Informazioni tecniche sui PTW

si ma io ho chiesto il funzionamento del ptw non la qualità del celsius

non conosco il celsius, nel ptw originale ce ne sono 4...
cmq i 4 riducono lo sforzo di ogni singolo aumentando la coppia!!

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Originariamente inviata da bismark

praticamente ho messo la batteria di nuovo a scaricare convinto che fosse quella, visto che dopo 8\9 ore di carica l'ho rimessa dentro e il fucile aveva una insolita raffica, molto fiacca, ma ha 3 mesi ed è stata caricata si e no 5 volte, ho provato comunque a rifare il ciclo di scarica\carica, quando ho attaccato la batteria alla ventola, quest'ultima quasi spicca il volo, sono piu di 20 ore che gira, segno che la batteria non può essere rotta, perchè la raffica è cosi fiacca? soprattutto perchè appena caricata la batteria il ptw spara un pò poi smette, lo lascio un pò fermo e ricomincia a sparare ma smette quasi subito un' altra volta? sembrerebbe la batteria, appena carica provo a soffiare come dici te. sto ancora cercando un sistema per eventualmente aprirlo o farlo aggiustare da qualcuno.

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che caricabatterie usi?

non è che sono le spazzole del motore??
controlla il voltaggio con un tester!

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Originariamente inviata da bismark

praticamente ho messo la batteria di nuovo a scaricare convinto che fosse quella, visto che dopo 8\9 ore di carica l'ho rimessa dentro e il fucile aveva una insolita raffica, molto fiacca, ma ha 3 mesi ed è stata caricata si e no 5 volte, ho provato comunque a rifare il ciclo di scarica\carica, quando ho attaccato la batteria alla ventola, quest'ultima quasi spicca il volo, sono piu di 20 ore che gira, segno che la batteria non può essere rotta, perchè la raffica è cosi fiacca? soprattutto perchè appena caricata la batteria il ptw spara un pò poi smette, lo lascio un pò fermo e ricomincia a sparare ma smette quasi subito un' altra volta? sembrerebbe la batteria, appena carica provo a soffiare come dici te. sto ancora cercando un sistema per eventualmente aprirlo o farlo aggiustare da qualcuno.

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io sono in grado di aggiustare i ptw
ti dò un consiglio.
smonta il grip dell'impugnatura e accedi al motore dissalda i due fili e togli i pin che fissano il motore al body dopodichè smonta i magneti e puliscili (ovviamente controllandone lo stato).
poi con dell'olio siliconico spruzza nella sede dei magneti e soffia dell'aria.
prosegui finchè non lo pulisci e rimonta il tutto.
magicamente tornerà a frullare come una lippa ;-)

bismark io ho un ptw max2, la versione a led e teoricamente il led indica lo stato di usura degli ingranaggi.
se come dici tu è rosso lampeggiante vuol dire che gli ingranaggi sono andati a put.... e che vanno sostituiti!!

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Originariamente inviata da mad fox

bismark io ho un ptw max2, la versione a led e teoricamente il led indica lo stato di usura degli ingranaggi.
se come dici tu è rosso lampeggiante vuol dire che gli ingranaggi sono andati a put.... e che vanno sostituiti!!

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:bho: dove l'hai letta questa ?

sei sicuro ??

il led identifica se c'è un guasto meccanico o della batteria. lo trovi scritto anche nelle specifiche del fucile anche nei vari negozi online (a riguardo ti mando un pm).

caro madfox
il led identifica solo ed unicamente un malfunzionamento elettronico il quale potrebbe essere dovuto anche ad un problema meccanico (cè una sottile differenza)
probabilmente,se non si trattava di batteria quasi scarica,ti sarà finito un pò di grasso sui sensori ottici dell' ecu (elettrical control unit) basta pulirli con alcool e cotton-fioc poi se mi aggiungi su msn alberto_ferrari_69@hotmail.com ti mando il manuale di assemblaggio dove troverai un sacco di informazioni utili.
uno è lieto di servire

ciao madfox io ti consiglio di non credere mai alle vaccate che scrivono alcuni shop online, soprattutto quelli di san marino...