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[quote=vega lgm;1155890]@animalo: non smontare nulla!!!
@montana: 5 giri sono pochi?!?!?!?:crazy: ma per vedere se girano che fai? gli tiri un ruzzone? anche che io se spingo con forza rischiando di slogarmi un dito e di spaccarmi un gomito contro il muro ottengo 15 giri!
bè ma ragazi io non parlavo di 15 o 30 giri ... parlo che con la pulitura e l' olio giusto girano per parecchio di + ...
certo, non lo metto in dubbio... ma non fanno un po' di atrito? l'unico fucile vfc che ho avuto sotto mano mi sembrava un po' forzato con le molle.
no è improbabile , fai conto che la molla spinge solo l' ingranaggio contro il cuscinetto , ma quando gira la molla gira insieme al cuscinetto e all' ingranaggio :) e quindi è come se facessero un corpo unicoQuote:
Originariamente inviata da vega lgm
a però a patto di avere per forza i cuscinetti e non le boccole piene.
ma la molla è solo sul centrale o anche sul settoriale e sul conico? inc he direzione spingono?
non e' detto che devi lasciare qualche decimo,nelle asg marui non hanno nessun gioco assiale gli alberini,da questo sono partito per spessorare le mie asg e ora ci perdo anche ore,ma spessoro senza giochi ma con lamassima liberta' di rotazione,e' una cosa lunga,vanno provate varie soluzioni di spessori,alcuni anche modificati leggermente(se con uno spessore da 0,2 l'ingranaggio nn gira libero e con quello da 0,1 ha gioco allora prendo quello da 0,2 e lo passo leggermente sulla carta vetrata da 2000 fino ad avere uno spessore da 0,15...facilmente misurabile con un micrometro o un buon calibro),ma alla fine il risultato e' + che ottimo.Quote:
Originariamente inviata da edo.brianza
ciao
Quote:
Originariamente inviata da jarhead
solo sul settoriale e centrale ;)
e spingono verso "il basso" guardando un gb come lo siapre usualmente.
ok hai ragione era per dire , intendo che con le molle hai una perfetta adesione tra cuscinetto ed ingranaggioQuote:
Originariamente inviata da jackal21