla scorrere sembra reggere tranquillamente!
Per la mollettina del finto otturatore se si spezza alle estremità basta aprire un'altra spira e si recupera,per allungargli la vita consiglio di lubrificare bene le sedi di scorrimento di tutte le molle,della leva d'armamento e la parte interna del lamierino che scorre sul cilindro con wd40.. la differenza di scatto diventa notevole tra prima e dopo! In ogni caso x Marcox ottima guida,ti dò rep+ ;-)
Grazie Sonnyboy,il problema è che quando ho aperto le altre spire,la molla ormai vecchia si è snervata del tutto!:giggle:
Ti stavo appunto per scrivere... "E perchè hai realizzato la corsa corta se lo fai girare a 22bb/s?" ma poi ho letto il resto... Esclude quindi definitivamente il problema del riaggancio del pistone in corsa? Io la reputo comunque un'ottima base per salire di ROF... Anche se ripeto, non è tra i miei interessi... I miei 18-19bb/s bastano e avanzano!
Con le LiPo 11.1V 20C la reattività del grilletto migliora? Se sì, la differenza è sostanziale?
Che cosa hai usato per sostituire il termorestringente di serie?
Per il discorso lubrificazione anche io tempo fa avevo dato una leggera passata sulla parte interna del lamierino con il WD40... Ma non nelle altre zone, alla prossima aperture rimedio!
---------- Post added at 11:56 ---------- Previous post was at 11:55 ----------
Siamo in due, la mia era inutilizzabile e l'ho buttata... Ho visto la guida, complimenti, i render 3D rendono 1000 volte meglio delle immagini!Quote:
Originariamente inviata da xMARCOx
Rep +
La corsa corta esclude matematicamente il problema del riaggancio..Che è la spina nel fianco di chi osa un pò di più col rof..Molti usano molle da 100 guarder e lipo da 11 e scrivono di non avere riagganci..ma tutto è relativo a tutto!Per quanto mi riguarda con le guarder da 100 vado paurosamente over su tutte le repliche su cui ho messo le mani!salvo casi di importantissime perdite nel gruppo aria..Quote:
Originariamente inviata da Fedez
Tornando a noi come hai potuto leggere con lipo da 11 e il motore standard non vado oltre quel rateo!Non è volontà mia! :-D starei valutando di montare un altro motore più veloce ma quà subentra un altro problema legato all'HS ossai il calo di gittata nelle raffiche lunghe..sempre per esperienza mia sopra i 26/27bbs /sec questo problema si presenta..E da quel che ho letto in giro nessuno finora è riuscito a risolvere completamente! Io ho un sig da 35 bbs /sec e finora sono riuscito solo a "tamponare il problema perdendo circa 10m. di gittata rispetto al colpo singolo! Avendo asg preparate hs su questo potrei accontentarmi o provare a spingermi intorno ai 25 bbs al massimo..
La reattività a colpo singolo con lipo da 11 è notevole!Anche perchè il motore è un buon HT..Con batteria a piena carica tanto è lo spunto che può succedere che a singolo faccia il classico doppo colpo,perchè fà fare due cicli di sparo agli ingranaggi!Con batterie da 9,6 non ho termini paragone ma rispetto alle 7,4 la differenza cè!
Il termorestringente ho usato uno trovato in un negozio di elettronica,montato così com'è senza scaldarlo..per non rovinarlo io faccio così: invece di tenere l'Hu a battuta in sede spingendo l'hupper verso il gruppo Hu,porto direttamente a battuta l'Hu sul Gb etiro avanti l'upper/gb verso la chiusura,contemporaneamente tiro i cavi delicatamente fuori che senza il gruppo Hu a battuta bel receiver hanno più spazio per scorrere.Non sò se mi sono spiegato! :-D
Premetto di non aver letto tutte le 19 pagine di post e probabilmente qualcuno te l'ha già detto, Comunque il Gearbox è sicuramente in zama come tutti gli altri della KA, in tutte le repliche apparte i Systema il gearbox di serie è in zama più o meno buona ma sempre zama è ;)
Finalmente è disponibil un Kit dedicato plug&play della King arms..RIS + an peq porta batteria..Mi è arrivato ieri,ottima fattura,solido e si monta in un attimo..Unico appunto i numeri sul ris sono stampati ma non serigrafati in bianco.posterò foto dettagliate per ora ho solo queste schifose fatte col cell! (i copri ris e l'impugnatura non inclusi sono d boys) aggiungo anche alcune foto prese dal web..Presto credo sarà disponibile una versione ris dell'm4 con canna da 14,5 per il mercato estero esiste già..
Allegato 144677Allegato 144676Allegato 144675Allegato 144674
Gli allegati non si vedono...
Allegato 145933Allegato 145935Allegato 145937Allegato 145939
ancora non ho fatto delle foto decenti..stò aspettando l'aimpoint comp2 e il flip up posteriore per completare il setting!
Verrà uguale al mio allora! :wink2:
Una fotina decente con l'aimpoint della swiss arms appena montato..
Allegato 146737
semplice ed essenziale, bellissimo Sonny, se mi permetti un consiglio porterei poco più avanti la staffa dell'aimpoint.
Bellissimo sonny.. appena ho un po di tempo posto anche il mio ;)
Grazie consigli sempre ben accetti.. stò aspettando il flip up posteriore Kac così porto la staffa più avanti..L'an peq comunque è solo estetico ho rifatto la cavetteria e ho sistemato la lipo nel calcio in modo da poter usare il ris senza il problema delle batterie o il vincolo dell'an peq!Quote:
Originariamente inviata da Fede1978
---------- Post added at 00:54 ---------- Previous post was at 00:54 ----------
Benissimo facci vedere!Quote:
Originariamente inviata da QuaZa
Vero semplice ed essenziale, complimenti per fede per la recensione e per il fuciletto di SonnyQuote:
Originariamente inviata da Fede1978
Aspetto di rimediare un Wilcox e una flip up posteriore KAC (magari pure un PEQ-15) e aggiorno il tutto anche io :wink2:
Grazie Skype!
Il Flip da 600m. Kac costa un botto per il pezzo che è!Ci prendi un red dot!! l'unico abbordabile è il royal..Però è regolabile anche in alzata ed è comodissimo per tarare il dot!Per il momento ho montato uno KA molto simile..Il peq preferisco la versione 2 che hai ora alla 15..se vendi considerami!! :-DQuote:
Originariamente inviata da Fedez
Il problema è che il PEQ-2 ora è un pò malconcio, ho perso due delle quattro finte regolazioni e mi si è staccato l'attacco... E pensare che è G&P!
La 600mt è replicata anche dai china! Non so se è esattamente Royal, ma molti A&K e soprattutto D|Boys li montano su varie repliche "out of box", bisogna trovare l'occasione di qualcuno che smembri, tempo fa la trovai sul mercatino a meno di 10€... Senza loghi e con la solita pessima verniciatura da lowcost, ma non si può avere tutto dalla vita! :wink2:
Consiglio molla su questo fucile,visto che esce oltre il joule questo fucile è meglio montare una sp90 o sp100,e poi è importante la marca delle molle???
Io monto ora una SP90 Guarder con guidamolla cuscinettato Modify (del Tremors), gruppo aria a tenuta ermetica e sono a 0.96J
Quote:
Originariamente inviata da Tiegan94
Da cardiopalma questa domanda........
perchè???Quote:
Originariamente inviata da LA VOLPE
L'argomento è stato trattato non poche volte. Per usare un eufemismo. :wink2:Quote:
Originariamente inviata da Tiegan94
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si lo sò ma da quello che mi è capitato che cosa cambia da fucile a fucile,no???